Sivut

Kommentit (439)

Major_Breakthrough
Seuraa 
Viestejä23019

Jakob kirjoitti:
Major_Breakthrough kirjoitti:
Se ei saa painaa edes 100a kiloa. Toki se on ehdoton maksimi.

Lainsäädännön asettama raja polkupyörän perävaunun kokonaispainolle on 50 kg.

Laissa on nykyään kyllä jotain saivartelua jarrullisista kärryistä, olen itsekin kiinnostunut jos joku saa selvitettyä paljonko jarrullisen kärryn maksimipaino voisi olla.

Jep...tiukalle menee sillä napamoottori painaa jo 2.85 kg..pienikin. Onnistuu jos koppi pyörineen ja makuutilat ovat 40 kg kuten yllä esitettiin.

Our ignorance is not so vast as our failure to use what we know !
- M. King Hubbert

Major_Breakthrough
Seuraa 
Viestejä23019

Major_Breakthrough kirjoitti:
Diam kirjoitti:
Tosiasiassa pyritään noudattamaan tämän sekavan vanhentuneen esityksen periaatteita ainoastaan yhdessä osiossa eli rakenteissa ja tämäkin on referaatti eli kalpea aavistus siitä pölyttyvästä mappisaastasta, mitä etappisiat meille syöttävät, vielä mielivaltaisempi pellettisillisalaatti, joka lienee Sulpun lobbaama puuttuu tästä.

https://www.rakennusteollisuus.fi/globalassets/koulutus--ja-esitysaineistot/2015/041115_rakenteellinen-paloturvallisuus-suunnittelussa.pdf

Palomääräykset tosin ovat vain fakki-idioottien ja tarkastaja-pikkaraisten näpertelyä innovointia koskevan viitekehyksen rinnalla. Täytyy muistaa, että 4 m omalla pihalla ei riitä, vaan sen täytyy olla yht. 8 m.

Ei ole..oma talousrakennus saa olla 4 m.

Lain henki on että oman talonsa saa poltaa mutta ei naapurin taloa.

Our ignorance is not so vast as our failure to use what we know !
- M. King Hubbert

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Diam
Seuraa 
Viestejä2875

Et vaikuta hallitsevan tätä asiaa lainkaan, se sanotaan suoraan tuossa antamassani linkissä;

Nykyinen 8 metrin etäisyysvaatimus rakennusten välille tuli 1.7.1976

Major_Breakthrough kirjoitti:
Diam kirjoitti:
Tosiasiassa pyritään noudattamaan tämän sekavan vanhentuneen esityksen periaatteita ainoastaan yhdessä osiossa eli rakenteissa ja tämäkin on referaatti eli kalpea aavistus siitä pölyttyvästä mappisaastasta, mitä etappisiat meille syöttävät, vielä mielivaltaisempi pellettisillisalaatti, joka lienee Sulpun lobbaama puuttuu tästä.

https://www.rakennusteollisuus.fi/globalassets/koulutus--ja-esitysaineistot/2015/041115_rakenteellinen-paloturvallisuus-suunnittelussa.pdf

Palomääräykset tosin ovat vain fakki-idioottien ja tarkastaja-pikkaraisten näpertelyä innovointia koskevan viitekehyksen rinnalla. Täytyy muistaa, että 4 m omalla pihalla ei riitä, vaan sen täytyy olla yht. 8 m.

Ei ole..oma talousrakennus saa olla 4 m.

Mies kysyi kaiulta: Ostanko Nuhvin vai Majorin? ja kaiku vastasi: VAI MAJORIN!

