KESKUSTELU

"Kulttuuriosuuskunta Elonkirjo ylpeänä esittää:
Vain jälki lumessa - Suomestako moottorikelkkamatkailun luvattu maa? "

http://video.elonmerkki.net/jalkilumessa.mov

Reilun 100mb videotiedosto ladataan koneelle ja katsotaan sieltä, ellei se ala pyörimään jo selaimessa.

Ja kyseinen video suorastaan pursuaa asiavirheitä ja suoranaista vääristelyä.
Suhtautukaa videon sanomaan erittäin suurella varauksella.

Perämoottori puolella 2-tahti Evinrude E-tech (suorasuihkutus moottorit) ovat ERITTÄIN kilpailukykyisiä (jopa parempia) 4-tahti valmistajien kanssa. Saman valmistajan (BRP) suorasuihkutustekniikkaan perustuvat moottorikelkat ovat einomaisen puhtaita (polttomootoreita) ja eivät häviä 4-tahti kelkoille.

Kelkkojen melusta on juttua usein. Se on vain lume kanssa niin että se syö ääntä hyvin tehokkaasti. Vain kovat pinnat kuten seinät heijastavat melua. Tieenkin kova keväthanki, jolloin ei ole puissakaan lunta, aiheuttavat melun kasvua.

Näinpä. Skidoo ja Lynx käyttävät Rotaxin E-tec moottoria, ja niissä alkaa koko, päästöt, paino ja kulutus suhteessa tehoon olla paljon paremmassa mallissa kuin nelitahtivehkeissä.

Yamahalla taas kaikki kelkat taitavat olla nelitahtisia. Arctic Cat ja Polaris käyttävät myös suihkutusmoottoreita, niissä tosin ei ole suorasuihkua. Piakkoin varmasti niissäkin.



Meluahan kelkasta lähtee väkisinkin, mutta niin lähtee ääntä ja melua sen kymmenestä miljoonasta muustakin asiasta maailmassa. Jopa suksista ja sauvoista lähtee inhottava ääni.

Täytyy tosin sanoa että varmastikkaan kelkkakaunaisia ei rauhoita ollenkaan tämä teinipoikien muotivillitys vaihtaa kelkan alkuperäinen melusäädökset täyttävä äänenvaimennin kelkan kevennyksen nimissä käytännössä suoraan putkeen.
Sen jälkeen kelkka piippaa ja rääkyy niinkuin pistetty sika ja meteli kuuluu kirjaimellisesti kilometrien päähän.
Mun mielestä tehokkain lääke siihen olisi poliisien valvonta, sakotus ja uudelleen katsastuttaminen.
Itsekin olen ahkera kelkkailija, ja minäkin otan tuon mölypönttöilyn suoranaisena vittuiluna jokaiselle joka sitä parkunaa joutuu kuuntelemaan.

Mutta, jos melun ja päästöjen perusteella lähdetään moottorikelkkoja kieltämään, niin siinä tapauksessa on kiellettävä pikkusen p*rkeleen monta muutakin laitetta ruohonleikkurista moottoripyörän kautta perämoottoriin. Taitaapa kesän aikana jokaisessa em laitteessa nousta pakokaasuna ilmakehään enemmän bensiiniä kuin suomen kaikissa moottorikelkoissa talven aikana.
Lisäksi luontohaittojen itkeminen talviteitä ja sähkölinjoja pitkin talousmetsissä kulkevien reittien osalta on vähintäänkin kyseenalaista.

Oletko sinä "luonto" vai mistä tiedät koputtiko luontoäiti ovelle ja valisti?

Mönkijät ovat vaarallisia metsälle, koska niissä on suojaamattomat koneet ja ketjut mistä vuotaa öljyä maahan, mikä ei häviä kovin helposti. lisäksi se rikkoo aluskasvillisuuden ja liian kovassa vauhdissa ei ehdi havainnoida ympäristöä. Voisi olla reitit mitä pitkin ajella jos on pakko, mutta offroad pitäisi kieltää. Kelkoista jää maahan ja veteen bensan lisä-aineita(MTBE, TAME), jotka ovat vaarallisia mm. vesieliöille ja pohjavedelle.