KESKUSTELU

Niin siis onko Bermudan Kolmion "mysteeri" selvä? onko olemassa mitään faktoja miksi tyyppejä on kuollut ja laivoja kadonnut?

Bermudan karvakolmioon on ainakin kadonnut paljon merimiehiä (semen).

Bermudan kolmioksi kutsuttu alue kuulemma sisältää tavallista enemmän metaaniesiintymiä. Aina silloin tällöin metaania purkautuu pintaan. Jos kohdalla sattuu olemaan laiva, metaanikuplia sisältävän veden kantokyky supistuu hetkessä murto-osaan entisestä ja laiva hulahtaa Ahdin valtakuntaan niin nopeasti, ettei ehdi edes hätäkutsua lähettää. Samoin käy lentokoneelle metaanipilven saavuttaessa lentokorkeuden ja lentokoneen siivet: nostovoima katoaa ja kone tipahtaa.

Joo minäkin olen lukenut tuon akkarin taskarin nro.137 ja sieltä
tarinan bermudan kolmio.


"Lyhyesti: Bermudan kolmioon kymmenen vuotta sitten kadonnut tiedemies Vantti lähettää Hessulle unessa telepaattisia viestejä, jotka herättävät Mikin, Sisun, ja lopulta myös Eka Vekaran huomion. Bermudan kolmiosta löytyy odottamaton tulevaisuuden kuningaskunta, jossa majesteetti Stellarius pitää yllä -öh- 'järjestystä'."



http://www.perunamaa.net/taskarit/taska ... mero=137#4

ps.Eka Vekara on varmaan monenkin palstalaisen esikuva.

Jukteri,Joulupu...,ArKos itse,Kosh,tintti,vastaaja,aweb,norppa,hauki,
echi,neomide,Liittynyt,-:)lauri, Andúril, Deus Ex, HaZe, iisakka, Johnny Too Bad, kytoann
muutamia mainitakseni.

Tosin useimmilla heistä on enemmän yhteneväisyyttä
löylynlyömään Hessu Hopoon.

Minunkin kalsareistani löytyy joskus yllättäviä asioita, vaikka Eka onkin aivan oma lukunsa.

kävin täs viime vuonna juhani matala-ahon kanssa veneilemässä tuolla ja kova sumu siellä oli ja jotai laivoja joissa oli jotai pakolaisia

Ei laivoja tai lentokoneita ole kadonnut
tilastollisesti mitenkään merkittäväst enemmän tuolla
"Bermudan kolmioksi" kutsutulla valtavalla
alueella kuin muuallakaan, jossa liikenne on
vilkasta ja rajut sääilmiöt tavallisia. Nykyisin kun
vehkeet ovat parempia ja sää osataan ennustaa,
kovin vähän siellä "katoaa". Perin tavanomainen
legenda, siinä on sentään siteeksi tottakin toisin
kuin vaikkapa 100% bullshit´ssä "Roswellin ufosta"

Alueella on todellakin raivoisia myrskyjä, jotka voivat nousta todella nopeasti. Useimmat 'oudot' lentokoneiden katoamiset kai on selvitettyjä tai ainakin hyviä 'ei mystisiä' selityksiä niille on olemassa. Täysin selittämättömiä katoamisia tuskin lienee enempää kuin muuallakaan. Yleensä taitaa syynä olla se perinteinen heikoin lenkki eli ihmisen oma virhe.

Kolmio on aluetta, jossa vaihtelevat sekä pitkä tyyni sää että sen keskeyttäävt rajut myrskyt. Purjelaivojen aikakaudella alus ensin joutui
tyveneen, miehistö enätti jo kuollakin, ja sitten myrsky tuhosi ajolle jäänene aluksen.

Höyrylaivat, ja laivojen vakuuttaminen. Helpompi ja tuottavampi keino kuin romuttaa vanha huonokuntoinen alus oli upottaa se. Se ei tietenkään suoraan käynyt päinsä. Mutta jos se ajettiin Bermudan kolmioon ja upposi
siellä, se meni yhtiöön läpi, varsinkin jos siellä oli omia miehiä ajamassa korvausasioita. Miehistölle puolestaan annettiin uusi henkilöllisyys. Tai
toisinaan laiva oli jo ennakkoon niin sikahyvästi huonossa kunnossa, että upposi miehistöineen.

