Sivut

Kommentit (32874)

Apollo-astronautti Harrison Schmitt Pasilan kirjastossa 18.4.
18.04.2009 13.00 - 15.00

Kirjaston pääaulassa

My space travel and the future of mankind in space & NASA's current research projects and NASA's international cooperation

Kuussa käynyt amerikkalainen Apollo-astronautti Harrison Schmitt (s.1935) vierailee Suomessa. Schmitt on tiedemiesastronautin uransa lisäksi toiminut yliopistoprofessorina ja senaattorina sekä Yhdysvaltain senaatin tiede-ja avaruusvaliokunnan puheenjohtajana. Hän on toinen niistä astronauteista, jotka viimeksi ovat kävelleet Kuun pinnalla.

Harrison Schmitt kertoo kokemuksistaan Apollo-projektissa ja valottaa USA:n avaruusohjelmien nykytilannetta. Haastattelijana Kimberly Hargan Yhdysvaltain suurlähetystöstä. Tapahtuma on englanninkielinen, yleisökysymykset tulkataan suomeksi tarvittaessa.

Milloin seuraavat ihmiset matkaavat Kuuhun ja Marsiin?

Avaruusaseman valmistumisen jälkeen NASA on tähdännyt kauemmas avaruuteen. Seuraavaksi suureksi avaruusohjelmaksi on kaavailtu paluuta Kuuhun ja sen jälkeen miehitettyä lentoa Marsiin. Presidentti Obaman on määrä ratkaista ohjelman tulevaisuus lähiaikoina. Vierailu tarjoaa suomalaiselle yleisölle ainutlaatuisen tilaisuuden saada tietoa hankkeiden nykytilanteista. Yhtä kiinnostavaa on kuulla henkilökohtaisia kokemuksia vierailusta Kuussa. Mitä esimerkiksi on pölynuha tai mitä hyötyä pohjoismaisesta hiihtotaidosta on kuun pinnalla liikkuessa?

Vapaa pääsy. Tervetuloa!

Helsingin kaupunginkirjaston Tähtitieteen vuoden ohjelmaa

Järjestäjät: Pasilan kirjasto ja Yhdysvaltain suurlähetystö
Lisätiedot: Sinikka Koskinen, gsm 050 - 340 3621

http://www.lib.hel.fi/Tapahtumat/Tapaht ... 422d-b01a- 974db00f3345

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla

Ei ole käynyt. Jos olisi 1969 päästy kuuhun, niin nykyään siellä jo asuttaisi tai ainakin hyödynnettäisi materiaaleja ja tehtäisi turistimatkoja säännöllisesti. Toinen vaihtoehto on se, että teknologia ottaa kovaa takapakkia. Tässä kaikki perustelu, jota mielestäni tarvitaan.

hcesar
Seuraa 
Viestejä13039
Karpov
Ei ole käynyt. Jos olisi 1969 päästy kuuhun, niin nykyään siellä jo asuttaisi tai ainakin hyödynnettäisi materiaaleja ja tehtäisi turistimatkoja säännöllisesti. Toinen vaihtoehto on se, että teknologia ottaa kovaa takapakkia. Tässä kaikki perustelu, jota mielestäni tarvitaan.

Tuli vaan mieleen, että jos vuonna -69 sinne päästiin valjastamalla koneisto, jossa oli alan parhaat asiantuntijat ja lähes rajoittamaton budjetti, miten se viittaisi siihen, että siellä nykyään asuttaisiin tai sinne tehtäisiin turistimatkoja? Tolkuttoman kallista touhua Kuuhun matkaaminen edelleenkin on. Ehkäpä sinne turistimatkan saisi tehtyä, jos muutama maailman rikkain yhdistäisi varansa ja pyytäsi Nasaa järjestämään retken.

offmind
Seuraa 
Viestejä18751
Karpov
Ei ole käynyt. Jos olisi 1969 päästy kuuhun, niin nykyään siellä jo asuttaisi tai ainakin hyödynnettäisi materiaaleja ja tehtäisi turistimatkoja säännöllisesti.



Tuo harhanäky perustuu oletukseen, että kerran päästyään alkuun jokin teknologian alue jotenkin vain mystisesti jatkaa kehitystään riippumatta politiikasta, yhteiskunnasta, taloudesta ja tarkoituksenmukaisuudesta.

Ainoa syy miksi Apollo-lennot olisivat voineet jatkua ohjelman loppuun (Apollo 20 -lentoon asti) ja siitä eteenpäin Apollo-applications suunnitelmien muodossa
http://en.wikipedia.org/wiki/Apollo_App ... ns_Program
olisi ollut tiede ja se ei ollut likimainkaan riittävä peruste sellaiselle rahan kulutukselle 70-luvun ilmapiirissä.

