Sivut

Kommentit (758)

Vierailija

jussipussi kirjoitti:
Major_Breakthrough kirjoitti:
KimmoK kirjoitti:
Biokaasu kiinnostaa.

Mutta jos sitä ei saa niin fissio-sähkö (tuulettominakin päivinä pitää päästä töihin).

Toistaiseksi bensalla ja tiisselillä, pieniruokaisesti.

Biopolttoaine on paljon huokeampaa.

Pinnistä nyt ja yritä kirjoittaa sama informatiivisemmin. 

Alle euron litra..noin 80 centttiä.

jussipussi
Seuraa 
Viestejä54369

"Kaivosyhtiö Boliden investoi 300 miljoonaa Ruotsin kruunua eli vajaat 28 miljoonaa euroa sähkökäyttöisten kulkuneuvojen laajempaan käyttöön Ruotsin Aitikissa ja vastaavan teknologian käyttöönottoon Sodankylän Kevitsassa. Investoinnit tehdään pääosin vuosina 2020-2021.

Aitikissa on ollut vuodesta 2018 lähtien meneillään sähkökäyttöisten kuljetusten pilottiprojekti. Kaivokseen on asennettu 700 metriä sähköajoneuvorataa ja neljään kaivoskuorma-autoon on tehty tarvittavat muutokset. Bolidenin mukaan toimenpiteiden ansiosta kaivoksen tuottavuus on parantunut ja dieselpolttoaineen kulutus vähentynyt. Aitik on nykyään ainoa arktisessa ilmastossa toimiva kaivos, jossa hyödynnetään sähkökäyttöisiä ajoneuvoja.

– Otamme nyt seuraavan askeleen tuottavuuden parantamiseksi ja ilmastovaikutusten vähentämiseksi kahdessa avolouhoksessamme, Bolidenin toimitus- ja konsernijohtaja Mikael Staffas sanoo yhtiön tiedotteessa.

Aitikiin rakennetaan kolme kilometriä lisää sähköajoneuvorataa, ja kymmenen kaivoskuorma-autoa muunnetaan sähkökäyttöisiksi. Bolidenin mukaan tämän ansiosta kuljetusten kasvihuonekaasupäästöt vähenevät lähes 15 prosenttia kaivoksen käyttöiän aikana.

Kevitsassa 13 kaivoskuorma-autoa muunnetaan sähkökäyttöisiksi, ja sinne rakennetaan 1,8 kilometrin mittainen sähköajoneuvorata. Investoinnin vuoksi kasvihuonekaasupäästöt vähenevät yhdeksän prosenttia Kevitsan kaivoksen käyttöiän aikana, Boliden arvioi."

https://yle.fi/uutiset/3-11034650 .

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija

Käyttäjä20360 kirjoitti:
Noista vaihtoehdoista puuttui yksi tärkeä kohta. 

Hankin sähköauton sitten, kun sillä voi vetää 3,5tn traileria - tai vaikka edes 2,5tn traileria. 

Nykyisillä sähköautoilla ei paljon trailereita vedellä.

Eiköhän tällä jotain vetele ?

jussipussi
Seuraa 
Viestejä54369

Käyttäjä20360 kirjoitti:
Noista vaihtoehdoista puuttui yksi tärkeä kohta. 

Hankin sähköauton sitten, kun sillä voi vetää 3,5tn traileria - tai vaikka edes 2,5tn traileria. 

Nykyisillä sähköautoilla ei paljon trailereita vedellä.

Noin 6tn?

"Tesla is planning a horse race with Ford in the pickup segment.

Days after proclaiming that Tesla’s upcoming electric pickup would be better than a Ford F-150, Elon Musk revealed on Tuesday what his target is for the truck’s all-important tow rating.

Speaking at the company’s shareholder meeting, Musk told an attendee who identified herself as a horse trailer owner and wanted to know how much the truck could pull that “if an F-150 can tow it, then the Tesla pickup truck should be able to do it.”

That suggests Tesla’s truck will be able to tow at least 13,200 pounds, which is the top rating for an F-150 equipped with a turbocharged 3.5-liter V6 engine and is currently best in class."

https://www.foxnews.com/auto/elon-musk-says-teslas-truck-will-be-able-to... .

Käyttäjä20360
Seuraa 
Viestejä5

Major_Breakthrough kirjoitti:
Käyttäjä20360 kirjoitti:
Noista vaihtoehdoista puuttui yksi tärkeä kohta. 

Hankin sähköauton sitten, kun sillä voi vetää 3,5tn traileria - tai vaikka edes 2,5tn traileria. 

Nykyisillä sähköautoilla ei paljon trailereita vedellä.

Eiköhän tällä jotain vetele ?

Tuolla vetetee - sitten joskus kun tulee markkinoille - ja olisihan se kiva, että vaihtoehtoja olisi enemmän kuin yksi. Ajan kysymys. 

