KESKUSTELU

http://www.youtube.com/watch?v=sRSpntQ-VtY

Oheisella videolla Astronautti köröttelee Lunar Rover:illa pitkin
kuunkamaraa.

Videosta voidaan subjektiivisesti päätellä kolme tärkeätä seikkaa:

- Ajoneuvon nopeus kuun pinnalla (km/h)
- Takapyöristä sinkoavan materiaalin maksimikorkeus (paraabelin korkeus) (m)
- Takapyöristä sinkoavan materiaalin nousukulma (astetta)

Näistä kolmesta arvosta voidaan määritellä suoritettiinko kuvaus maan
vai kuun pinnalla, kun tiedetään maan gravitaation aiheuttama kiihtyvyys
9.81 m/s² ja vastaava kuun aiheuttaman gravitaation kiihtyvyys 1.63 m/s².

Tämän äänestyksen tarkoituksena on arvioida takapyöristä sinkoavan pölypilven maksimikorkeutta.

Tämä onkin hankala, koska selvästi välillä rengas lyö jostain "kuopasta" tms pilven joka nousee huomattavasti keskiarvon yläpuolelle. Ja mielestäni nousee korkeammalle kuin mitä tuo astronautti on pitkä.. kukas siellä on kyydissä?

Arviointa voi auttaa, kun tiedetään LRV:n pyörän korkeudeksi n. 81 cm,
ja LRV:n pituudeksi 3.1 m.

Tuon mukaan kyydissä istuva henkilö on 172 cm pitkä

Voi ollakin (tietyllä tarkkuudella). Koelentäjät eivät ole hongankolistajia.

Eivät ole, päin vastoi ovat yleensä suht lyhyitä ja 172 cm on hyvin lähelle miesten keskipituus 1970, naurava naama tekstini perässä oli lähinnä sitä "hämmennystä" kun meni noinkin kohdilleen!

Alkupään pöllähdys näyttää mielestäni reilusti yli kolmimetriseltä, mutta filmin loppuosassa näyttäisi renkaan perusteella bauttiarallaa parimetrisiltä kaarilta.

Johtuu juuri polyn nousukulasta. Oman arvioni mukaan valtaosa hiekasta irtoaa renkaasta n. 40-70 asteen välillä (aika suuri hajonta).

Samoihin tuloksiin tulin itsekin, mutta en uskonut oman tulokseni "oikeellisuuteen" kun alkupään pölläyksen korkeudeksi sain 299cm. Oletin perspektiivin hämäävän laskuani.

Mutta ääntäni tuosta vaihdoin sukkelaan.

Nuo korkeimmalle lentävät pöllähdykset voivat johtua siitä, että rengas menettää hetkellisesti pitonsa esim kuopassa ja ottaessaan pitoa uudelleen sen kehänopeus on huomattavasti suurempi kuin roverin nopeus.

Olisiko laskussa siis syytä käyttää maksimin sijasta noita "keskiarvoja"?

http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=iPSBKND59wA
Filkka on selvempi kuin pietikäisen linkkaama

Filkan pysäytyskuvasta kohdassa 1:12 - 1:13 saa selvän lähtökulman ja korkeuden. Ajoneuvon pyöristä nopeuden verraten kiviin kiintopisteinä. Suurin pöllähdys johtuen viimme ruopaisusta on reilu 2 m.

Koelentäjillä on kieltämättä aika tiukat pituusvaatimukset.

Taisi olla 1,85 m. Tai siis jenkeissä jalkoina ja tuumina. Piempi on parempi.

Aivan. Anekdoottina kerrotakoon, että tapasin Buzz Aldrinin Pariisissa entisen työnantajani järjestämässä "extravaganzassa". Möötti oli minun mielestäni täyttä ajan ja rahan tuhlausta, lähes ainoa poikkeus oli Buzz Aldrinin esitys, jossa hän käsitteli kaikkea muuta kuin Apollo-lentoansa. Ehdin keskustella hänen kanssaan täydellisiä tyhjäpäiväisyyksiä n. parin minuutin verran, olin sen verran hämmentynyt tilanteesta, että en juurikaan pystynyt järkevään keskusteluun.

Hänen esityksensä pointtejaan olivat peräänantamattomuus, jatkuva tiedonjano sekä realistinen kyky tuntea omat rajansa ja kyky sekä halu oppia ylittämään rajansa.

Olin ollut tietyn sankarimyytin vallassa monia vuosia, mutta hämmästykseni olil aika suuri kun hän osoittautui ihan keskikokoiseksi ja tavallilsen näköiseksi hemmoksi (ehkä n. 173-175 cm).

Toinen esimerkkini on tapaus n. vuodelta 1984 tai 1985.

Imatralla asuva serkkuni oli saanut perheeseensä amerikkalaisen, v. 1967 syntyneen vaihto-oppilaan, joka asui siellä n. vuoden verran.

Hän kävi perheeni kesämökillä kesällä 1984 (-85?), ja vietti siellä n. kaksi viikkoa

Hän oli n. 17-18 vuoden ikäinen, ja oli erittäin kiinnostunut ja innostunut oppimaan kaikista luontoon, tieteeseen ja yleiseen sivistykseen liittyvistä asioista, ja itsekin yllätyin hänen tietotasosta jo hänen tuolla iällään. Hän oli ja on edelleenkin erittäin miellyttävä ja fiksu tyyppi.

Noin 1990 -luvun puolessavälissä hän kävi tapaamassa serkkuni perhettä Imatralla, olleesaan itse USAF:in F-16 pilottina, tukikohtanaan Ramstein Saksassa (muistaakseni).

No. Viime maaliskuussa kävin juhlimassa enoni 80 -vuotisjuhlia, ja loisin
pari päivää serkkuni kotona Imatralla.

Olin pudottaa leukani kun talossa oli kunniapaikalla iso ja komea valokuva amerikkalaisesta astronautista varusteineen, ja kuvan allekirjoituksena oli suomenkielellä kirjoitettuna "Äidille, Terry".

Kyseessä oli tietenkin Terry W. Virts, nykyinen USAF:in eversti, joka toimi
mm. STS-130:n komentajana. Hän on myös sangen kompakti kaveri...

Hassuinta on se, että en itse tunnistanut Terryä STS-130 -lennosta koska minulla on täydellisen toivoton nimimuisti.

Terry W. Virts:istä:

http://www.jsc.nasa.gov/Bios/htmlbios/virts-tw.html
http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts130/interview_virts.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Terry_W._Virts

Ja suomeksi:
http://fi.wikipedia.org/wiki/Terry_Virts

Joten Suomella on muitakin kytkentöjä astronautteihin kuin hieman paremmin tunnettu Timothy L. Kopra:

http://www.jsc.nasa.gov/Bios/htmlbios/kopra-tl.html

Olen erittäin ylpeä siitä, että olen tavannut Buzz:in ja Terryn kaltaisia hemmoja!

http://www.youtube.com/watch?v=D_gpVtOB ... re=related

Maassa kura käy 3 - 4 m korkeudessa. Ajokit on yli 2 m korkeita. Filkka ei ole paras koska on tiukasti rajattu ja mittakeppi puutuu. Kura siksi että sitä ei ilmavastus haittaa kuten kuivaa ainesta.

http://www.youtube.com/watch?v=o_Nz51S5 ... re=related

Selvempi filkka.