Sivut

Kommentit (5009)

Neutroni
Seuraa 
Viestejä32920

offmind kirjoitti:
Ei ole enää. Planetary Society lennätti juuri valopurjetta, muitakin yksityisiä tutkimushankkeita on kehitteillä ja useampikin lentäjä on saanut kaupallisen astronautin siivet. Ja kunhan ne seuraavat alukset saadaan käyttöön, niin ei siinä mene kauan, kun niiden valtiollisten toimijoiden astronautit jäävät vähemmistöksi.

Aika mieto saavutus verrattuna valtiollisiin. Enkä edelleen näe kehityskulkua, joka johtaisi siihen että yksityiset sijoittaisivat miljardeja massiivisiin tiedeprojekteihin alalla, joka ei tule tuottamaan mitään sijoittajien elinaikana.

Lainaus:
Avaruuslentoja ne suborbitaalisetkin avaruuslennot ovat ja Virgin Galactic tai Blue Origin ihan tosissaan pyrkivät tekemään niistä liiketoimintaa.  Ja yksityinen lento kiertoradallekin on vain ajan kysymys.

Tuo nyt on joutavaa saivartelua. Suborbitaalilennot eivät tule viemään oikeaa avaruudentutkimusta tai taloudellista hyödyntämistä mitenkään. Ne ovat rikkaidenvuoristorataleikkiä, joka luultavasti kuolee pois siinä vaiheessa kun muutama sata innokkainta on lentänyt. Sitten se on meh rikkaille ja aivan liian kallista tavallisille.

Lainaus:
New Glennin pitäisi olla käytössä 2021 mutta vain moottoreiden testauksesta on jotain tietoa.

Rakettikäyttöisten laitteden testaaminen vaatii monenlaisia lupia, joiden myöntäminen on julkista. Jos Blue Origin anoisi ja saisi luvan, siitä tulisi takuulla uutinen ja paikka olisi uteliaiden kameramiesten piirittämä, kun laukaisuheti koittaa.

Se, ettei uutisia ole viittaa siihen, ettei testikelposia koekappaleita ole. Mikä viittaa siihen, että kun "deadline" lähestyy Bezos tekee Muskit ja ilmoittaa, että "ei vielä, katsotaan ensi vuonna uudelleen".

Lainaus:
Mitä väliä sillä on jos lakitekstit on tarkoitettu lakimiehille (tai rakettitiede rakettitiedemiehille).

Sitä väliä, että valta on lakimiehillä. Rakettitiedemies on linnassa, jos pieraiseekin liian kovaan ääneen ilman lakimiesten lupaa - ja lakimiehillä ei ole mitään velvollisuutta myöntää lupia. Insinöörit ja tiedemiehet ovat täysin toissijaista hanttijengiä avaruustutkimuksen kehityksessä. Rahoittajat ovat keisareita ja byrokraatit herroja.

Lainaus:
Muskhan totesi että FAA:n kanssa yhteistyö on sujunut ongelmitta.

Tuo on ihan yhtä luotettava lausunto kuin virallisissa uutisissa haastatellun pohjois-korealaisen työmiehen mielipide hallinnosta. Jos Musk alkaa aukoa FAA:lle päätä, hän voi laittaa saman tien lapun luukulla rakettifirmalleen. Tai ainakin alkaa katsella muuta maata, jossa jatkaa liiketoimiaan. Hänen kannaltaan valitettavasti maailmassa on aika vähän maita, jotka suhtautuvat kovin sallivasti rakettikokeisiin tuhansien tonnien raketeilla, joissa on ukkoja kyydissä.

Lainaus:
Neutroni kirjoitti:
Ja jos ongelma on se, että on uusi alus, sen todistaminen absoluuttisen turvalliseksi

Eipäs nyt olkiukkoilla. Mikään todellinen ei ole absoluuttista.

Siinä se ongelma juuri on. Lakimies vaatii absoluuttista ja mikään todellinen ei sitä ole. Siispä todellisuudessa asiat eivät etene, vaikka kuinka täytetään nettiä paskapuheilla.

