Sivut

Kommentit (1699)

Aurinkokunnasta löytyy varmasti paljon nykyihmiselle hyödyllistä lähivuosisadan aikana, mineraaleja ainakin.

Mutta basic issue on interstellaarinen matkustus. Nämä madonreiät ja muut säiteorian mahdollistamat oikotiet universumissa. Ihmiskuntahan lopulta tarvitsee näitä välttyäkseen tuholta Auringon kuollessa. Eivätkä "sukupolvilaivat" ratkaisse tätä. Tämä on neglected. On tosin nykyfysiikalla vielä hyvin, hyvin vaikeaa. Hm.

MaKo71
Seuraa 
Viestejä1481
ME109
Mutta basic issue on interstellaarinen matkustus.



Askel kerrallaan. Siinä vaiheessa kun Aurinko kiehauttaa Maapallon meristä päiväteet, niin voi olla, ettei ihminenkään ole enää samanlainen kapine kuin nykyään ja luontuu pitkille matkoille nykyistä paremmin.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla

Totta, jep. Silloin kun interstellarisia lentoja aletaan tehdä, ihmiset lienevät kyborgeja, hyvin resistenttejä monille asioilla. Biomassaa ehkä 25 %?

offmind
Seuraa 
Viestejä18751
ME109
Aurinkokunnasta löytyy varmasti paljon nykyihmiselle hyödyllistä lähivuosisadan aikana, mineraaleja ainakin.

Mutta basic issue on interstellaarinen matkustus. Nämä madonreiät ja muut säiteorian mahdollistamat oikotiet universumissa. Ihmiskuntahan lopulta tarvitsee näitä välttyäkseen tuholta Auringon kuollessa. Eivätkä "sukupolvilaivat" ratkaisse tätä. Tämä on neglected. On tosin nykyfysiikalla vielä hyvin, hyvin vaikeaa. Hm.


Tähtienvälinen matkustaminen on vain scifi -tarinan juonielementti, mitään todellista merkittävyyttä sillä ja siihen liittyvillä teknisillä ongelmilla ei tietenkään ole vielä hyvin pitkään aikaan. Nopea tähtienvälinen luotain sen sijaan voi realisoitua jopa tämän vuosisadan kuluessa.

Ja tähtienvälisellä matkustamisella ei todellakaan ole mitään tekemistä sen kanssa että Auringon hidas kirkastuminen lopulta lopettaa tämän planeetan elämän. Kysehän on noin tuhannen miljoonan vuoden päässä tulevaisuudessa olevasta tapahtumasta ja ihmislaji elinkaari Maapallolla tuskin yltää kovin monen miljoonan vuoden päähän. Hyvä jos edes muutaman tuhannen.

Seuraavan 100 vuoden ongelmissakin on jo ihan tarpeeksi ja niiden ratkomisessahan avaruusmatkailun tulevaisuus voi näytellä tärkeääkin roolia.

“He was a dreamer, a thinker, a speculative philosopher...or, as his wife would have it, an idiot.” Douglas Adams

offmind
Seuraa 
Viestejä18751

Ja jälleen kerran on julkaistu suunnitelma NASA:n uudeksi kantoraketiksi. Näitähän on nähty

Mutta on ainakin kivat grafiikat. Mukavan retroa Apollon kunnian päiviltä.

http://www.nasa.gov/exploration/systems/sls/sls1.html
http://www.nasaspaceflight.com/2011/09/ ... ward-path/

“He was a dreamer, a thinker, a speculative philosopher...or, as his wife would have it, an idiot.” Douglas Adams

Neutroni
Seuraa 
Viestejä33525
ME109
Mutta basic issue on interstellaarinen matkustus. Nämä madonreiät ja muut säiteorian mahdollistamat oikotiet universumissa. Ihmiskuntahan lopulta tarvitsee näitä välttyäkseen tuholta Auringon kuollessa. Eivätkä "sukupolvilaivat" ratkaisse tätä. Tämä on neglected. On tosin nykyfysiikalla vielä hyvin, hyvin vaikeaa. Hm.



