Renaultin välitykset naksuu

tiäremiäs · **Liittynyt:** Su Huhti 03, 2005 1:18 pm **Viestit:** 12300

Ajelen aina renulla, enkä ole noin huonolla autolla kun vuoden ajanut, niin aina naksuu välitykset kun ajan liian isolla vaihteella. 93 Nm vääntöä. Kepukkaa saa veivata kokoajan ja siinä menee sekasin väkisinkin.

normaali kokoiset autolla, esim Audi tai skoda lähtee jo 3 vaihteella suoralta tieltä.

ovolo · **Lähetetty:** Ke Marras 23, 2011 4:58 pm

Vai että välitykset! En ole moista ennen kuullutkaan. Jospa moottori nakuttaa (kilisee), kun ajat liian isolla vaihteella, jolloin tapahtuu itsesytytys. Tuo olisi moottorille epätervettä. Automiehen korvien ja perstuntuman pitäis kehittyä niin, että vaihtaa pienemmälle, kun moottoria tai vaihteistoa alkaa ahdistaa.

Denzil Dexter · **Liittynyt:** Ti Elo 07, 2007 8:00 pm **Viestit:** 4749

Renaultilla on tietokoneohjelma, jolla koneen saundit saa kohdalleen:

http://www.youtube.com/watch?v=MGEqlNU30Tg

Tuo on vielä hiukan epävireinen, mutta yritys hyvä.

Lyde · **Liittynyt:** Ma Helmi 26, 2007 7:08 pm **Viestit:** 991

Kepukkaa kuuluukin veivatta ennen kuin välitykset naksuu.

tiäremiäs · **Liittynyt:** Su Huhti 03, 2005 1:18 pm **Viestit:** 12300

En ole löytänyt tietokonetta ja eikä varmaan ole.

Kyllä muissa 90-luvun renuissa on ollut kaikki pelit ja vehkeet jo. Tässä näkyy kaikki saumatkin kun peltiä on taivutettu.

ovolo · **Lähetetty:** To Marras 24, 2011 11:02 am

tiäremiäs kirjoitti:

En ole löytänyt tietokonetta ja eikä varmaan ole.

Kyllä muissa 90-luvun renuissa on ollut kaikki pelit ja vehkeet jo. Tässä näkyy kaikki saumatkin kun peltiä on taivutettu.

Opettele vaihtamaan ajoissa. Autolle ei ole terveellistä se, että jos ajat niin isolla vaihteella, että auto menee nykimällä. Melko tyttömäistä tuo sinun autoharrastus. Ainakin minun nuoruudessa nuo asiat osattiin järkeillä kyselemättä. Toisaalta eipä silloin ollut nettifoorumeitakaan.

tiäremiäs · **Liittynyt:** Su Huhti 03, 2005 1:18 pm **Viestit:** 12300

Ei se kokoajan naksu tai nyi, vaan joskus kerran pari. Mistä se johtuu.

voi toki olla että isolla vaihteella meen. mutta muuten rullaa hyvin. eikä sitä joka kerta tapahdu.

ovolo · **Lähetetty:** To Marras 24, 2011 3:45 pm

tiäremiäs kirjoitti:

Ei se kokoajan naksu tai nyi, vaan joskus kerran pari. Mistä se johtuu.

voi toki olla että isolla vaihteella meen. mutta muuten rullaa hyvin. eikä sitä joka kerta tapahdu.

Olisko pyörien vetonivelet vähän kuluneet. Silloin voi naksua ja nykiä esim. mutkissa ja kiertoliittymissä.

Electric shadow · **Liittynyt:** La Helmi 14, 2009 9:27 pm **Viestit:** 4847

Voihan se kilistä ja kolista. Rikot muuten autosi oikeasti jos vedätät usein liian suurella vaihteella. Kakkosella voi kyllä lähteä rauhallisesti mutta kolmonen on kyllä ylisuuri.

Nakutusta minä veikkaan. Kohta palstalla on kysymys: mistä halpa korjaaja Renun moottorille? Ei tykkää voimansiirtokaan iskumomenteista.

Volitans · **Lähetetty:** To Marras 24, 2011 6:36 pm

ovolo kirjoitti:

Olisko pyörien vetonivelet vähän kuluneet. Silloin voi naksua ja nykiä esim. mutkissa ja kiertoliittymissä.

Mul meni Porschessa vetonivelet tavan takaa - pari kertaa vuodesa parhaimmillaan piti ne vaihtaa. Ne piti sitten kyllä "erittäin huolestuttavaa ääntä". Kuitenkin, ku semmosen purki, niin kuulat olivat aivan kirkkaat, mutta yhdessä kuopassa vaan löyty pieni kuluma, jonka valoa vasten näki ja sormella juuri ja juuri tunsi. Vaihtoi sitten vaan vetonivelet puolelta toiselle, niin sai tuplattua kestoiän - se kulunut osa otti silloin vaan pakilla kiinni.

KESKUSTELU

Renaultin välitykset naksuu

Paikallaolijat