Major_Breakthrough
Seuraa 
Viestejä24155

John Carter kirjoitti:
Mielenkiintoinen uutinen, joka ei välttämättä liity avaruuteen, tai uutisiin avaruudesta.

Chilen taivaalta sataneet tulipallot eivät olleet meteoriitteja - alkuperä on tutkijoille täysi mysteeri

https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/12b944d7-e6e9-400d-b865-34be82ffe6e8

Chilessä näkyy tämän tästä UFOja.

Our ignorance is not so vast as our failure to use what we know !
- M. King Hubbert

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
offmind
Seuraa 
Viestejä18248

Neutroni kirjoitti:
offmind kirjoitti:
Ei ole enää. Planetary Society lennätti juuri valopurjetta, muitakin yksityisiä tutkimushankkeita on kehitteillä ja useampikin lentäjä on saanut kaupallisen astronautin siivet. Ja kunhan ne seuraavat alukset saadaan käyttöön, niin ei siinä mene kauan, kun niiden valtiollisten toimijoiden astronautit jäävät vähemmistöksi.

Aika mieto saavutus verrattuna valtiollisiin. Enkä edelleen näe kehityskulkua, joka johtaisi siihen että yksityiset sijoittaisivat miljardeja massiivisiin tiedeprojekteihin alalla, joka ei tule tuottamaan mitään sijoittajien elinaikana.

Miksi perustutkimuksen pitäisi tuottaa?

Neutroni kirjoitti:
Lainaus:
Avaruuslentoja ne suborbitaalisetkin avaruuslennot ovat ja Virgin Galactic tai Blue Origin ihan tosissaan pyrkivät tekemään niistä liiketoimintaa.  Ja yksityinen lento kiertoradallekin on vain ajan kysymys.

Tuo nyt on joutavaa saivartelua. Suborbitaalilennot eivät tule viemään oikeaa avaruudentutkimusta tai taloudellista hyödyntämistä mitenkään.

Miten niin? Vaikkapa X-15 oli aikoinaan ensiarvoisen tärkeä projekti.

Neutroni kirjoitti:
Ne ovat rikkaidenvuoristorataleikkiä, joka luultavasti kuolee pois siinä vaiheessa kun muutama sata innokkainta on lentänyt. Sitten se on meh rikkaille ja aivan liian kallista tavallisille.

Ne kuolevat pois kun tekniikka on kehittynyt sille tasolle, että mannertenvälisen lentomatkan voi tehdä suborbitaalisella rakettilentokoneella ja kun lippu kiertoradalle maksaa saman mitä nyt New Shepardiin tai Virgin Galacticin SpaceShip 2:een.

Neutroni kirjoitti:
Lainaus:
Mitä väliä sillä on jos lakitekstit on tarkoitettu lakimiehille (tai rakettitiede rakettitiedemiehille).

Sitä väliä, että valta on lakimiehillä. Rakettitiedemies on linnassa, jos pieraiseekin liian kovaan ääneen ilman lakimiesten lupaa

Luvat eivät ole olleet erityinen ongelma tähänkään asti eivätkä ole jatkossakaan.

Neutroni kirjoitti:
Lainaus:
Muskhan totesi että FAA:n kanssa yhteistyö on sujunut ongelmitta.

Tuo on ihan yhtä luotettava lausunto kuin virallisissa uutisissa haastatellun pohjois-korealaisen työmiehen mielipide hallinnosta.

Eiköhän lausunto perustunut siihen, että tarvittavat luvat ovat hoituneet tähänkin asti.

Neutroni kirjoitti:
[quote=offmindEipäs nyt olkiukkoilla. Mikään todellinen ei ole absoluuttista.

Siinä se ongelma juuri on. Lakimies vaatii absoluuttista ja mikään todellinen ei sitä ole.[/quote]
Eikä vaadi. Se olisikin outo oikeusjärjestelmä jos niin olisi :-)

“He was a dreamer, a thinker, a speculative philosopher...or, as his wife would have it, an idiot.” Douglas Adams

JPI
Seuraa 
Viestejä28585

Major_Breakthrough kirjoitti:
John Carter kirjoitti:
Mielenkiintoinen uutinen, joka ei välttämättä liity avaruuteen, tai uutisiin avaruudesta.

