KESKUSTELU

Joo ny mie olen kattellu takasinkäsin, elikkä menneisyythen.

Son ollu niinko ylheinen suunta, tai käytäntö, että firman pomoillekko annethan suuret optiot, se se
firma kokoaa kamphensa ja lähtee Suomesta.
Näin on ollu kaikkien suurten firmojen kohalla, parhana esimerkkinä Nokija.

No ny son Finnairki kuulemma " maksanu" tai lahjottanu miljoonija pomoillens.
Pijättäkö tätä merkkinä siittä , että Finnairki , tai Finnairin pomot on ottamassa loppukirijä.
Elikkä tarkotan sitä , että vielä yritethän ottaa kaikki irti firmasta , ennenko se muuttaa ulkomaille.

Vai onko se sitte niin ko mille se näyttää, että jostaki käsin hoijjelhan pomoille kunnon lahjukset, että ajavat firman semmoshen tilhan , että sen on pakko muuttaa maisemia selvitäksens ?

Vai löyvättäkö muita yhtä hyvijä selityksijä, käsittämättömän suurille optioille ?

_________________
http://www.youtube.com/user/ht1aslak

Ei siihen muita selityksiä tarvita, kuin että pomot maksavat itselleen suuria summia, koska heillä on valta päättää. Jos minä olisin töissä jossain, jossa saisin itse korottaa omaa palkkaani, niin totta ihmeessä sen tekisin.

Mie vain en niin tekis , mutta miehän olenki vähä niinko vanhanaikhainen.

Ekkö muuten hoksaa yhtäläisyyttä optioita maksanheitten firmojen , maasta ulos marssinheitten firmojen
kohalla ? Minusta yhtäläisyys on ihan päivänselvää!

_________________
http://www.youtube.com/user/ht1aslak

Yhtiökokous tahi hallitus päättää, eivät pomot.

Tai sitten jäätelön syöminen kesällä lisää hukkumiskuolemia.

Mikäli moinen yhtäläisyys on olemassa, niin en hetkeäkään (intuitiivisesti, vailla perusteita) usko, että kyseisten yritysten siirtyminen ulkomaille olisi syy suuriin optioihin (tai päinvastoin). Ehkä korrelaatiota voi selittää se, että suuria optioita jakavat yritykset ovat usein suurikokoisia, kansainvälisiä yrityksiä, jotka siirtävät toimintaansa ulkomaille yleisen kansainvälistymisen trendin vuoksi, joka vuorostaan johtuu kustannustehokkuudesta, logistisista eduista, jne.

_________________
Arbeit macht frei

Optiot perustuvat siihen, että yrityksen johtoa kannattaa palkita tällaisilla kannustimilla pätevyytensä vuoksi. Palkkiot ovat usein suuria, koska kilpailu on kovaa. Se, ovatko palkkiojärjestelmät a)oikeudenmukaisia tai b)toimivia on eri juttu ja varmaan myös tapauskohtaista.

_________________
Arbeit macht frei

Miksei sitten lentäjiä palkita suurilla optioilla? Onhan lentäjän työ sentään 100 kertaa vaativampaa kuin johtajan työ. Johtajat palkitsevat itse itseään ja siinä on se syy noihin optioihin. Muilla henkilöstöryhmillä ei ole samanlaista oikeutta maksaa itselleen optioita ffirman kassasta.

Taas täällä puhutaan asioista joista ei mitään tiedetä.

Finniarin johtajat eivät ole saaneet optioita vaan riihikuivaa rahaa. Optiot - jotka ovat siis oikeus joskus tulevaisuudessa ostaa firman osaketta johonkin ennalta sovittuun hintaan - olisivatkin olleet Finnairin johtajille paljon parempi palkitsemistapa kun vastikkeeton puhdas raha, sillä optioilla on arvoa (sopimuksen ehdoista riippuen) vasta silloin kun yrityksen osakkeen kurssi nousee. Tämä on tarkoitettu motivoimaan yritysjohtajia omistaja-arvon kasvattamiseen, (eikä ajatus ole periaattessa ollenkaan huono vaikka siinä omat ongelmansa onkin). Finnairin kurssi sen sijaan on vain laskenut, joten optiot olisivat tällä hetkellä arvottomia.

Aslakille tiedoksi ettei Nokia ole mihinkään Suomesta lähtenyt. Siellä se pääkonttori edelleenkin kököttää Espoossa minne se 1990-luvulla rakennettiin. Tuotantoa toki on siirretty halvempien työvoimakustannusten maihin.