Vaikka jälkiviisaasti; jos koko jonninjoutava avaruussukkula ja avaruusasema olisi jätetty väliin ja keskitytty alkuperäisiin ideoihin, niin rahaa olisi tainnut jopa säästyä

Toinen vaihtoehto on se, että teknologia ottaa kovaa takapakkia. Tässä kaikki perustelu, jota mielestäni tarvitaan.

Jos Constellation -ohjelema toteutuu suunnitellusti (Obamahan vielä miettii) niin se ei kuitenkaan ole pyörän uudelleen keksimistä vaan kantoraketit ja alukset ovat ihan 21.vuosisadan teknologiaa, eli Orionkin on vain päällisin puolin hieman samanlainen kuin Apollo CM -oli. Onhan se teknologia sentään kehittynyt todella huimasti monella muullakin rintamalla.

“He was a dreamer, a thinker, a speculative philosopher...or, as his wife would have it, an idiot.” Douglas Adams

Charles Lindberg lensi ensimmäisenä välilaskuttoman lennon yli Atlanttin v. 1927 (New York - Pariisi) yksimoottorisella Spirit of St. Louis-koneella.
Tuo lentokone oli sellainen, että nykyaikana kukaan täysijärkinen ei uskaltaisi nousta sillä edes ilmaan. Aivan sama tilanne olisi kuulentojen kanssa: kukaan nykyajan astronauteista ei suostuisi edes yrittämään Kuuhun vuoden 1969 laitteilla, mikäli niitä vielä olisi varastossa.

asdf
Karpov
Ei ole käynyt. Jos olisi 1969 päästy kuuhun, niin nykyään siellä jo asuttaisi tai ainakin hyödynnettäisi materiaaleja ja tehtäisi turistimatkoja säännöllisesti. Toinen vaihtoehto on se, että teknologia ottaa kovaa takapakkia. Tässä kaikki perustelu, jota mielestäni tarvitaan.

Tuli vaan mieleen, että jos vuonna -69 sinne päästiin valjastamalla koneisto, jossa oli alan parhaat asiantuntijat ja lähes rajoittamaton budjetti, miten se viittaisi siihen, että siellä nykyään asuttaisiin tai sinne tehtäisiin turistimatkoja? Tolkuttoman kallista touhua Kuuhun matkaaminen edelleenkin on. Ehkäpä sinne turistimatkan saisi tehtyä, jos muutama maailman rikkain yhdistäisi varansa ja pyytäsi Nasaa järjestämään retken.



Harald Hirmuinen tiesi kertoa että kuu on vain iso juustolätty josta Rok-lintu käy syömässä palasia.
Harald on punapartainen isomahainen heppu joka on jäänyt paitsioon älyä annosteltaessa kuten minäkin.
On punainen parta. Ja iso maha. Pöljäkin olen, ainakin jos otetaan huomioon ystävieni mielipiteet.

Hans Lankar
Charles Lindberg lensi ensimmäisenä välilaskuttoman lennon yli Atlanttin v. 1927 (New York - Pariisi) yksimoottorisella Spirit of St. Louis-koneella.
Tuo lentokone oli sellainen, että nykyaikana kukaan täysijärkinen ei uskaltaisi nousta sillä edes ilmaan. Aivan sama tilanne olisi kuulentojen kanssa: kukaan nykyajan astronauteista ei suostuisi edes yrittämään Kuuhun vuoden 1969 laitteilla, mikäli niitä vielä olisi varastossa.



Kaipa nämä epäilijät pitää viedä paikan päälle. Mitenkähän tällaiset tyypit voivat luottaa yhtään mihinkään kirjatietoon?
Entä jos kaikki on vain Suurta Valetta? Hui.

offmind
Seuraa 
Viestejä18751
Hans Lankar
Aivan sama tilanne olisi kuulentojen kanssa: kukaan nykyajan astronauteista ei suostuisi edes yrittämään Kuuhun vuoden 1969 laitteilla, mikäli niitä vielä olisi varastossa.

Takuulla suostuisi. Venäläisetkin käyttävät yhä 60-luvun Sojuz -aluksia, sen ensilentohan oli samoihin aikoihin kuin Apollon, 1967. Laitehan on osoittautunut huomattavan käyttövarmaksi, eli vaikka lennolla tulisi pahojakin teknisiä ongelmia, niin miehistö yleensä selviytyy hengissä maahan.

