Sivut

Kommentit (116)

Kas vaan, 1,8 Mach, kertoo Wiki :

[muokkaa] Tekniset tiedot F-18C (HN)
Konetyyppi: Boeing F-18C ja F-18D Hornet
Alkuperämaa: Yhdysvallat
Tyyppi: Yksi- tai kaksipaikkainen suihkuhävittäjä (C/D)
Voimalaite: Kaksi 79 kN General Electric F404-GE-402 –ohivirtausmoottoria
Suoritusarvot: Suurin nopeus matalalla 1 300 km/h, korkealla 1,8 Machia, pisin lentomatka lisäsäiliöiden kanssa korkealla 3 700 km
Tyhjäpaino: 10 680 kg
Suurin lentopaino: 23 541 kg
Pituus: 17,07 m
Korkeus: 4,67 m
Kärkiväli: 11,43 m
Aseistus: Tutka- ja infrapunaohjukset, 20 mm tykki
Miehistö: 1 tai 2 henkilöä (C/D)
Maksiminopeus: Mach 1,8, matalalla 1 300 km/h
Lakikorkeus: 15 000 m
Käyttö: Torjuntahävittäjä

[muokkaa] Viitteet

En tietenkään sano, että kaverisi valehtelee, mutta aivan varmasti
tuollaisen kaluston lentäjillä on "luokiteltua" tietoa, jota ei noin vaan saa hölistä kaikelle kansalle .. ???

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
meteme
Kun concorde kulkee yli äänen, jääkö moottorimelu taakse. Eli hiljaisempi matkustamo. Varmaankin runko välittää värähtelyä ja melua

Taitaa olla tällä foorumilla ainoa, joka pystyy tuohon omakohtaisesti vastaamaan, "Snaut", joka on lentänyt "Concordinskilla" eli Concorden kopiolla, Tupolevilla ... !!!

Itellä oli nestemekaniikan kurssilla, että yli äänennopeuden kaasut käyttäytyvät toisin. Tällöin nopeus ei enään kasvaa suuttimia pienentämällä, kuten normaalisti, vaan päinvastoin. Ei tullut selväksi, että mistä johtuu.
Osaako kukaan valaista.

Toisaalta korkeassa paineessa äänen nopeus kasvaa tiheyden kasvaessa.

Seppo_Pietikainen
Seuraa 
Viestejä7615
thuga101
Seppo_Pietikainen
ruskamies
http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/f-22.htm

: ! F-22 tuli US Navy´n

PS. Suomen ilmavoimien Hornetit pystyvat "supercruiseen", samoin
kuin Yhdysvaltojen laivaston F/A-18 C/D mallit. Koneessa on tehokkaammat moottorit kuin "perus" F/A-18 -koneessa.

(Lahde: Ent. Ev. Lt.i, nyk. Prikaatinkenraali Jarmo Lindberg, tuleva Suomen Ilmavoimien komentaja (Heinakuu 2008)).




Eipä ainakaan kaverini, joka lentää karjalan lennostossa noita hornetteja sanonut mitään Hornettien supercruisekyvystä. Hänen mukaansa Suomen Hornetit lentävät nipin napin yliääninopeutta isoissa korkeuksissa. Ja mach 1,5 on maksiminopeus poltolla.



N. 1.1 - 1.2 Mach > 10000m ilman lisapolttoainesailioita ja ilman jalkipolttoa (=supercruisailua). Max. n. 1.8 Mach jalkipoltolla.

Koetin etsia tuota Jarmo Lindbergin viestia 'rec.aviation.naval' -newsgroupista, jossa han oli aktiivinen kirjoittelija ollessaan vetamassa
Ilmavoimien F-18 koulutusprojektia mm. Lemooressa Kaliforniassa.

Tuon jalkeen han toimi F18 -laivueen komentajana Satakunnan lenniostossa, Pirkkalassa ja myohemmin Lapin lennoston komentajana.


En tiedä noita sun lähteitäs. Minun lähteeni on konetta lentävä henkilö.

Luulisin Jarmo Lindbergin olevan sangen hyvin perilla F18:sta(kin)...