Chilen taivaalta sataneet tulipallot eivät olleet meteoriitteja - alkuperä on tutkijoille täysi mysteeri

https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/12b944d7-e6e9-400d-b865-34be82ffe6e8

Chilessä näkyy tämän tästä UFOja.


Vai näkyiskö niitä tuon tuosta.

3³+4³+5³=6³

Neutroni
Seuraa 
Viestejä32920

offmind kirjoitti:
Miksi perustutkimuksen pitäisi tuottaa?

Eivät yksityiset tee perustutkimusta (ainakaan merkittävässä mittakaavassa, jos joku yksittäinen miljardööri tekeekin jotain pientä tai osallistuu "tutkimusyhteistyöhön" rahaa saadakseen. Se on monessa maassa, mm. Suomessa, tapa jakaa teollisuustukia. Firma maksaa muutaman tonnin muodollisen maksun ja saa kymmenien tai satojen tuhansien edestä hyötyä (esim. tutkijoiden työpanosta omaa tuotekehitystään edistämään).

Lainaus:
Miten niin? Vaikkapa X-15 oli aikoinaan ensiarvoisen tärkeä projekti.

Niin, suborbitaalilennot olivat tarpeen  hypersoonisen lennon tutkimisessa ennen kuin kiertoradalle päästiin. Mutta pian ne sitten kävivät tarpeettomiksi ja lopetettiin. Eikä ole mitään tieteellis-teknistä syytä jatkaa niitä.

Kenties jotkut sotilaalliset projektit ovat kiinnostuneita ja jos se englantilaisten ilmasta happea ottava rakettimoottori joskus saadaan toimimaan kunnolla, aletaan kehittää suborbitaalisia mannerten välisiä matkustajalentoja. Mutta kumpikaan ei mitenkään tue kiertoradalla tai toisilla taivaankappaleilla tapahtuvaa avaruustoimintaa.

Lainaus:
Luvat eivät ole olleet erityinen ongelma tähänkään asti eivätkä ole jatkossakaan.

Niin, no, miten sen ottaa. Yksikään yksityinen toimija ei ole koskaan saanut lupaa lähettää miehitettyä alusta avaruuteen. Ei edes suborbitaalilennolle.

Major_Breakthrough
Seuraa 
Viestejä24155

JPI kirjoitti:
Major_Breakthrough kirjoitti:
John Carter kirjoitti:
Mielenkiintoinen uutinen, joka ei välttämättä liity avaruuteen, tai uutisiin avaruudesta.

Chilen taivaalta sataneet tulipallot eivät olleet meteoriitteja - alkuperä on tutkijoille täysi mysteeri

https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/12b944d7-e6e9-400d-b865-34be82ffe6e8

Chilessä näkyy tämän tästä UFOja.


Vai näkyiskö niitä tuon tuosta.

Sitä se oma punaviinituotanto teettää.

Our ignorance is not so vast as our failure to use what we know !
- M. King Hubbert

offmind
Seuraa 
Viestejä18248

Neutroni kirjoitti:
offmind kirjoitti:
Miksi perustutkimuksen pitäisi tuottaa?

Eivät yksityiset tee perustutkimusta (ainakaan merkittävässä mittakaavassa

En keksi mitä tuo tarkoittaa. Tieteen ja tekniikan historiahan on suurimmaksi osaksi yksityisten ihmisten ja liikeyritysten aikaansaannosta. 

https://blogs.scientificamerican.com/the-curious-wavefunction/are-we-ent... .

 

Neutroni kirjoitti:
Lainaus:
Miten niin? Vaikkapa X-15 oli aikoinaan ensiarvoisen tärkeä projekti.

Niin, suborbitaalilennot olivat tarpeen  hypersoonisen lennon tutkimisessa ennen kuin kiertoradalle päästiin. Mutta pian ne sitten kävivät tarpeettomiksi ja lopetettiin. Eikä ole mitään tieteellis-teknistä syytä jatkaa niitä.

