Dieselmoottori toimii kasviöljyllä? (ei siis biodieselillä)

Jotain tuollaista verotusta epäilinkin. Ainakin artikkelin mukaan Britanniassa tuntuu olevan hieman järkevämpi polttoaineverotus.

sfeet

Aika mielenkiintoisen artikkelin löysin. Saatan testata tuota kaverini kanssa jollain romulla dieselillä. Ainoa mikä nyt jäi arvoitukseksi on verotus, mitä sanoo verokarhu rypsiöljystä tankissa?

http://www.ravenfamily.org/andyg/vegoil.htm[/quote]

Sen lisäksi, ettei verokarhu tykkää, on lisäksi muistettava, että kaikki mahdolliset takuut raukeavat, jos polttonesteellä ei ole kaikkia mahdollisia direktiivit ja standardit täyttäviä laatuluokituksia ja hyväksyntöjä mitä vain kuvitella saattaa...

Ja muistamisen arvoista on sekin, että ihan pelkästään kiusaksi eivät moottorinvalmistajat näin tee, vaan etenkin nykyinen moottoritekniikka asettaa melko kovat vaatimukset polttoaineen laadulle. Joskus muinoin oli hehkukuula-koneita, jotka pystyivät polttamaan kaiken tärpätillä ohennetusta tervasta jäteöljyihin... Ja on mahdollista, että itse R. Diesel suunnitteli koneestaan kasviöljyillä käyvän, mutta herra Dieselkään tuskin kykeni edes kuvittelemaan nykyisenkaltaisia päästödirektiivejä, nykyisistä ruiskutuspaineista puhumattakaan.

Mutta toisaalta, omat rajansa verokarhullakin... Nimittäin, työ- ja voimakoneisiin ei verotus yllä, joten esim. generaattoria voisi pyörittää myös "verottomilla" polttoaineilla, ja ihan laillisesti.

Auton verot ja niiden vaaliminen paljastaa viimeistään että Suomi on fasistinen valtio.

Volitans

No kyllä tuntuu yltävän sinnekin. Kaveri oli aikoinaan rakentamassa Hki-Lahti moottoritietä ja heidän firmansa ei saanut lupaa käyttää poltto-öljyä kuorma-autossa, joka oli koko rakentamisen ajan vain työkäytössä. Siinä kun oli pyörät ja sillä voi liikennöidä julkisilla teillä.

Niin no, verottaja on kyllä aikamoinen pilkunviilaaja, ja tässä tapauksessa mitä ilmeisimmin verottajaa tökki se, että kuorma-auto ei ole työkone, ellei sen papereissa toisin lue. Pyörillä sen sijaan ei ole mitään tekemistä asian kanssa, onhan työkoneissakin pyörät. Ja työkoneita liikkuu julkisilla teillä (ainakin joidenkin mielestä) ihan riesaksi asti.

Mites muuten nuo hybridiautot, joutuuko niistä maksamaan käyttövoimaveroa kun niissä on sähkömoottori? Sähköhän niissä kuitenkin tuotetaan bensiinillä...

Kuka muka valvoo mitä sinne tankkiin laitetaan? Vai pyöriikö niitä verokarhuja sun muita joka auton tankkeja tiirailemaassa?

Matso165

Kuka muka valvoo mitä sinne tankkiin laitetaan? Vai pyöriikö niitä verokarhuja sun muita joka auton tankkeja tiirailemaassa?

Kyllä polttoaineiden veroja valvotaan, ei mitenkään kovin tiheästi, ja valvonnan hankaluuden on lainsäätäjäkin tiedostanut, ja siksipä valvonnan hankaluus onkin kompensoitu rangaistuksen ankaruudella.

Jos koneesta löytyy edes jonkinlainen jälki verottomasta polttoaineesta, niin verovirastossa lasketaan mätkyt olettaen että et ole muuta käyttänytkään, ja määrätään korotetut "päivämaksut" koko omistusajalta. Ja mikäli ajoneuvo on jokin muu kuin työkone, tulee vielä lisää sakkoa, koska luvallisesti ei "päivämaksua" makseta kuin T-luokan työkoneista.

Lyhyesti sanottuna: Kiinnijäämisen riski on suorastaan häviävän pieni, mutta jos kuitenkin jäät kiinni, niin verovirasto kyllä osaa ottaa omansa pois.

Ja on hyvä muistaa, että vaikkei nyt virkavalta ehdikään jokaista tankkia vahtaamaan, niin kyllä niitä muita kyttääjiä riittää...