Tuossa virallinen CV:
http://www.mil.fi/perustietoa/henkiloita/cv/fi/lindberg.dsp

--
Seppo P.
Kreationismi perustuu tietämättömyyteen, se sikiää tietämättömyydestä ja siitä sikiää tietämättömyyttä. Tietämättömyyden levittäminen on kreationismin elinehto ja tietämättömyydessä rypeminen on kreationistin luonnollinen elämisenmuoto

Seppo_Pietikainen
Seuraa 
Viestejä7615
thuga101
ruskamies
NE ei vaan saa kertoa kaikkea .. !

Kyllä kai Hornet nyt Mach 2:een pystyy operaatiokorkeudessaan ???

Jos kaverisi on saanut alleen yksilön, jossa on väljä moottori.. ?




En jaksa uskoa, että kaverini valehtelisi.
Löysin ton Jarmo Lindbergin sivun, jossa hänkään ei kyllä suoranaisesti sano mitään supercruisesta. Sanoo vaan, että Suomessa on kylmempi ja pitää varoa ettei äänen nopeutta rikota. Ei mitään supercruisesta. Hän myös haastiksessa ainoan hyvän puolem mig21 vs hornet olevan sen, että mig lentää kevyesti yli 2 mach.
Ja kuten jo aikaisemmin lainasin, niin hornettia ei ole suunniteltu alun alkaen lentämään kovaa vauhtia. Eri koneet niitä varten.

Nain on. Hornet ei ole tarkoitettukaan lentavaksi tuplamachia. Muut ominaisuudet ovat merkitsevampia.

--
Seppo P.
Kreationismi perustuu tietämättömyyteen, se sikiää tietämättömyydestä ja siitä sikiää tietämättömyyttä. Tietämättömyyden levittäminen on kreationismin elinehto ja tietämättömyydessä rypeminen on kreationistin luonnollinen elämisenmuoto

Seppo_Pietikainen
Seuraa 
Viestejä7615

Loytyi Jarmon lyhyt "artikkeli", ei 'rec.aviation.naval':ista, vaan 'rec.aviation.military':sta (1997-07-24):


From: Jarmo Lindberg
Subject: Re: [Q] EF-2000 and F-22 (Was: Re: MiG-29 and F-22)
Date: 1997/07/24
Message-ID: <33D789DA.B8CDCBC6@sci.fi>#1/1
X-Deja-AN: 260102761
References: <7b7cd$171b1a.1cd@NERCWINNT2> <33C78027.4101AF19@flash.net> <5q9ieg$3q3@news.inforamp.net> <19970713064901.CAA03337@ladder02.news.aol.com> <33c8b165.0@comnet.co.nz> <19970717000033664682@paris21-122.paris.worldnet.fr> <33D47C52.3D5679B4@cco.caltech.edu>
X-Priority: 3 (Normal)
Organization: Ilmavoimat
Reply-To: jarmo.lindb...@sci.fi
Newsgroups: rec.aviation.military

--------------8CCDE2423E414F3B5466BBCD
Content-Type: text/plain; charset=us-ascii
Content-Transfer-Encoding: 7bit

Kin Chan wrote:

>
>
> Etienne Le Chevalier wrote:
>
>> Kerry Ferrand wrote :
>>
>> > Hunter146 (hunter...@aol.com) wrote:
>> >
>> > : The F-22 is the only known Fighter that is capable of
>> supercruise.
>
> According to Bill Holder and Mike Wallace in McDonnell-Douglas F/A-18
> Hornet: A Photo Chronicle, F/A-18C's equipped with F404-GE-402 EPE
> engines are capable of supercruise. However, the authors were not at
> all specific about what the other parameters, i.e. weights, weapon
> loads, etc., are when the EPE-equipped Hornets supercruise.

I can confirm the EPE-equipped Hornet's supercruise capability but you
have to ask NAVAIR or MDA for exact parameters (and I suppose the won't
be discussed on official level on this forum).
More Hornet info at http://www.mil.fi/ftrsqn21/hornet.htm.

Jarmo Lindberg Fighter Squadron 21
http://www.mil.fi/ftrsqn21/

Fighter Tactics Academy
http://www.sci.fi/~fta/

Suomen Ilmavoimien Hornetit ovat varustetut F404-GE-402 EPE -moottoreilla.