Myös Apollo oli samaan tapaan "jykevä" eli osa siitä saattoi räjähtää ihan pas2 mutta miehistö selviytyi silti kotiin. Ja samoin Saturnus 5 oli käytössä hyvin varma, yhtäkään ei menetetty laukaisussa vaikka rakettiin iski salama tai joku moottoreista sammuikin kesken matkanteon.

Taitaisi olla pikemminkin niin, että jos astronautti voisi valita Apollo- ja sukkulalennon välillä niin hän valitsisi Apollon. Ihan vain turvallisuuden vuoksi ja myös siksi, että Apollo-aluksella sentään pääsee muuallekin kuin vain LEO:lle

“He was a dreamer, a thinker, a speculative philosopher...or, as his wife would have it, an idiot.” Douglas Adams

On sielä käyty mutta onko siitä filmi kuvaa saattaa olla ihan toinen juttu. Siellä on vieläkin tavaraa mitä sinne astronautit vei. Kuten ne peilit minkä avulla mitataan kuun etäisyys maasta.

offmind
Seuraa 
Viestejä18751

Tasan 40 vuotta sitten 21.5.1969 Apollo 10 asettui Kuun kiertoradalle. Se oli toinen lento Kuun kiertoradalle ja Apollo 11:n kenraaliharjoitus ja sen aikana LM lensi matalimmallaan vain 15 km korkeudella Kuun pinnasta.

Hienoja kuvia lennolta:
http://www.apolloarchive.com/apollo_gallery.html

“He was a dreamer, a thinker, a speculative philosopher...or, as his wife would have it, an idiot.” Douglas Adams

Heksu
Seuraa 
Viestejä5463
Hans Lankar
Kukaan nykyajan astronauteista ei suostuisi edes yrittämään Kuuhun vuoden 1969 laitteilla, mikäli niitä vielä olisi varastossa.



Tätä epäilen suuresti. Pikemminkin päinvastoin; sukkulan seuraajaksihan on valittu hyvinkin pitkälti wanhanmallinen konstruktio. Merkittävimmät erot lienevät lähinnä tietotekniikassa ja mittasuhteissa - ja turvallisuudessa. Vanhanmallinen raketti on huomattavasti turvallisempi kuin nykyiset sukkulat, eikä se voi mennä samalla tavoin startissa rikki. Uskon että seuraavan sukupolven astronautit huokaisevat helpotuksesta kun heidän ei tarvitse enää lentää niinkin hengenvaarallisella vehkeellä kuin sukkulalla.

Aloittaja on langennut heppoisiin väitteisiin kuten esim. "rakettimoottorin kartio on sellaisen näköinen ettei se ole ollut koskaan kuuma jne." Kun hieman vaivautuu ajattelemaan, hoksaa että on eri asia kuumentaa metallia maan ilmakehässä kuin kuussa, jossa ei ole ilmakehää. Erilaisia uskomuksia harrastaville on kai omat palstansa.

jeremia2
Seuraa 
Viestejä1124
korant
Aloittaja on langennut heppoisiin väitteisiin kuten esim. "rakettimoottorin kartio on sellaisen näköinen ettei se ole ollut koskaan kuuma jne." Kun hieman vaivautuu ajattelemaan, hoksaa että on eri asia kuumentaa metallia maan ilmakehässä kuin kuussa, jossa ei ole ilmakehää. Erilaisia uskomuksia harrastaville on kai omat palstansa.

Just joo, uudet rakettimoottorit testataan matkalla kuuhun jottei pinta hapetu?
Sitten se kuumodulien rakettimoottorien (kaikki Apollolennot kuuhun) alla oleva kuun pinta, kuukalliota tai kuubetonia vai? Siihen ei sitten tule kuoppaa!
Ei taida siellä olla mitään tajua rakettimoottorin suihkun voimasta? Ei se ole mikään pölyimurin puhallus.

offmind
Seuraa 
Viestejä18751
jeremia2
Just joo, uudet rakettimoottorit testataan matkalla kuuhun jottei pinta hapetu?
Sitten se kuumodulien rakettimoottorien (kaikki Apollolennot kuuhun) alla oleva kuun pinta, kuukalliota tai kuubetonia vai? Siihen ei sitten tule kuoppaa!
Ei taida siellä olla mitään tajua rakettimoottorin suihkun voimasta? Ei se ole mikään pölyimurin puhallus.

Ilmeisesti siis vitsailet, vai mitä tuo hymiö tuossa yhteydessä tarkoittaa? Vai hymisteletkö siksi että luulet sen olevan itsestään selvää, että LM alla olisi pitänyt olla iso kuoppa?