Jos ihminen (seuraajalajeineen) oppii hyödyntämään aurinkokuntansa resursseja täysipainoisesti, Aurinko ei ole mitenkään välttämätön. Asteroideilla riittää energianlähteitä kymmeniksi miljardeiksi vuosiksi. Uraania, toriumia, deuteriumia ja niin edelleen.

taucalm
Seuraa 
Viestejä7047

miksi kuussa muuten ei ole käyty uudelleen miehitetysti? puhutaan, että se on niin kallista, mutta luulisi tekniikan kehittyneen 50v-aikana ja näin ollen halventuneen?

"Everything is backwards; everything is upside down. Doctors destroy health, lawyers destroy justice, universities destroy knowledge, governments destroy freedom, the major media destroy information and religions destroy spirituality."

Neutroni
Seuraa 
Viestejä33525
taucalm
miksi kuussa muuten ei ole käyty uudelleen miehitetysti? puhutaan, että se on niin kallista, mutta luulisi tekniikan kehittyneen 50v-aikana ja näin ollen halventuneen?



Siksi koska sillä ei ole enää propaganda-arvoa. 60-luvulla oli kaksi supervaltaa, jota taistelivat teknisestä herruudesta mitä mielikuvituksellisimmilla propagandatempuilla, koska eivät uskaltaneet ottaa mittaa toisistaan avoimessa sodassa. Tehtiin avaruuslentoja, jopa Kuuhun, räjäytettiin toinen toistaan megalomaanisempia ydinpommeja, sukelleltiin sukellusveneillä napajäätiköiden ali, rakenneltiin sotakoneita pullistelua varten ja niin edelleen. Ajavana vomana oli noiden valtioiden johtajien inhimillinen turhaamaisuus.

Nyt ajat ovat muuttuneet sikäli, että tuollaista vastakkainasettelua ei enää ole, ja kaikki "helpot" saavutukset on jo tehty. Supervaltojen johtajat pullistelevat nyt toisella tapaa, valloittavat luonnonvaroja kehitysmaista tai vain keräävät astronomisia henkilökohtiaisia omaisuuksia.

Kuussa käynti on edelleen erittäin kallista, mutta siitä ei ole edellenkään mitään hyötyä. Ja sillä ei enää ole sitä propagandastatusta kuin 60-luvulla. Miksi sinä lähettäisit muutaman ukon ihmettelemään Kuuta, jos olisit maailman rikkain mies? Ja maksaisitko sen hinnan, että sen jälkeen olisit vain pahainen tusinamiljardööri, etkä miljardööriklubilla kadehdittu rikkain?

offmind
Seuraa 
Viestejä18751
taucalm
miksi kuussa muuten ei ole käyty uudelleen miehitetysti? puhutaan, että se on niin kallista, mutta luulisi tekniikan kehittyneen 50v-aikana ja näin ollen halventuneen?

Kuussa ei ole käyty koska ei ole kulkuneuvoja joilla sinne pääsisi. Sellaisten rakentelu on sen verran kallista, että pelkästään Kuun tieteellinen perustutkimus ei ole riittänyt motiiviksi (vaikka yksi geologi vastaisikin sataa robottia).

Tekniikan kehittyminenhän ei tarkoita sitä että uusien laitteiden suunnittelu ja rakentaminen olisi halventunut. Sama juttuhan on vaikka autojen ja lentokoneiden kanssa. Uudet mallit ovat täynnä huipputeknologiaa ja ehkä käyttökustannuksetkin ovat alhaiset, mutta suunnittelu ja tuotannon aloittaminen on ehkä hyvinkin paljonkin kalliimpaa kuin 50 vuotta sitten.

“He was a dreamer, a thinker, a speculative philosopher...or, as his wife would have it, an idiot.” Douglas Adams

offmind
Seuraa 
Viestejä18751
Neutroni
Kuussa käynti on edelleen erittäin kallista,

Totta

mutta siitä ei ole edellenkään mitään hyötyä.

Epätotta. Kuun tieteellinen tutkimus olisi hyödyllistä samalla tavoin kuin mikä tahansa tieteellinen perustutkimus. Tieteellisen tutkimuksen arvostus on kuitenkin sen verran alhaista, että yksin se ei riitä miehitettyjen lentojen syyksi.