--
Seppo P.
Kreationismi perustuu tietämättömyyteen, se sikiää tietämättömyydestä ja siitä sikiää tietämättömyyttä. Tietämättömyyden levittäminen on kreationismin elinehto ja tietämättömyydessä rypeminen on kreationistin luonnollinen elämisenmuoto

Seppo_Pietikainen
Loytyi Jarmon lyhyt artikkeli, ei 'rec.aviation.naval':ista, vaan 'rec.aviation.military':sta (1997-07-24):


From: Jarmo Lindberg
Subject: Re: [Q] EF-2000 and F-22 (Was: Re: MiG-29 and F-22)
Date: 1997/07/24
Message-ID: <33D789DA.B8CDCBC6@sci.fi>#1/1
X-Deja-AN: 260102761
References: <7b7cd$171b1a.1cd@NERCWINNT2> <33C78027.4101AF19@flash.net> <5q9ieg$3q3@news.inforamp.net> <19970713064901.CAA03337@ladder02.news.aol.com> <33c8b165.0@comnet.co.nz> <19970717000033664682@paris21-122.paris.worldnet.fr> <33D47C52.3D5679B4@cco.caltech.edu>
X-Priority: 3 (Normal)
Organization: Ilmavoimat
Reply-To: jarmo.lindb...@sci.fi
Newsgroups: rec.aviation.military

--------------8CCDE2423E414F3B5466BBCD
Content-Type: text/plain; charset=us-ascii
Content-Transfer-Encoding: 7bit

Kin Chan wrote:

>
>
> Etienne Le Chevalier wrote:
>
>> Kerry Ferrand wrote :
>>
>> > Hunter146 (hunter...@aol.com) wrote:
>> >
>> > : The F-22 is the only known Fighter that is capable of
>> supercruise.
>
> According to Bill Holder and Mike Wallace in McDonnell-Douglas F/A-18
> Hornet: A Photo Chronicle, F/A-18C's equipped with F404-GE-402 EPE
> engines are capable of supercruise. However, the authors were not at
> all specific about what the other parameters, i.e. weights, weapon
> loads, etc., are when the EPE-equipped Hornets supercruise.

I can confirm the EPE-equipped Hornet's supercruise capability but you
have to ask NAVAIR or MDA for exact parameters (and I suppose the won't
be discussed on official level on this forum).
More Hornet info at http://www.mil.fi/ftrsqn21/hornet.htm.

Jarmo Lindberg Fighter Squadron 21
http://www.mil.fi/ftrsqn21/

Fighter Tactics Academy
http://www.sci.fi/~fta/




Suomen Ilmavoimien Hornetit ovat varustetut F404-GE-402 EPE -moottoreilla.

No, tuolla moottorilla varustetulla koneella kaverini siis lentää. Hänen sanojen mukaan max nopeus on 1,5 mach jälkipoltolla ja korkealla pääsee ilman jälkipolttoa ( riippuen "rojujen" määrästä ) naftisti yli äänennopeuden. Kaippa se sitten on sitä. Ja noi kaikki vaakalennossa tietenkin.
F22:n nopeus supercruisessa jotain yli 1,5 mach. Eli urut auki ilman jälkipolttoa Hornet vs raptor, raptor menee noin 600 km:n tuntinopeudella ohi =) Aika nopeuksia

Seppo_Pietikainen
Seuraa 
Viestejä7615

Viela lisaa Jarmo Lindbergista. Huolimatta asemastaan, han edelleenkin yllapitaa "Fighter Tactics Academy":n webisivuja (hieno homma):

http://www.sci.fi/~fta

Peukkuja vaan pystyyn J.L:lle tulevassa hommassaan!

--
Seppo P.
Kreationismi perustuu tietämättömyyteen, se sikiää tietämättömyydestä ja siitä sikiää tietämättömyyttä. Tietämättömyyden levittäminen on kreationismin elinehto ja tietämättömyydessä rypeminen on kreationistin luonnollinen elämisenmuoto

Seppo_Pietikainen
Seuraa 
Viestejä7615
thuga101
Seppo_Pietikainen
Loytyi Jarmon lyhyt artikkeli, ei 'rec.aviation.naval':ista, vaan 'rec.aviation.military':sta (1997-07-24):


