Mikä laki kieltää moottoripyörällä lentämisen ?
Aamulehti kirjoittaa:
http://www.aamulehti.fi/uutiset/kotimaa/98564.shtml
Mies lensi moottoripyörällä valtatien yli
01.08. - 11:15 (Luotu: 09:06)
Parikymppinen mies loikkasi moottoripyörällä valtatie 3:n yli Ylöjärvellä keskiviikkona aamupäivällä yhdentoista aikaan.
Ylilento ei ilmeisesti ollut tarkoituksellinen. Alkoholilla ei ollut osuutta asiaan.
1980-luvun puolivälissä syntynyt mies oli ajanut teollisuusalueelta Vaasantietä kohti Ylötietä pitkin huomattavalla ylinopeudella.
Mies kaahasi Huurretien ja pyörätien yli ja lensi moottoripyörineen 25 metriä valtatien toiselle puolelle penkkaan. Vaasantie on ylityskohdassa kaksikaistainen.
Kuski oli poliisin mukaan yrittänyt jarruttaa, sillä takajarru oli jättänyt ennen valtatietä pitkän jäljen. Moottoripyörän etujarru ei ollut toiminut.
Kuski vietiin sairaalaan, mutta hänellä ei ole hengenvaaraa.
Poliisi tutkii tapausta törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena.
Aamulehti
Osaisiko joku selventää, missä lainkohdassa kielletään moottoripyörällä lentäminen ? Alle 30 m:n korkeudessa lentämiseen ei tietääkseni vaadita lentolupakirjaa. Milloin laki on muuttunut ?
Eipä ollut autokoulussa mitään puhetta autolla tai moottoripyörällä lentämisestä silloin, kun minä kävin.
Minimikorkeus taajamien yllä on 300 m. Toisaalta ilmailulait vaativat lentrolupakirjaa.
Tuossa tapauksessa on ilmeisesti ollut kyse lähtökiidosta.
War doesn't determine who's right but who's left.
There is no such thing as an atheist in a foxhole.
Ei tuo ole mikään lento, eikä edes liito. Pelkkä hyppy. Kyllä lento on sellaista, missä on mahdollista muuttaa lentokorkeuttaan ja suuntaansa halutessaan.
Siinä se taas nähtiin, kuinka vilunki rehellistä huiputtaa...
Mutta jos auto leijuu vaikka parin sentin korkeudella tien pinnasta, vaaditaanko lupakirja ? Mikä korkeusraja erottaa lentämisen ja maan pinnalla kulkemisen toisistaan ?
Ainakin ns maaefektikoneet menevät veneiksi (lentokorkeus max ehkä 15 m hypyssä).
Mitä tuohon mp:llä hyppäämiseen tulee, niin poliisi on ottanut kannan, että jos etu- tai takapyörä on hetkenkin ilmassa, ajaja syyllistyy törkeään liikenteen vaarantamiseen koska "ajoneuvo ei ole hallittavissa". No, ehkäpä poliisin kohdalla tämän onkin tilanne.
Tuo kohta ilmeisesti aiheuttaa tuon "vaarantamisen" eikä lentäminen. Toisaalta, jos poliisilla on kanta ajaoneuvon hallitsemattomuudesta pyörien irrotessa maasta, niin sitten.