Sivut

Kommentit (593)

Kontra1
Seuraa 
Viestejä5432

Major_Breakthrough kirjoitti:
Lisää Lazair videoita...sähköä ilmassa: https://www.youtube.com/watch?v=YINO0aoSAGg

On sen verran hepposen näköinen peli, että haiskahtaa luunmurtumalta. Tuulessa voi kiepsahtaa ketoon. Senköhän vuoksi tuosta on tuo amfibioversio, että hätätilanteesta voi veteen tuupata. Kyllä sähköpurjekone on monin verroin turvallisempi, kun aina voi hakea sopivan laskupaikan. 

Major_Breakthrough
Seuraa 
Viestejä23019

Kontra1 kirjoitti:
Major_Breakthrough kirjoitti:
Lisää Lazair videoita...sähköä ilmassa: https://www.youtube.com/watch?v=YINO0aoSAGg

On sen verran hepposen näköinen peli, että haiskahtaa luunmurtumalta. Tuulessa voi kiepsahtaa ketoon. Senköhän vuoksi tuosta on tuo amfibioversio, että hätätilanteesta voi veteen tuupata. Kyllä sähköpurjekone on monin verroin turvallisempi, kun aina voi hakea sopivan laskupaikan. 

Tuskin on. Toki tällä ei mihinkään kerkiä.

---

Norjassa sähkölentäminen otti turpaansa.

https://www.engadget.com/2019/08/15/norway-electric-plane-crash/?guce_re...

Our ignorance is not so vast as our failure to use what we know !
- M. King Hubbert

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Major_Breakthrough
Seuraa 
Viestejä23019

Eli siis näin...vai kuinka...akut ovat massansa suhteen siis parhaimmillaan vain 7 x heikompia kuin bensa tuottamaan liikettä.

Sähkömoottorit ovat noin 1/5 osa painoltaan...eli näitä etuja alkaa löytyä.

Our ignorance is not so vast as our failure to use what we know !
- M. King Hubbert

Plush Ninja
Seuraa 
Viestejä155

Major_Breakthrough kirjoitti:
Eli siis näin...vai kuinka...akut ovat massansa suhteen siis parhaimmillaan vain 7 x heikompia kuin bensa tuottamaan liikettä.

Sähkömoottorit ovat noin 1/5 osa painoltaan...eli näitä etuja alkaa löytyä.

Päätit sitten vain jakaa nämä murtoluvut keskenään, niinkö? Otitko yhtään huomioon kuinka moninkertainen polttoaineen massa on moottorien massaan verrattuna nykypäivän matkustajakoneessa? 

Major_Breakthrough
Seuraa 
Viestejä23019

Plush Ninja kirjoitti:
Major_Breakthrough kirjoitti:
Eli siis näin...vai kuinka...akut ovat massansa suhteen siis parhaimmillaan vain 7 x heikompia kuin bensa tuottamaan liikettä.

Sähkömoottorit ovat noin 1/5 osa painoltaan...eli näitä etuja alkaa löytyä.

Päätit sitten vain jakaa nämä murtoluvut keskenään, niinkö? Otitko yhtään huomioon kuinka moninkertainen polttoaineen massa on moottorien massaan verrattuna nykypäivän matkustajakoneessa? 

Ei vaan koska polttomoottori tuotta 70% enegiastaan lämmöksi ja sähkömoottori 95 liikenergiaksi..eli haaskaa vain 5%..on sähkö parempi kuin energiatiheys antaa ymmärtää.

Our ignorance is not so vast as our failure to use what we know !
- M. King Hubbert

Sivut

Suosituimmat

Uusimmat

Sisältö jatkuu mainoksen alla

Uusimmat

Suosituimmat