From: Jarmo Lindberg
Subject: Re: [Q] EF-2000 and F-22 (Was: Re: MiG-29 and F-22)
Date: 1997/07/24
Message-ID: <33D789DA.B8CDCBC6@sci.fi>#1/1
X-Deja-AN: 260102761
References: <7b7cd$171b1a.1cd@NERCWINNT2> <33C78027.4101AF19@flash.net> <5q9ieg$3q3@news.inforamp.net> <19970713064901.CAA03337@ladder02.news.aol.com> <33c8b165.0@comnet.co.nz> <19970717000033664682@paris21-122.paris.worldnet.fr> <33D47C52.3D5679B4@cco.caltech.edu>
X-Priority: 3 (Normal)
Organization: Ilmavoimat
Reply-To: jarmo.lindb...@sci.fi
Newsgroups: rec.aviation.military

--------------8CCDE2423E414F3B5466BBCD
Content-Type: text/plain; charset=us-ascii
Content-Transfer-Encoding: 7bit

Kin Chan wrote:

>
>
> Etienne Le Chevalier wrote:
>
>> Kerry Ferrand wrote :
>>
>> > Hunter146 (hunter...@aol.com) wrote:
>> >
>> > : The F-22 is the only known Fighter that is capable of
>> supercruise.
>
> According to Bill Holder and Mike Wallace in McDonnell-Douglas F/A-18
> Hornet: A Photo Chronicle, F/A-18C's equipped with F404-GE-402 EPE
> engines are capable of supercruise. However, the authors were not at
> all specific about what the other parameters, i.e. weights, weapon
> loads, etc., are when the EPE-equipped Hornets supercruise.

I can confirm the EPE-equipped Hornet's supercruise capability but you
have to ask NAVAIR or MDA for exact parameters (and I suppose the won't
be discussed on official level on this forum).
More Hornet info at http://www.mil.fi/ftrsqn21/hornet.htm.

Jarmo Lindberg Fighter Squadron 21
http://www.mil.fi/ftrsqn21/

Fighter Tactics Academy
http://www.sci.fi/~fta/




Suomen Ilmavoimien Hornetit ovat varustetut F404-GE-402 EPE -moottoreilla.



No, tuolla moottorilla varustetulla koneella kaverini siis lentää. Hänen sanojen mukaan max nopeus on 1,5 mach jälkipoltolla ja korkealla pääsee ilman jälkipolttoa ( riippuen "rojujen" määrästä ) naftisti yli äänennopeuden. Kaippa se sitten on sitä. Ja noi kaikki vaakalennossa tietenkin.



Puhdas arvaukseni: Yhdella rungon alla olevalla lisatankilla tai AIM-120 ohjuksilla varustettuna?

(Kasittaakseni Hornetit lentavat erittain harvoin ns. "puhtaana").


F22:n nopeus supercruisessa jotain yli 1,5 mach. Eli urut auki ilman jälkipolttoa Hornet vs raptor, raptor menee noin 600 km:n tuntinopeudella ohi =) Aika nopeuksia

Aivan. Raptor edustaa hieman uudempaa teknologiaa kuin Hornetit, edes ns. Super-Hornetit (F/A-18 E/F).

--
Seppo P.
Kreationismi perustuu tietämättömyyteen, se sikiää tietämättömyydestä ja siitä sikiää tietämättömyyttä. Tietämättömyyden levittäminen on kreationismin elinehto ja tietämättömyydessä rypeminen on kreationistin luonnollinen elämisenmuoto

Seppo_Pietikainen

Aivan. Raptor edustaa hieman uudempaa teknologiaa kuin Hornetit, edes ns. Super-Hornetit (F/A-18 E/F).

Toi nyt näyttää siltä niinkuin kirjoittaisit lapselle jotain opastusta =)
Et varmaan ole ainoa joka tuon tietää.

Seppo_Pietikainen
Seuraa 
Viestejä7615
thuga101
Seppo_Pietikainen

Aivan. Raptor edustaa hieman uudempaa teknologiaa kuin Hornetit, edes ns. Super-Hornetit (F/A-18 E/F).




Toi nyt näyttää siltä niinkuin kirjoittaisit lapselle jotain opastusta =)
Et varmaan ole ainoa joka tuon tietää.

Se olikin semmoisille, jotka eivat tieda...

--
Seppo P.
Kreationismi perustuu tietämättömyyteen, se sikiää tietämättömyydestä ja siitä sikiää tietämättömyyttä. Tietämättömyyden levittäminen on kreationismin elinehto ja tietämättömyydessä rypeminen on kreationistin luonnollinen elämisenmuoto

Sivut

Suosituimmat

Uusimmat

Sisältö jatkuu mainoksen alla

Uusimmat

Suosituimmat