Laahaako Renaultin jarrut

tiäremiäs · **Liittynyt:** Su Huhti 03, 2005 1:18 pm **Viestit:** 12300

Ajoin kylällä ja en tuntenut vanteesta kuumuutta tai lämpöä, eli laahaako jarrut vai ei.

Eilen kun vaihdatin talvirenkaita niin jarrupala otti kiinni kun pyöritin. Mutta voi johtua varmaan jostain muustakin.

Hillman · **Liittynyt:** Pe Marras 19, 2010 6:28 pm **Viestit:** 519

tiäremiäs kirjoitti:

Ajoin kylällä ja en tuntenut vanteesta kuumuutta tai lämpöä, eli laahaako jarrut vai ei.

Eilen kun vaihdatin talvirenkaita niin jarrupala otti kiinni kun pyöritin. Mutta voi johtua varmaan jostain muustakin.

Jos jarrupala ottaa kiinni vika ei voi olla muualla kuin jarruissa!

tiäremiäs · **Liittynyt:** Su Huhti 03, 2005 1:18 pm **Viestit:** 12300

kyllä niiden pitää kiinni ottaakin, oliko jarru päällä, kun ei ollut vehkeissä paineita. Ei se välttämättä ota kiinni kun auto on käynnissä.

Hillman · **Liittynyt:** Pe Marras 19, 2010 6:28 pm **Viestit:** 519

tiäremiäs kirjoitti:

kyllä niiden pitää kiinni ottaakin, oliko jarru päällä, kun ei ollut vehkeissä paineita. Ei se välttämättä ota kiinni kun auto on käynnissä.

Sittenhän ei ole ongelmaa, hankala kuunnella auton käydessä laahaako vaikka nostaisi yhden renkaan ilmaan ja pyörittäisi, mutta mainitsit, ettei lämpöä synny joten huomattavaa laahausta ei tapahtune. :wink:

tiäremiäs · **Liittynyt:** Su Huhti 03, 2005 1:18 pm **Viestit:** 12300

Kerran oli takarenkaassa jotain laahausta, niin oikein savu nousi, mut nämä ei edes lämpiä.

Hillman · **Liittynyt:** Pe Marras 19, 2010 6:28 pm **Viestit:** 519

Lukitsetko vastauksen ? :wink:

Hillman · **Liittynyt:** Pe Marras 19, 2010 6:28 pm **Viestit:** 519

tiäremiäs kirjoitti:

Kerran oli takarenkaassa jotain laahausta, niin oikein savu nousi, mut nämä ei edes lämpiä.

No ehkä kannattaa viedä korjaamolle ja mainita asiasta, jarrut on kuitenkin melko tärkeät. :wink:

fenomenologi · **Lähetetty:** Ma Marras 07, 2011 12:53 pm

tiäremiäs kirjoitti:

kyllä niiden pitää kiinni ottaakin, oliko jarru päällä, kun ei ollut vehkeissä paineita. Ei se välttämättä ota kiinni kun auto on käynnissä.

Varmaan vaihde oli päällä, rengas pyörii silti jonkin verran.
Jos vanteen et-mitta on väärä, vanne voi ottaa jarrusatulaan kiinni.
Tämä on yli kahdeskymmenes ketju rellusta, toivottavasti kukaan ei kommentoi seuraavissa relluketjuissa mitään, kysele vanhoissa ketjuissa.

tiäremiäs · **Liittynyt:** Su Huhti 03, 2005 1:18 pm **Viestit:** 12300

Tämä oli autoketju. Ei liity Renaulttiin. vaan jarruihin.

sikakoira · **Liittynyt:** Ti Elo 29, 2006 4:57 pm **Viestit:** 824

fenomenologi kirjoitti:

Tämä on yli kahdeskymmenes ketju rellusta, toivottavasti kukaan ei kommentoi seuraavissa relluketjuissa mitään, kysele vanhoissa ketjuissa.

Mikäs vika relluketjuissa?

Aweb · **Lähetetty:** Ma Marras 07, 2011 3:19 pm

tiäremiäs kirjoitti:

Tämä oli autoketju. Ei liity Renaulttiin. vaan jarruihin.

Otsikon mukaan liittyy renaultin jarruihin.

kopernikustako · **Lähetetty:** Ma Marras 07, 2011 3:28 pm

Aweb kirjoitti:

tiäremiäs kirjoitti:

Tämä oli autoketju. Ei liity Renaulttiin. vaan jarruihin.

Otsikon mukaan liittyy renaultin jarruihin.

Meinasin vastata niin kuin Aweb, mutta sitten tajusin ,että jos kysymys on kerran autoketjusta, niin se ei todellakaan voi liittyä Renaultiin :mrgreen:

Haahuilija · **Liittynyt:** Ke Helmi 09, 2011 3:00 pm **Viestit:** 49

Levyjarrun rakenne on sellainen, että pala "laahaa" lähes aina kevyesti levyyn, kun siinä ei ole palautusjousta kuten rumpujarrussa.
Levyjarrun palat palauttaa jarrusylinterin kumin takaisinjousto (tiiviste on neliön mallinen "kantseal).
Sitten jos- ja kun- palat ja mahdolliseti muutkin liukuvat osat ruostuvat jumiin, tulee sitä suurempaa laahausongelmaa, mikä aiheuttaa kuumenemista.

Haahuilija · **Liittynyt:** Ke Helmi 09, 2011 3:00 pm **Viestit:** 49

tiäremiäs kirjoitti:

kyllä niiden pitää kiinni ottaakin, oliko jarru päällä, kun ei ollut vehkeissä paineita. Ei se välttämättä ota kiinni kun auto on käynnissä.

Mitä auton käynnissäoleminen vaikuttaisi jarruihin?
Eihän siellä tapahdu mitään ennen kuin polkaisee sitä keskimmäistä pedaalia, ainakaan vähänkään vanhemmissa autoissa.

SirJeti · **Lähetetty:** Ma Marras 07, 2011 10:55 pm

Koskaan miettinyt,, ?? - Miksi Rellun katto ei ruostu - vaikka vesi sataa ylhäältä alaspäin,, kera happosateiden, mukana ripaus rikkiä ..??

Sen sijaan autot (ja erityisesti Rellut) ruostuvat ensin pohjasta. Tiesuolalla EI mitään tekemistä alustan ruostumisen kanssa..

Jaa-ni;.. Pärnästen korjaamolle KOKO pirssi tai muuten luemme Rellusta trilogian osa X.

-SirJeti

KESKUSTELU

Laahaako Renaultin jarrut

Paikallaolijat