Onko ruuvien ja pulttien kiertosuunta täysin standardisoitu?

Emotion Science · **Liittynyt:** Ti Maalis 18, 2008 9:39 pm **Viestit:** 268

Onko niin, että kaikki ruuvit ja pultit väännetään kiinni aina samaan suuntaan?

Vai voiko kiertosuunta poiketa standardista esimerkiksi eri maissa, tai eri käyttötarkoitusten mukaan? Tai esimerkiksi materiaalien mukaan.

Heksu · **Lähetetty:** Pe Marras 18, 2011 6:57 pm

Emotion Science kirjoitti:

Onko niin, että kaikki ruuvit ja pultit väännetään kiinni aina samaan suuntaan?

On täysin standardoitu. Ns. oikeakätiset ruuvit avautuvat aina vastapäivään, vasenkätiset aina myötäpäivään.

BrunenG · **Liittynyt:** Ma Helmi 22, 2010 3:20 am **Viestit:** 1420

Emotion Science kirjoitti:

Onko niin, että kaikki ruuvit ja pultit väännetään kiinni aina samaan suuntaan?

Vai voiko kiertosuunta poiketa standardista esimerkiksi eri maissa, tai eri käyttötarkoitusten mukaan? Tai esimerkiksi materiaalien mukaan.

Ei vaihtele maiden mukaan, edes ranskalaiset, japanilaiset tai englantilaiset eivät poikkea oikeakätisestä. Myöskän entiset kommunistivaötiot eivät ole poikenneet tuosta, tietääkseni.

Vasenkätisiä jenkoja/pulteja/muttereita käytetää pyörivissä akseleissa etc. Eli paikoissa joissa pyörimissuunnnan takia ruuvit voisivat löystyä.

Vasenkätisiä käytetään myös happipulloissa, jotta vahingossa ei käytettäisi palavan kaasun laitteita hapen kanssa. Hanan aukaisun yhteydessä voisi muodostua pommi.

Electric shadow · **Liittynyt:** La Helmi 14, 2009 9:27 pm **Viestit:** 4848

Näinhän se on mutta tämän täytyy tarkoittaa että oikea- ja vasenkätisyys on standardoitu. Olisiko näin?

Neutroni · **Lähetetty:** Pe Marras 18, 2011 7:05 pm

Maailmassa on paljon ruuveja koskevia standardeja, mutta ainakin yleisimmät niistä sallivat kummankin kiertosuunnan. Kuten joku jo kertoi, vasenkätisiä kierteitä käytetään monissa erikoissovelluksissa, joissa ne ovat edullisempia. Ainakin Suomessa yleisimpien Din -standardien mukaisia ruuveja ja muttereita saa myös vasenkätisinä paremmista ruuviliikkeistä.

Mutta kaikki ruuvit eivät tietenkään ole standardoitu. Joskus voidaan johonkin haluta erikoinen ruuvi, jollaista ei mikään standardi tunne. Sitten se vain määritellään huolellisesti ja koneistetaan.

isäntä · **Liittynyt:** Ti Tammi 29, 2008 7:19 pm **Viestit:** 190

Entä pulttien ja muttereiden kannat . Suomikoneissa ei löydy kuin 13, 17, 19. millisiä kantoja. Svedujen koneissa voi olla 14 ja 16 millisiä joka voi otta hattuun kun joutuu ruuvaamaan ko laitteita.

Electric shadow · **Liittynyt:** La Helmi 14, 2009 9:27 pm **Viestit:** 4848

isäntä kirjoitti:

Entä pulttien ja muttereiden kannat . Suomikoneissa ei löydy kuin 13, 17, 19. millisiä kantoja. Svedujen koneissa voi olla 14 ja 16 millisiä joka voi otta hattuun kun joutuu ruuvaamaan ko laitteita.

On erilaisia standardeja. Hydrauliikassa ja pneumatiikassa tavallisia ovat parilliset millikoot. 12, 14, jne.

Olenko kertonut (olen) ex-appiukkoni kertoman jutun? Kun Suomen puolustusvoimat tilasi Hawk-hävittäjiä, yhtenä ehtona kaupalle oli että kaikki pultit ja mutterit ovat millimetrikokoisia. Yesyes, of course. Koneet saapuivat ja pultit olivat kaikki millimetreissä. Mukana oli avaimia joihin oli stanssattu 12.54mm jne.

Ei taidettu ymmärtää sitoa DIN-standardiin.