“He was a dreamer, a thinker, a speculative philosopher...or, as his wife would have it, an idiot.” Douglas Adams

Neutroni
Seuraa 
Viestejä33525
offmind
Epätotta. Kuun tieteellinen tutkimus olisi hyödyllistä samalla tavoin kuin mikä tahansa tieteellinen perustutkimus. Tieteellisen tutkimuksen arvostus on kuitenkin sen verran alhaista, että yksin se ei riitä miehitettyjen lentojen syyksi.



No jos pilkkua viilataan, niin olet oikeassa. Tarkoitin luonnollisesti sitä, että odotettavissa olevan tuoton todennäköisyys, määrän odotusarvo ja aikataulu eivät kelpaa tämän päivän rahoittajille.

offmind
Seuraa 
Viestejä18751

Space X visioi kokonaan uudelleenkäytettävästä Falconista ja Dragonista. Kyllähän tuo hurjalta vaikuttaa mutta ilmeisesti konsepti on teknisesti mahdollinen ja rahan säästö käyttökulujen osalta olisi varmasti melkoista.

http://www.youtube.com/watch?v=p176UpWQ ... r_embedded

http://www.spaceref.com/news/viewsr.html?pid=38606

“He was a dreamer, a thinker, a speculative philosopher...or, as his wife would have it, an idiot.” Douglas Adams

Tosiasiahan on se, ettemme tarvitse mitään ikivanhoja rakettimoottoreita, sillä meillä on ollut olemassa jo 60-vuotta ihan omaa UFO-teknologiaa, joka perustuu nollapiste-energiaan. Siihen yhteen ja ainoaan universaaliin energiaan, joka on kaiken elollisen ja elottoman takana.

Nollapiste-energiahan on kvanttimekaanisen systeemin pienin mahdollinen energia, jonka Heisenbergin epätarkkuusperiaate sallii ja on siten systeemin perustilan energia. Ajatuksen nollapiste-energiasta esittivät ensimmäisenä Albert Einstein ja Otto Stern vuonna 1913.

Armeijan lukuisissa mustissa projekteissa kymmeniä vuosia kehitteillä ollut teknologia on vähintään 50 vuotta tavalliselle kuluttajalle suunnattua edistyneempää. Tietoisuuskenttää hyväksikäyttävällä teknologialla voidaan tehdä ihmeitä. Fyysiset UFOt (esim. amerikkalainen TR-3B ja TR-3B Aurora) eivät jää ainoiksi sovelluksiksi.

Lukuisat armeijan leivissä olevat tutkijat ovat tulleet esille useiden viime vuosien aikana ja tarjonneet hyvinkin kattavaa tietoa erilaisista kokeiluista ja projekteista. Mukaan mahtuu niin aikamatkailua (Tesla oli mukana Philadelphia-kokeessa), teleportaatiota, tähtiporttikokeiluita, ihmisten kloonaamista, supersotilaita, implanttiteknologiaa, skalaariteknologiaa (HAARP) jne. jne. lista on loputon.

Elämmekin aikoja jolloin hyvin moni valheen verkon läpi näkevä odottelee innolla sitä päivää, jolloin kaikelle kansalle paljastetaan mitä veronmaksajien rahoilla on tehty. Tälläkin hetkellä Yhdysvaltain patenttitoimiston lukkojen takana lojuu reilun 6000 nollapisteenergiaan pohjautuvan keksinnön hakemukset.

"Nikola Tesla oli viidennestä ulottuvuudesta (5D) tullut vaeltaja ja hänen tehtävänään oli tuoda maailmaan valo ja ilmainen energia. Hän kehitti jo yli sata vuotta sitten teoreettisen mallin
vapaasta energiasta ja antigravitaatioaluksista. Hän oivalsi jo vuonna 1891 eetterin roolin näiden ilmiöiden taustalla. Teslan keksintöjen ja tutkimustyön ansiosta maailma pystyttiin sähköistämään vaihtovirtajärjestelmän avulla.

Sähköistäminen puolestaan antoi sysäyksen massatuotantoon ja sitä kautta uuteen teolliseen vallankumoukseen. Teslan tutkimusten sanotaan edistäneen robotiikan, kauko-ohjainten, tutkan ja
tietokoneen kehitystä, sekä vaikuttaneen ballistiikan, ydinfysiikan ja teoreettisen fysiikan leviämiseen.
Tesla ajautui kuitenkin henkilökohtaisessa elämässään sivuraiteille. Hänen työtään alkoi rahoittaa pankkiiri J.P. Morgan, joka on yksi negatiivisen eliitin vaikutusvaltaisimmista pelureista. Negatiivisen eliitin vaikutusvalta ajoi Teslan lopulta köyhyyteen ja Teslan kuoleman jälkeen kaikki hänen tutkimuspaperinsa takavarikoitiin ja varmistettiin, ettei Tesla koskaan saavuttaisi arvoistansa julkista mainetta.

