KESKUSTELU

Ostin auton. Se maksoi tupakkatopan!
Auto on vuoden -89 Honda Accord ex.

Autossa on sähkölasit ja kaikki, mutta ei ole kauaa.
Aion tehdä siitä jokkisauton.

Olen kasvanut rallin mukana. Vanhemmillani oli firma joka hoiti autokilpailujen kuulutuksen. Firma myytiin juuri ennen lamaa. Ihan pikkulapsesta nuoreen aikuisuuteen seurasin rallia.

Sääntökirja on semmoista luettavaa, että oksat pois.

Ajatteko kilpaa?

Tunnetteko sääntöjä?

Mitä omalle autolle kannattaisi tehdä? (tähän tulen vastaamaan itsekin, kunhan asiaa mietin, mutta tarvin silti uusia näköaloja. Autossa on vakiona tuplakaasarit. Yksikurkkuiset 48mm. keihinit. Kyllä noista just vois saada soppaa meneen. Pumppu on sähköinen.

Imusarjaa voisi parantaa ja sovittaa kanavat kanteen.
Puristukset kahteentoista. kolmesataa asteiset nokat ja kannen teen itse ml. venttiilityöt.
Auto niin kevyeksi kuin The book says. Kevennyksestä tehdään maximaalinen, jolloin autoon voi laittaa lisäpainoja auton painon saamiseksi sääntökirjan mantamaan luokkaan ja täten säätää painonjakaumaa.

Autossa muist. 106hp/5500rpm. Kierroksia täytyy saada se 7500-8500.
Välitykset on lyhyet, auto kiihtyy 1300kg omapainosta huolimatta satasen vähän päälle kymmenen sekunnin.

Ajatteko kukaan jokkista!

Ja voidaanhan me keskustella muutenkin moottoriurheilusta yms.

-Phony-

Siivottu on...

Ainakin rata-ajossa alusta on moottorin tehoa tärkeämpää. Siitä tehosta ei ole hyötyä, jos se ei välity tiehen. Jokkiksessa kisat ova naurettavan lyhyitä, joten moottorikin kestää yliviritystä, mutta ilman kunnon alustaa ei sijoituksista pääse edes haaveilemaan.

Sopivien iskarien ja jousien, pyöränkulmien ja ajokorkeuden säätämisen jälkeen voisi kokeilla kevyempiä alustan soia, jolloin pyöräntuennan massa pienenisi. Menisiköhän jokkikseen liika hifstelyksi jo?

Tietenkin, jos itte tekee ja kun itte tekee niin halpaa tulee.

Mistähän löytäisi moisen honda accord 2.0 ex -moottorista tietoutta?

No ei se välttämättä halvaksi tule:

-Turvakaaret

-Istuin ja vyöt

-Sammutin ja muut turvavälineet

Ja kun teet hyvän auton, niin huutojakin tulee...

Kuinkahan paljon auto kevenee ihan vaan sisustuksen ja penkkien poistolla.

Eli ovipahvit, kattopahvit, sähkölasit veks yms.

Saiskohan sata kiloa pois?