JayD · **Liittynyt:** Pe Syys 28, 2007 9:30 pm **Viestit:** 622

isäntä kirjoitti:

Entä pulttien ja muttereiden kannat . Suomikoneissa ei löydy kuin 13, 17, 19. millisiä kantoja. Svedujen koneissa voi olla 14 ja 16 millisiä joka voi otta hattuun kun joutuu ruuvaamaan ko laitteita.

http://fi.wikipedia.org/wiki/Pultti
http://www.pultti.com/kierremitoitukset.html

http://www.boltdepot.com/Fastener-Infor ... -Size.aspx

Ja tuolta löytyy melko täydellinen exel (?) taulukko:
http://www.sat.dundee.ac.uk/~psc/spanner_jaw.html

ROOSTER · **Liittynyt:** Su Kesä 21, 2009 10:42 am **Viestit:** 1824

Renaultin suunnittelijat ovat huomanneet 16 ja 18 millin kantaisten mutterien edut. Peugeotissa on lisäksi 7mm ruuveja, oikeakätisiä kuitenkin.

Minun mielestäni 16 millin kannalla varustettu 7 mm vasenkätinen mutteri olisi ihan paras, ainakin ruostuneen auton alustasta ahtaasta kolosta perustyökalusatsilla irrotettaessa. :lol:

Ennen ns. vaikeita kierteitä harrastivat englantilaiset - mikään ei sopinut, paitsi jos käytössä oli ns. venäläinen yleisavain joka tosin painaa 3kg mutta mutteri liikahtaa.

Electric shadow · **Liittynyt:** La Helmi 14, 2009 9:27 pm **Viestit:** 4848

JayD kirjoitti:

isäntä kirjoitti:

Entä pulttien ja muttereiden kannat . Suomikoneissa ei löydy kuin 13, 17, 19. millisiä kantoja. Svedujen koneissa voi olla 14 ja 16 millisiä joka voi otta hattuun kun joutuu ruuvaamaan ko laitteita.

http://fi.wikipedia.org/wiki/Pultti
http://www.pultti.com/kierremitoitukset.html

http://www.boltdepot.com/Fastener-Infor ... -Size.aspx

Ja tuolta löytyy melko täydellinen exel (?) taulukko:
http://www.sat.dundee.ac.uk/~psc/spanner_jaw.html

Hienoa, melko paljon tietoa, mutta ei kerro vielä mitään siitä mitä todellisuudessa tulee vastaan.

BrunenG · **Liittynyt:** Ma Helmi 22, 2010 3:20 am **Viestit:** 1420

Electric shadow kirjoitti:

Hienoa, melko paljon tietoa, mutta ei kerro vielä mitään siitä mitä todellisuudessa tulee vastaan.

Meteorologinen laitos ennustaa säätä, mutta ruuvilogista laitosta ei suomesta löydy...

o_turunen · **Lähetetty:** Pe Marras 18, 2011 10:18 pm

Kymmenpyöräisessä kuorma-autossa on 60 pyörän pulttia. Niistä on tasan puolet oikeakätisiä ja loput vasenkätisiä.

Electric shadow · **Liittynyt:** La Helmi 14, 2009 9:27 pm **Viestit:** 4848

BrunenG kirjoitti:

Electric shadow kirjoitti:

Hienoa, melko paljon tietoa, mutta ei kerro vielä mitään siitä mitä todellisuudessa tulee vastaan.

Meteorologinen laitos ennustaa säätä, mutta ruuvilogista laitosta ei suomesta löydy...

Se on harmi, voisin tilata ennusteita...

Vanha jäärä · **Liittynyt:** Ti Huhti 12, 2005 12:38 pm **Viestit:** 885

Tuli mieleen vuosikymmenten takainen tapaus kesätöistä. Piti irrottaa erikoispumpun juoksupyörä akselistaan. Juoksupyörä oli sellainen puolitoista metriä syvä kuppi, jonka pohjalla lukitusruuvi oli.

Tuntien äherryksen jälkeen räikän yli puolitoistametrisellä jatkovarrella ja avainhylsyn tähtäämisellä ruuvin kantaan paljasti lopulta, että tietysti kyseessä oli vasenkätinen kierre.

mori · **Liittynyt:** To Touko 12, 2005 9:57 pm **Viestit:** 252

BrunenG kirjoitti:

Vasenkätisiä käytetään myös happipulloissa, jotta vahingossa ei käytettäisi palavan kaasun laitteita hapen kanssa. Hanan aukaisun yhteydessä voisi muodostua pommi.

Minulla on palavaa kaasua sisältävä pullo jossa on vasenkätinen kierre.
Suomessa myytävä nestekaasu 11 kg teräspullo kierreventtiilillä.

KESKUSTELU

Onko ruuvien ja pulttien kiertosuunta täysin standardisoitu?

Paikallaolijat