Bermudan kolmio ei ei ollut ainoa hyvä upotuspaikka. Afrikan rannikko, jossa Tarzaninkin vanhemmat katoavat. Arabian rannikko. Idän rannikot, täällä myös sarjakuvan ensimmäinen Fantom eli Mustanaamio ajautuu maihin. Myrskyjen ohella hyväksyttävä katomissyy olivat myös merirosvot.

Tuollaista ihan hyväsksyttävästä käyvää toimintaa on käsitellyt joku romaanikirjailijakin, nimi ei ole jäänyt mieleeni.

Vrt. Titanicin tuho. Sen yhtiö oli suurissa talousvaikeuksissa. Se oli tehty huonosta teräksestä, se nähtävästi olisi pian uponnut ilman törmäämistä jäävuoreen. Sen kapteeniksi oli määrätty hullu, ja nääs ennätyksen
saavuttamiseksi sille oli annettu lyhyt reitti läpi jäävuorialueen. Taaten uppoamisen kunnialliseksi pääomistaja uhrasi myös oman henkensä.
Yhtiö, perilliset, nosti vakuutusrahat. Sen sijaan matkustajien omaisia varten ei tuolloin ollut vakuutuksia.

Täällä pohjoisessa Tervolan ja silloisen Alatornion kunnan raja-alueella oli käsite Lapin kolmio. Sinne uptettiin " kylmille tiloille" Petsamon siirtoväkeä.
Todella ilmasto siellä varsinkin syksyisin on kylmempää kuin Kemijoen varressa. Nyttemmin alue muuton seurauksena on taas melkoisesti tyhjempi.

Kyllä siellä on aikasta kummia asioita tapahtunut. Esim 1969 National Airlinesin lento 727 Miamiin katosi 10 minuutiksi tutkalta ja kaikista laitteista. Kun yhteys palasi, ei lentokoneen miehistö ymmärtänyt mistä lennonjohdon hätä johtui. He eivät olleet huomanneet mitään.

Koneen laskeuduttua havaittiin, että jokainen koneessa ollut kello oli kymmenen minuuttia jäljessä.

Mutta tämähän on tietysti pelkkä tarina.

Satuin kerran Miamiin kun paikallinen lehti kertoi lentokoneen joutuneen alueella epätavalliseen turbulenssiin. Lento Buenos Airesista New Yorkiin joutui tekemään hätälaskun jättääkseen hoitoon useita loukkaantuneita matkustajia. Eräs heistä oli ollut paikallaan turvavyö kiinnitettynä mutta silti iskenyt päänsä koneen seinään ja menettänyt tajuntansa.

Näitä sattuu kyllä muuallakin, lentelevät tarjoilukärryt ovat kabiinihenkilökunnan suurin työturvallisuusriski. Eipä niistä mielellään puhuta, ainakaan lentoyhtiöiden puolelta.

Nykyaikaiset lentokoneet on suunniteltu kestämään, vanhoista ei ole niinkään tietoa.

Merenkulun puolella esiintyy kaikenlaista. Laivoja "katoaa" milloin mistäkin syystä, usein vakuutuspetoksen merkeissä. Tai sitten ei yksinkertaisesti viitsitä kertoa mihin tuli kuljettua.

Onko tietoa siitä huhutusta kokeesta jossa oli jäljitelty jonkun kadonneen lennon rataa identtisesti ja "kokeessa" koneeseen oli laitettu Gprs laatikko mukaan. Huhun mukaan oli kadonnut samanlailla kuin alkuperäisen lennon kone ja ei ole vielä tänäpäivänäkään Gprs laatikkoa tai konetta löytyny.

Bermudan kolion alueella ei ole tapahtunut onnettomuuksia enempää kuin muuallakaan.

Metaanihydraatit selittävät varmasti ainakin osan "mystisistä" katoamisista. Alueella on merenpohjassa merkittäviä määriä metaanihydraattia, joka pohjasta irrotessaan nousee pintaan ja muodostaa vesi/metaani-seoksen, jossa vesikulkuneuvojen on mahdoton pysyä pinnalla.

Metaani palavana aineena voi vielä lisäksi selittää mahdolliset "yliluonnolliset" havainnot, mikäli niitä on oikeasti edes tapahtunut.