Major_Breakthrough
Seuraa 
Viestejä23019

Diam kirjoitti:
Et vaikuta hallitsevan tätä asiaa lainkaan, se sanotaan suoraan tuossa antamassani linkissä;

Nykyinen 8 metrin etäisyysvaatimus rakennusten välille tuli 1.7.1976

Major_Breakthrough kirjoitti:
Diam kirjoitti:
Tosiasiassa pyritään noudattamaan tämän sekavan vanhentuneen esityksen periaatteita ainoastaan yhdessä osiossa eli rakenteissa ja tämäkin on referaatti eli kalpea aavistus siitä pölyttyvästä mappisaastasta, mitä etappisiat meille syöttävät, vielä mielivaltaisempi pellettisillisalaatti, joka lienee Sulpun lobbaama puuttuu tästä.

https://www.rakennusteollisuus.fi/globalassets/koulutus--ja-esitysaineistot/2015/041115_rakenteellinen-paloturvallisuus-suunnittelussa.pdf

Palomääräykset tosin ovat vain fakki-idioottien ja tarkastaja-pikkaraisten näpertelyä innovointia koskevan viitekehyksen rinnalla. Täytyy muistaa, että 4 m omalla pihalla ei riitä, vaan sen täytyy olla yht. 8 m.

Ei ole..oma talousrakennus saa olla 4 m.

Höpö höpö.

Our ignorance is not so vast as our failure to use what we know !
- M. King Hubbert

Käyttäjä2036
Seuraa 
Viestejä115

Jos Suomi standardisoisi ensimmäisenä maana sähköautojen akkujen koon ja liittimet, loisi järjestelmän jossa sähköauton akut vain vaihdettaisiin huoltoasemilla ja vanhat jäisi lataukseen, olisi tässä hyvä tapa luoda mahdollisuuksia järjestelmien valmistajille.

Tuo myös tekisi sähköautoista kilpailukykyisiä polttomoottori autoihin verrattuna ja ilmasto hörhöt olisi tyytyväisiä.

MooM
Seuraa 
Viestejä9154

Käyttäjä2036 kirjoitti:
Jos Suomi standardisoisi ensimmäisenä maana sähköautojen akkujen koon ja liittimet, loisi järjestelmän jossa sähköauton akut vain vaihdettaisiin huoltoasemilla ja vanhat jäisi lataukseen, olisi tässä hyvä tapa luoda mahdollisuuksia järjestelmien valmistajille.

Tuo myös tekisi sähköautoista kilpailukykyisiä polttomoottori autoihin verrattuna ja ilmasto hörhöt olisi tyytyväisiä.

Tarkoitatko, että meillä olisi sitten kasa hienosti standardoituja akkuja, jotka tuurilla sopisivat johonkin autoon, mutta olisipa helppo ladata ja vaihdella päittäin?

"MooM": Luultavasti entinen "Mummo", vahvimpien arvelujen mukaan entinen päätoimittaja, jota kolleega hesarista kuvasi "Kovan luokan feministi ja käheä äänikin". https://www.tiede.fi/keskustelu/4000675/ketju/hyvastit_ja_arvioita_nimim...

NytRiitti
Seuraa 
Viestejä3867

Käyttäjä2036 kirjoitti:
Jos Suomi standardisoisi ensimmäisenä maana sähköautojen akkujen koon ja liittimet, loisi järjestelmän jossa sähköauton akut vain vaihdettaisiin huoltoasemilla ja vanhat jäisi lataukseen, olisi tässä hyvä tapa luoda mahdollisuuksia järjestelmien valmistajille.

Tuo myös tekisi sähköautoista kilpailukykyisiä polttomoottori autoihin verrattuna ja ilmasto hörhöt olisi tyytyväisiä.

Majurillahan on jo suunnitelma valmiina suomalaisesta sähköautosta eli siis valmis standardi. Kiellettäisiin ulkomaisten sähköautojen maahantuonti ja myynti, mikäli ne eivät noudattaisi ko. standardia.

Diam
Seuraa 
Viestejä2875

Antamallasi ohjekortilla voi määräysten rinnalla pyyhkiä, etkö sinä ole koskaan kuullut naapureista.

Tästä tulikin demonstraatio määräysten surkeudesta.

Tarkoitus oli keskustella Bridge ohjelman antamista mahdollisuuksista työllisyyslukujen parantamisessa tai sen mahdottomuudesta.

