KESKUSTELU

Käytetyn polttoaineen säilytys on varmaankin myös asia, jonka turvallisuuteen tullaan jatkossa kiinnittämään enemmän huomiota.

Olkiluodossa olevan käytetyn polttoaineen välivaraston kapasiteetti kaksinkertaistuu nykyisestä, kun laajennusosa valmistuu käyttöön vuonna 2013.
....
Käytetty polttoaine siirretään reaktorista ensin reaktorihallissa oleviin vesialtaisiin, joissa polttoaineniput jäähtyvät muutaman vuoden. Samalla niiden radioaktiivisuus laskee voimakkaasti. Sen jälkeen ne siirretään massiivisessa, vedellä täytetyssä siirtosäiliössä KPA-varastoon, missä niput ovat veden alla useita kymmeniä vuosia odottamassa loppusijoitusta. Tänä aikana käytetyn polttoaineen radioaktiivisuus ja lämmöntuotto vähenevät loppusijoituksen edellyttämälle tasolle. KPA-varastosta käytetty polttoaine kuljetetaan aikanaan loppusijoituslaitokseen, jonka Posiva Oy rakentaa Olkiluotoon. Kuljetukset tapahtuvat erikoiskuljetuksina samantyyppisellä massiivisella siirtosäiliöllä, jota käytetään siirrettäessä käytettyä polttoainetta reaktorihallista KPA-varastoon. Säiliö estää polttoainenippujen vaurioitumisen siirron aikana ja toimii myös säteilysuojana.

Fukushiman seurauksena on varmaankin syntynyt tarvetta tarkastaa asiaa erityisesti sähköverkon ja varavoiman kannalta siten, että jähdytysjärjestelmät on käyty lävitse melko tarkasti.

.......

Itse uskoisin, että Fukushman tapauksen seuraus on se, että jähdytysjärjestelmiä ja niiden vaatiman käyttövoiman luotettavuustarkasteluja tullaan kiristämään. Fukushimahan varmaankin tärkein opetus on siinä, että ratkaisut pitää olla sellaisia, että reaktoreja pitää kyetä jäähdyttämään kuukausia ja mahdollisesti jonkin jäähdytysjärjestelmän pitäisi olla täysin riippumaton voimalaitoksen omista järjestelmistä.

Bunker busterin linkittämisessä ei ole yhtään mitään järkeä. Samantien voidaan kauhistella, että mitä tapahtuu jos suurvalta ottaa tavoitteekseen Loviisan voimalaitoksen tuhoamisen.