KESKUSTELU

Laskeskelimpa tuossa
Lähtötiedot 20 000 km vuodessa.

valmistajan ilmoittamet keskikulutukset tässätapauksessa dacia duster joka on bensaversiona flexfuel eli voi ajaa RE85:sella. 2 vetosena kaikki.
olen laskuissa ottanut huomioon että E10 on 10% etanolia sekä sen että RE85 on 15%bensaa.
Hinnat Kajaaanissa 30.1.2012


D E10 RE85


Vuotuinen vero perus 78,11 104,75 104,75
käyttövoimavero 361,53 0 0
kulutus ltr/100 km 5,3 7,2 RE85 =7,2*1,3 9,36
200*100km * kulutusRE85 1060 ltr 1440 ltr 1872ltr
€/ltr kajaanin hinnoin 30.1.12 1,54 1,58 1,00
yhteensä kaikki vuosi 2072,04€ 2379,95€ 1976,75

näin sain tuloksekseksi että flexfuel tulee halvemmaksi kuin diesel nykyään näillä ajoilla.
Laskinko oikein?

No ottipa sitten kaikki "ylimääräset" välilyönnit pois tämä että ihan sama mitä paskaa
tähänki taas vastaatte paskat tuosta mitään selvää saa tästä kuitenkaa
todellakaan jaksa enää näpyttää.

laske vielä sama maa ja biokaasulle. se on halvin.

Käytä "code" tagia niin välilyönnit säilyvät, joskin saattavat venyä ja vanua.



Eli kooditagissa merkin leveys näyttää olevan vakio, joten esim. kymmenes merkki rivillä tulee samaan kohtaan, vaikka editoidessa se näyttää tulevan eri kohtaan.

Kiitos ystävälliselle joka viitsi selventää
No eipä saa Kajaanista tankattua kaasua autoonsa, ainakaan tietääkseni.
Ajelinpa eilen st1: sen ohi ja hinnat oli taas muuttunu be10 oli 1,65 ja D 1,61 re85 oli sama 1,00

auton hankintakustannukset ja huoltokulut tuossa on jätetty huomioimatta. itse olen tullut siihen tulokseen, että tulee halvemmaksi kierrättää bensavehkeitä kuin ostaa uudempaa, jonka "vuotuisat" katsastusremontit tekevät reikiä lompakkoon