X-15 ohjelma aloitettiin ennen kuin NASA:a oli edes olemassa ja seuraavana olisikin ollut X-20 Dyna Soar joka olisi mahdollistanut lennot kiertoradalle ja joka olisi ollut pitkällä aikavälillä hyvin paljon hyödyllisempi hanke kuin Apollo-ohjelma.

X-15 ohjelma jatkui 60-luvun loppupuolelle asti ja sen tulokset olivat hyvin tärkeitä kun avaruussukkulaa kehiteltuun 70-luvulla.

 

Neutroni kirjoitti:
Lainaus:
Luvat eivät ole olleet erityinen ongelma tähänkään asti eivätkä ole jatkossakaan.

Niin, no, miten sen ottaa. Yksikään yksityinen toimija ei ole koskaan saanut lupaa lähettää miehitettyä alusta avaruuteen. Ei edes suborbitaalilennolle.

Mitä tarkoitat? Scaled Composites on yksityinen yritys ja sen työntekijöistä tuli aikoinaan ensimmäiset yksityiset astronautit. Eiköhän avaruuslentojen lupa-asiat olleet kunnossa.

Blue Origin ei pidä kiirettä matkustajalentojen aloittamisen kanssa, eli ilmeisesti firma tekee vielä muutaman miehittämättömän testin, mutta jos/kun matkustajien lennätys alkaa ensi vuonna, niin se ei taida olla FAA:n luvista kiinni. Sama juttu Virgin Galacticin tapauksessa, lupa-asiat taitavat olla se pienin ongelma sen jälkeen kun tekniikka on kunnossa.

“He was a dreamer, a thinker, a speculative philosopher...or, as his wife would have it, an idiot.” Douglas Adams

Deimos
Seuraa 
Viestejä9161

Linnunradan keskustan räjähdys hipoi Magellanin pilviä

https://www.avaruus.fi/uutiset/tahdet-sumut-ja-galaksit/linnunradan-kesk...

Voisin jopa sanoa että työntyi...

Eppur si muove !!!
Einstein:Only two things are infinite, the universe and human stupidity, and I'm not sure about the former.
Einstein:The most beautiful experience we can have is the mysterious.It is the fundamental emotion that stands at the cradle of true art and true science.

Deimos
Seuraa 
Viestejä9161

Galakseja ruokkivat kaasusäikeet saatiin valokuvaan

https://www.avaruus.fi/uutiset/tahdet-sumut-ja-galaksit/galakseja-ruokki...

Taitaa olla niin että pimeä aine on ihan tosiasia.

Eppur si muove !!!
Einstein:Only two things are infinite, the universe and human stupidity, and I'm not sure about the former.
Einstein:The most beautiful experience we can have is the mysterious.It is the fundamental emotion that stands at the cradle of true art and true science.

Deimos
Seuraa 
Viestejä9161

Tutkijat loivat näyttävän mallinnuksen mustasta aukosta
https://www.avaruus.fi/uutiset/tahdet-sumut-ja-galaksit/tutkijat-loivat-...

Eppur si muove !!!
Einstein:Only two things are infinite, the universe and human stupidity, and I'm not sure about the former.
Einstein:The most beautiful experience we can have is the mysterious.It is the fundamental emotion that stands at the cradle of true art and true science.

offmind
Seuraa 
Viestejä18248

https://www.stratolaunch.com/2019/10/11/stratolaunch-transitions-ownership/ .

Stratolaunch Transitions Ownership

October 11, 2019

Press Release

Stratolaunch LLC has transitioned ownership and is continuing regular operations.  Our near-term launch vehicle development strategy focuses on providing customizable, reusable, and affordable rocket-powered testbed vehicles and associated flight services.  As we continue on our mission, Stratolaunch will bring the carrier aircraft test and operations program fully in-house.  We thank Vulcan Inc and Scaled Composites for turning an ambitious idea into a flight-proven aircraft.

“He was a dreamer, a thinker, a speculative philosopher...or, as his wife would have it, an idiot.” Douglas Adams

Sivut

Suosituimmat

Uusimmat

Sisältö jatkuu mainoksen alla

Uusimmat

Suosituimmat