Major_Breakthrough kirjoitti:

Mies kysyi kaiulta: Ostanko Nuhvin vai Majorin? ja kaiku vastasi: VAI MAJORIN!

Diam
Seuraa 
Viestejä2875

Tässä on ohje tallista, mutta tietysti 8 m on edelleen pääsääntö.

Erillistä autosuojaa ei tarvitse palo-osastoida, kun sen etäisyys saman tontin rakennuksesta on vähintään 8 metriä, enintään 60 m²:n suojan vähintään 4 metriä. Jos etäisyys on edellä mainittuja pienempi, autosuoja erotetaan asuintiloista luokan EI 30 rakennusosin.

Mies kysyi kaiulta: Ostanko Nuhvin vai Majorin? ja kaiku vastasi: VAI MAJORIN!

Diam
Seuraa 
Viestejä2875

Eli näin.
Jos erillisen autosuojan etäisyys naapuritontin rakennuksesta on alle 8 metriä, tulee rakenteellisin tai muin keinoin huolehtia palon leviämisen rajoittamisesta (E1 kohta 9.1.2).

Mies kysyi kaiulta: Ostanko Nuhvin vai Majorin? ja kaiku vastasi: VAI MAJORIN!

Major_Breakthrough
Seuraa 
Viestejä23019

NytRiitti kirjoitti:
Käyttäjä2036 kirjoitti:
Jos Suomi standardisoisi ensimmäisenä maana sähköautojen akkujen koon ja liittimet, loisi järjestelmän jossa sähköauton akut vain vaihdettaisiin huoltoasemilla ja vanhat jäisi lataukseen, olisi tässä hyvä tapa luoda mahdollisuuksia järjestelmien valmistajille.

Tuo myös tekisi sähköautoista kilpailukykyisiä polttomoottori autoihin verrattuna ja ilmasto hörhöt olisi tyytyväisiä.

Majurillahan on jo suunnitelma valmiina suomalaisesta sähköautosta eli siis valmis standardi. Kiellettäisiin ulkomaisten sähköautojen maahantuonti ja myynti, mikäli ne eivät noudattaisi ko. standardia.

Taisin joskus lausahtaa siihen suuntaan, että akkujen vaihtaminen olisi helppoa..mullahan on myös salainen  6 paikkainen autosuunnitelma...jossa ainakin 1000 km range...tämän "koppimopon " lisäksi.

Our ignorance is not so vast as our failure to use what we know !
- M. King Hubbert

Neutroni
Seuraa 
Viestejä32694

Käyttäjä2036 kirjoitti:
Jos Suomi standardisoisi ensimmäisenä maana sähköautojen akkujen koon ja liittimet, loisi järjestelmän jossa sähköauton akut vain vaihdettaisiin huoltoasemilla ja vanhat jäisi lataukseen, olisi tässä hyvä tapa luoda mahdollisuuksia järjestelmien valmistajille.

Tuo myös tekisi sähköautoista kilpailukykyisiä polttomoottori autoihin verrattuna ja ilmasto hörhöt olisi tyytyväisiä.

Seuraavaksi voit arvoida hieman ehdotuksesi realistisuutta. Selvitä ensin kuinka suuri markkinaosuus Suomi on maailman isoille autonvalmistajille. Noin järkevällä tarkkuudella se on nolla (taitaa olla promillen luokkaa, jos aletaan saivarrella penninpyöristyksistä).  Sen perusteella pitäisi olla itsestäänselvää kuinka paljon suomalaisten jeesustelijaministerien uikutukset kiinnostavat niissä pöydissä, joissa sähkäautoilun tulevaisuus oikeasti päätetään. Kiinnostus on nolla. Ei edes sitä promillea.

Kaiken lisäksi niin kauan kuin kuulumme EU:hun, standardit sanellaan Brysselistä. Kannattaa junailla Fexit ennen suuremman vaivan panostamista tekniseen standardointiin. Sen jälkeen tosin ei taideta tässä maassa standardeja tarvita, kun körötellään puupyöräkärryillä härkien vetämänä katsomaan herraskartanon sähkölamppua.