Käyttäjä20360
Seuraa 
Viestejä5

Käyttäjä20360 kirjoitti:
Major_Breakthrough kirjoitti:
Käyttäjä20360 kirjoitti:
Noista vaihtoehdoista puuttui yksi tärkeä kohta. 

Hankin sähköauton sitten, kun sillä voi vetää 3,5tn traileria - tai vaikka edes 2,5tn traileria. 

Nykyisillä sähköautoilla ei paljon trailereita vedellä.

Eiköhän tällä jotain vetele ?

Tuolla vetetee - sitten joskus kun tulee markkinoille - ja olisihan se kiva, että vaihtoehtoja olisi enemmän kuin yksi. Ajan kysymys. 

Piti vielä lisätä, että latausaika on sama kuin nykyinen tankkausaika. Sitten sähköauto on ihan oikeasti kilpailukykyinen. 

Näinon0070
Seuraa 
Viestejä1343

Käyttäjä20360 kirjoitti:
Käyttäjä20360 kirjoitti:
Major_Breakthrough kirjoitti:
Käyttäjä20360 kirjoitti:
Noista vaihtoehdoista puuttui yksi tärkeä kohta. 

Hankin sähköauton sitten, kun sillä voi vetää 3,5tn traileria - tai vaikka edes 2,5tn traileria. 

Nykyisillä sähköautoilla ei paljon trailereita vedellä.

Eiköhän tällä jotain vetele ?

Tuolla vetetee - sitten joskus kun tulee markkinoille - ja olisihan se kiva, että vaihtoehtoja olisi enemmän kuin yksi. Ajan kysymys. 

Piti vielä lisätä, että latausaika on sama kuin nykyinen tankkausaika. Sitten sähköauto on ihan oikeasti kilpailukykyinen. 

Mulla latailee tuossa pihalla 🤑 2€/ 100km 👍
Siinä on minulle konsulttia ihan riittävästi. Ja lisänä viellä se ettei minulle juuri tarvi tuoda Venäjän bensaa 👍 koska sieltä ostaminen edellyttää vähintään saman suuruisen vasta oston puolustustarvikkeisiin 👎

jussipussi
Seuraa 
Viestejä54369

Major_Breakthrough kirjoitti:
jussipussi kirjoitti:
"Seat räjäytti hintapommin – Nyt saa Suomessakin uuden sähköauton vähän yli 15 000 "

https://tekniikanmaailma.fi/seat-rajaytti-hintapommin-nyt-saa-suomessaki... .

Nyt kun saisin vielä VAWTin tuunattua Miin latauslaitteeksi.

"Markkinoiden edullisin täyssähköauto menee kaupaksi niin hyvin, että se on ylittänyt maahantuojan kaikki odotukset.

Seat Mii electricin viikon myynti vastaa noin viittätoista prosenttia Suomen täyssähköautojen ensirekisteröinneistä. Tähän mennessä Mii electricistä on tehty Suomessa yli 250 tilausta.

Tilauksia on vauhdittanut kolme asiaa: täyssähköautoksi edullinen lähtöhinta, maahantuojan myöntämä 2 000 euron hankintatuki ja valtion myöntämä 2 000 euron sähköautojen hankintatuki. Näin auton hinnaksi tulee 15 388 euroa.

– Tiesimme, että Mii Electricissä on potentiaalia, mutta emme odottaneet myyvämme autoja tällaisella vauhdilla. Kiinnostus Mii electriciä kohtaan on ollut täysin poikkeuksellista. Tämä on hieno alku Seatin sähköistymiselle Suomessa, kertoo K Auto Oy:n Seatista vastaava johtaja Jukka Kiuru."

https://www.is.fi/autot/art-2000006304869.html .

loimulumo
Seuraa 
Viestejä375

Mikähän lienee sähköauto kokonaiskustannukset? (hankintahinta, huolto, sähkö, vakuutukset jne)

1. ostetaan uutena

2. ajellaan 20.000km vuodessa

3. pidetään vaikkapa 5 vuotta (ja sitten taas uusi)

Lyde19
Seuraa 
Viestejä6841

Onkos akut finito 5v käytön jälkeen?

Arveluttaako sähköauton akun kestävyys ja uuden hinta? IS selvitti – vastaus saattaa yllättää https://www.is.fi/autot/art-2000005442836.html

Vähän mietin että sähköauton mukana voisi tulla kaksi akkua. Toinen roikkuisi jatkuvasti hitaassa latauksessa autopaikalla, tallissa tms. Aina kun tarvitsee täyden akun niin se otetaan laturista ja laitetaan tyhjä tilalle. Onhan työkalutkin tupla-akulla mikä mahdollistaa jatkuvan käytön.

Sivut

Suosituimmat

Uusimmat

Sisältö jatkuu mainoksen alla

Uusimmat

Suosituimmat