_________________
Offmind: "Eli vaikka tarinassa todettaisiin, että Maa kiertää Aurinkoa, niin sitä ei pidä erehtyä pitämään tosiasiana."

Siltä kyllä vaikuttaa

Ei vaan tiedänhän minä eron optioiden ja palkkioiden välillä, jostain syystä menivät käsitteet ristiin. Korvatkaa lukiessanne sana "optio" sanalla "palkkio", niin ajatukseni jäsentyvät ruudulle sellaisina kuin ne päässäni syntyivät

_________________
Arbeit macht frei

*palkkioilla

Ehkäpä vaikutuksensa on ainakin seuraavilla tekijöillä:
- lentäjäksi pätevyytensä puolesta kelpaavien määrä suhteessa johtajiksi kelpaavien määrään
- lentäjillä on jo valmiiksi melko hyvä palkka, ehkäpä lentäjät ovat palkkaansa siinä määrin tyytyväisiä, etteivät ole valmiita tappelemaan paremmista sopimuksista tai palkkiojärjestelmistä
- lentäjien voi olla vaikea saada muita koulutustaan vastaavia töitä, neuvotteluasema on siten huonompi kuin vaikkapa johtajilla, joilla periaatteessa on koulutuksensa puolesta mahdollisuus toimia missä tahansa organisaatiossa
- ero tuottavuudessa kokeneen ja päteväksi todetun johtajan ja "keskivertojohtajan" välillä on huomattava, kun taas lentäjiltä odotetaan oikeastaan vain tietty perustaso ja tasainen suoritus, ei innovatiivisuutta tai suorituksen jatkuvaa parantamista

_________________
Arbeit macht frei

Mitä innovatiivisuutta johtajilta vaaditaan? Tekniset innovaatiot syntyvät ihan jossain muualla kuin firmojen johtajistossa.

Finnair on isännättömän rahan lypsylehmä. Valtio-omistaja ei turhaan näytä stressaavan sijoutuksiensa kannattavuudesta ja kun kissa on poissa niin hiiret hyppivät pöydillä.

Ehkä olisi aika säätää laki jonka mukaan valtio- ja eläkeyhtiöomistajat eivät voi koskaan pitää hallussaan enemmistöä yrityksen osakekannasta. Alkaa olla aika selvää että kaikki paikat jossa tuo ehto täyttyy muuttuvat paskaksi.

En mie muuta syytä näe nuihin optihoin ja ylisuurhin palkkijhoin ,muuta syytä ko
niillä tukithan firman keulamiesten turvat tulevasta.
Johan soli tievossa jo vuosija sitte ko Nokija alko jakamhan suurija summija , niin
optioina ko palkkioinaki , että jotaki suurta son Nokian kohalla menossa, ja niinhän ne Nokian hommat yks toisens jälkhin siirrethin maasta ulos.
Jotaki samankaltasta son menossa nyt Finnairissaki , ulkoistethanko joitaki toimintoja? Totta helvetissä, ja on jo ulkoistettu, mutta niitten turvat jokka jotaki tietävät pitemmän aja suunitelmista on tukittu muhkeilla setelitukoilla.

Koko pelleily Finnairin kans on ko suurta hämäystä, ensiksi valtion omistuksesta vastaava ministeri sanoo , että tehtyt toimet ( asuntokaupat) on hyväksyttäviä, sitte
ko meteli kansan keskuuvessa kasvaa niin ministeri muuttaa täysin kantaansa.
Jopa siihen malhin , että alkaa vaatimhan takasin aikasemmin maksettuja ylisuuria palkkioita. Ja son helekatin kummaa seki, ko yhtiöllä mennee huonosti , son jopa perhelhens kaatumassa, niin juuri silloin yhtiön johtajille työnnethän kottikärröllinen rahhaa ! Ainaki minun päässä alkaa silloin ko tuommosia kuulee raksuttamhan tieto " turvantukkijaisista" !

_________________
http://www.youtube.com/user/ht1aslak

Johtajilta vaaditaan (ainakin pitäisi vaatia) kykyä tunnistaa innovaatiot, ja kannustaa henkilöstöä innovoimaan, vrt. Steve Jobs jne.

_________________
--
Seppo P.
Kreationismi perustuu tietämättömyyteen, se sikiää tietämättömyydestä ja siitä sikiää tietämättömyyttä. Tietämättömyyden levittäminen on kreationismin elinehto ja tietämättömyydessä rypeminen on kreationistin luonnollinen elämisenmuoto