Teslan tutkimustyö loi perustan ”mustien projektien” (black-ops) tutkimuksille. Nikola Teslalla oli yli 700 rekisteröityä patenttia sähkötekniikan alalla. Niistä moni oli niin kehittynyt, että niiden käytännön toteutus onnistui vasta hänen kuolemansa jälkeen. Kaikki puheet energiakriisistä ja energiapulasta ovat enemmänkin tragikoomisia, silloin kun ymmärtää, että me suorastaan kylvemme ilmaisessa ja äärettömässä energiassa. Kun tietoisuuden taso tällä planeetalla lopulta kasvaa kriittiseen pisteeseen asti, niin silloin henkisyydestä tulee kaikkein tärkein elämää määrittävä ja ohjaava tekijä.

Teknologia tulee vasta tämän jälkeen ja se toimii henkisyyden palvelijana ja sen laajennettuna sovelluksena. Nollapiste-energian käyttöönotto vaatii tiettyä henkistä kypsyyttä, sillä nollapiste-energialla toimivat laitteet reagoivat tietoisuuteen, joka on aktiivista ja älyllistä energiaa."

Lue toki lisää hienoa ja valaisevaa informaatiota: Tietoisuuden Laajentuminen - Tähtilapsen Perspektiivi http://www.scribd.com/doc/61830837/Tiet ... rspektiivi

Neutroni
Seuraa 
Viestejä33525
jennivain
Nollapiste-energiahan on kvanttimekaanisen systeemin pienin mahdollinen energia, jonka Heisenbergin epätarkkuusperiaate sallii ja on siten systeemin perustilan energia. Ajatuksen nollapiste-energiasta esittivät ensimmäisenä Albert Einstein ja Otto Stern vuonna 1913.



Miten nollapiste-energiaa voidaan käyttää, jos kerran se on pienin mahdollinen energiatila, josta määritelmän perusteella ei voi enää ottaa energiaa? Jos taas väität, että aineella on olemassa jokin tuntematon vielä matalampi energiatila, eikö siihen sisälly mitään riskejä, että muunnetaan ainetta tuohon tuntemattomaan energiatilaan. Mitä jos se prosessi riistäytyy jotenkin hallinnasta?

Itse asiassa fyysikot ovat joskus spekuloineet mahdollisuudella, että normaali aine ei olisi baryonisen materian perustila, vaan se olisi jonkinlaista supertiheää kvarrkiainetta, joka koostuu up ja down -kvarkkien lisäksi strange -kvarkeista. Siinä tapauksessa voisi sopivissa oloissa käynnistyä ketjureaktio, joka muuttaa koko planeetan tuohon alempaan energiatilaan. Mutta ilmeisesti se ei ole totta, kun kerran tässä vielä kekkuloidaan.

offmind
Seuraa 
Viestejä18751

Vaikka kyse on vain powerpoint/pdf -paperiraketista joka ei tule toteutumaan ihan lähivuosikymmeninä (jos koskaan), niin hienoa että pitkän tähtäimen suunnitelmia kehitellään vakavissaan.
Boeing outlines new modules/technologies for Near Earth Asteroid missions
http://www.nasaspaceflight.com/2012/03/ ... -missions/

http://www.nasa.gov/pdf/604311main_5-GE ... perman.pdf

“He was a dreamer, a thinker, a speculative philosopher...or, as his wife would have it, an idiot.” Douglas Adams

offmind
Seuraa 
Viestejä18751

http://www.spacex.com/updates.php

NASA ja SpaceX ovat arvioineet Dragonin miehitetyn version prototyyppiä.

In fact, Dragon has so much interior volume, that we could place an entire three-person Russian Soyuz capsule descent module inside Dragon’s pressure vessel.