Kyllä se Kuuhun laskutuvan aluksen moottori on tosiaan lähempänä puhallinta kuin sitä voimaa millä satojen tai tuhansien tonnien painoiset kantoraketit nousevat Maasta. LM:n polttoainekuorma on pudonnut laskeutumisen lopussa jo aika vähiin, eli aluksen massa on aika paljon pienempi kuin mitä se oli vielä Kuun kiertoradalla, ja kun sen massan jakaa kuudella niin saadaan aluksen paino Kuussa. Siitä ei tule enää kovin montaa tonnia jota moottorin täytyy kannatella ja se tarkoittaa, että moottorilta ei vaadita mitenkään erityisen valtavaa tehoa laskeutumisen lopussa.

Ja lisäksi kun alus on vielä metrin tai pari pinnan yläpuolella, niin moottori sammutetaan ja loppumatkan se vain putosi (mikä sekään ei Kuun painovoimassa ole kovin dramaattista).

LM puhalsi runsaasti pölyä ympäriinsä laskutuessaan, mutta suurta kraatteria se ei olisi alleen ehtinyt tai edes voinut tehdä, kuten sinäkin tietäisit jos olisit viitsinyt ottaa asiasta selvää.

“He was a dreamer, a thinker, a speculative philosopher...or, as his wife would have it, an idiot.” Douglas Adams

Kuuvisiitin koomisin vitsi lienee kuuauton sisältämät kertakayttöparistot josta tämä ns. auto otti käyttövoimansansa. Ongelma on siinä että niiden tilavuus oli niin suuri ettei se olisi voinut mitenkään mahtua siihen missä sen sanotaan olleen, ja missä se kuvien perusteella olisi. Painokin, 200Kg kertakayttöakkua kuuhun on vähän turhan paksua turinaa.

jeremia2
Just joo, uudet rakettimoottorit testataan matkalla kuuhun jottei pinta hapetu?
Sitten se kuumodulien rakettimoottorien (kaikki Apollolennot kuuhun) alla oleva kuun pinta, kuukalliota tai kuubetonia vai? Siihen ei sitten tule kuoppaa!
Ei taida siellä olla mitään tajua rakettimoottorin suihkun voimasta? Ei se ole mikään pölyimurin puhallus.

Kai tämän viestin ideana oli parodisoida typeryyksiä, mutta jos joku tosiaan olisi noin typerä en kehtaisi nauraa hänelle.

HaukiOlli
Kuuvisiitin koomisin vitsi lienee kuuauton sisältämät kertakayttöparistot josta tämä ns. auto otti käyttövoimansansa. Ongelma on siinä että niiden tilavuus oli niin suuri ettei se olisi voinut mitenkään mahtua siihen missä sen sanotaan olleen, ja missä se kuvien perusteella olisi. Painokin, 200Kg kertakayttöakkua kuuhun on vähän turhan paksua turinaa.

Sama juttu tämän vitsin kanssa: ennen pitkää samalle jutulle ei jaksa nauraa ja jankuttaja alkaa vaikuttaa pöljältä. Ei typeryyttä voi hauskasti parodisoida jankkaamalla samoja iänikuisia tyhmyyksiä. Kuusalaliittoon uskovat ovat hupsuja, mutta ovathan he kuitenkin ihmisiä, joten hiven arvokkuutta vitseihinkin.
Iron Sky on hauskempi.

spin0
HaukiOlli
Kuuvisiitin koomisin vitsi lienee kuuauton sisältämät kertakayttöparistot josta tämä ns. auto otti käyttövoimansansa. Ongelma on siinä että niiden tilavuus oli niin suuri ettei se olisi voinut mitenkään mahtua siihen missä sen sanotaan olleen, ja missä se kuvien perusteella olisi. Painokin, 200Kg kertakayttöakkua kuuhun on vähän turhan paksua turinaa.

Sama juttu tämän vitsin kanssa: ennen pitkää samalle jutulle ei jaksa nauraa ja jankuttaja alkaa vaikuttaa pöljältä. Ei typeryyttä voi hauskasti parodisoida jankkaamalla samoja iänikuisia tyhmyyksiä. Kuusalaliittoon uskovat ovat hupsuja, mutta ovathan he kuitenkin ihmisiä, joten hiven arvokkuutta vitseihinkin.
Iron Sky on hauskempi.



Jos kokeilisit loukata vielä jotenkin tehokkaammin, saattaisit olla jopa uskottavan oloinen. Et taatusti ole käynyt kuussa katselemassa mitään peilejä, etkä taatusti osaa edes luetella millä kaikilla tekniikoilla ne peilit olisi sinne saatu muutoin kuin ihmiskädellä....

Sivut

Suosituimmat

Uusimmat

Sisältö jatkuu mainoksen alla

Uusimmat

Suosituimmat