Kissatäti
Seuraa 
Viestejä271

Meiltä puuttuu muistipallo. Sormenpäidemme tuntoaisti on niin herkkä, että aistimme sillä jo kymmenesosamillimetrin erot, mikä vetää vertoja monille eläimillekin. Voimme nähdä muistoja ja kuulla muistoja mutta emme voi tallentaa tuntomuistia. Siinä olisi hieman pohtimista. Samoin tuoksut ja niiden tallentaminen olisi tärkeää jo muistikuvien mieleentuomisenkin takia. Tarkoitan nyt niin että ihminen voisi itse tallentaa itselleen tärkeitä tuoksuja.

Kukka ja lintu ovat ilon opettajia. (Søren Kierkegaard)

Diam
Seuraa 
Viestejä2875

Otetaan vaikka pelletti lämmitys, autotalli ja pientalo, riittääkö 2000 m2 tontti edes, lisäksi pientalon kohdalla suunnittelija joutuu tutkimaan 3-4 eri määräyskokoelmaa, sen takia ettei byrokraatit vastaa yksinkertaiseen kysymykseen. Valvova viranomainen voi aina vaatia palo-osastoinnin, jos katsoo, että katos on "vääristä" tuotteista.

Mies kysyi kaiulta: Ostanko Nuhvin vai Majorin? ja kaiku vastasi: VAI MAJORIN!

Major_Breakthrough
Seuraa 
Viestejä23019

Diam kirjoitti:
Otetaan vaikka pelletti lämmitys, autotalli ja pientalo, riittääkö 2000 m2 tontti edes, lisäksi pientalon kohdalla suunnittelija joutuu tutkimaan 3-4 eri määräyskokoelmaa, sen takia ettei byrokraatit vastaa yksinkertaiseen kysymykseen. Valvova viranomainen voi aina vaatia palo-osastoinnin, jos katsoo, että katos on "vääristä" tuotteista.

Palomääräykset on hyvä opetella.

Our ignorance is not so vast as our failure to use what we know !
- M. King Hubbert

Diam
Seuraa 
Viestejä2875

Hyvä jeesustella, jos on b vaativuusluokan pientaloon hakenut lupia otsa lattiaan kopisten. Palomääräykset ei ole edes milään kynnyskysymys, koska ne on niin helppo etukäteen tarkistaa. 

Mies kysyi kaiulta: Ostanko Nuhvin vai Majorin? ja kaiku vastasi: VAI MAJORIN!

Minijehova
Seuraa 
Viestejä14285

Kissatäti kirjoitti:
Meiltä puuttuu muistipallo. Sormenpäidemme tuntoaisti on niin herkkä, että aistimme sillä jo kymmenesosamillimetrin erot, mikä vetää vertoja monille eläimillekin. Voimme nähdä muistoja ja kuulla muistoja mutta emme voi tallentaa tuntomuistia. Siinä olisi hieman pohtimista. Samoin tuoksut ja niiden tallentaminen olisi tärkeää jo muistikuvien mieleentuomisenkin takia. Tarkoitan nyt niin että ihminen voisi itse tallentaa itselleen tärkeitä tuoksuja.

Puhdasta rautaa koko kommentti!!

Jepajee analysoi: "Minijehovan tapauksessa menetät kaiken. Sen takia hän etsii ihmisiä joilla ei ole mitään menetettävää. Normiguruilua. Gurut ovatkin kaikki psykopaatteja.

Pitää alistua parin vuoden intensiiviaivopesuun jotta kykenee edes etäisesti ymmärtämään hänen ylivertaisuuttaan. Hän ei anna mitään. Hän listaa tarpeesi."

Sivut

Suosituimmat

Uusimmat

Sisältö jatkuu mainoksen alla

Uusimmat

Suosituimmat