“He was a dreamer, a thinker, a speculative philosopher...or, as his wife would have it, an idiot.” Douglas Adams

Arkkimeedees
Seuraa 
Viestejä995

Koska ihminen pääsee avaruuteen, on vain ajan kysymys, milloin kaikki Linnunradan elinkelpoiset planeetat on asutettu. Siihen ei tarvita paljon nykyistä nopeampia aluksia, mennään vaikka etananvauhdilla. Ainoa ratkaisua odottava seikka on, kuinka ihminen säilyy hengissä valtavan pitkät matkat. Todennäköisin vaihtoehto on iso emoalus, jossa sukupolvien on mahdollista elää ja kuolla matkallaan kohti uusia maailmoja. Muutamassa miljoonassa vuodessa Linnunrata on asutettu, ja ehkäpä poimuajokin on silloin mahdollista, jotta matkustelukin onnistuu.

Ensimmäisessä vaiheessa asutetaan kuitenkin Mars. Sen maankaltaistamiseen saattaa kulua tuhansia vuosia, mutta aikaahan meillä on. Alkuvaiheessa perustetaan siirtokuntia kupujen alle, ja kasvihuoneet ja ydinreaktorit jauhavat happea planeetan ilmakehään. Jossain vaiheessa kuvut poistetaan. Seuraavaksi Titan ja niin edelleen.

Kaikki tämä tulee tapahtumaan vääjäämättä joskus, koska sen on mahdollista tapahtua ja kuuluu tämän universumin lopullisen ratkaisun spektriin. Harmittaa etten pääse itse sitä näkemään, mutta Marsin ihmisten joukossa tulee olemaan joku jota harmittaa, ettei pääse näkemään uusien aurinkokuntien valloituksia. Meikäläisille on kyllä jo siunaantunut näitä ihmekeksintöjä jo yhden sukupolven edestä ja lisää tulee koko ajan.

offmind
Seuraa 
Viestejä18751

http://www.spaceref.com/news/viewpr.html?pid=36602
Boeing Successfully Completes Parachute Drop Test of Crew Space Transportation Spacecraft
Source: Boeing
Posted Tuesday, April 3, 2012

1st test of fully combined vehicle landing system

Boeing [NYSE: BA] successfully completed a parachute drop test of the company's Crew Space Transportation (CST)-100 spacecraft today at the Delmar Dry Lake Bed near Alamo, Nev. CST-100 is part of the Boeing Commercial Crew Transportation System (CCTS), which will provide the United States with the capability to transport people and cargo to the International Space Station (ISS), the Bigelow Aerospace Complex and other destinations in low Earth orbit.

An Erickson Sky Crane helicopter lifted the CST-100 test article to about 11,000 feet and released it. Three main parachutes deployed to slow the capsule's descent before six airbags inflated, providing a smooth ground landing. The event was the first drop test of the fully combined vehicle landing system, including all elements.
(...)
The CST-100 is a reusable capsule-shaped spacecraft based on proven materials and subsystem technologies that can transport up to seven people, or a combination of people and cargo. Boeing has designed the spacecraft to be compatible with a variety of expendable rockets. The company has selected United Launch Alliance's Atlas V launch vehicle for initial CST-100 test flights in 2015-16.

http://www.space-travel.com/reports/Plu ... h_999.html
Plutonium to Pluto: Russian nuclear space travel breakthrough
A ground-breaking Russian nuclear space-travel propulsion system will be ready by 2017 and will power a ship capable of long-haul interplanetary missions by 2025, giving Russia a head start in the outer-space race.

The megawatt-class nuclear drive will function for up to three years and produce 100-150 kilowatts of energy at normal capacity.

The new project proposes the use of an electric ion propulsion system. The engines exhaust thrust will be generated by an ion flow, which is further accelerated by an electric field.
(...)
The revolutionary propulsion system falls in line with recently announced plans for Russia to conquer space. Last month, the Russian Federal Space Agency released its ambitious scheme to explore our solar system in the coming years.

Entitled Space Development Strategies up to 2030, Russia aims to send probes to Mars, Jupiter, and Venus, as well as establish a series of bases on the moon.

“He was a dreamer, a thinker, a speculative philosopher...or, as his wife would have it, an idiot.” Douglas Adams

Sivut

Suosituimmat

Uusimmat

Sisältö jatkuu mainoksen alla

Uusimmat

Suosituimmat