Sivut

Kommentit (1599)

Major_Breakthrough
Seuraa 
Viestejä23085

ovolo kirjoitti:
Major_Breakthrough kirjoitti:
Vai plag....mä koen olevani tällä haavaa portinvartijana...asiassa joka on minua suurempi.

Kuvaavaa on että eräs dosentti ei edes ymmärtänyt ko asiaan liittyviä yliopistotutkimuksia....joita lähetin aiheesta aiemmin yliopistolle.

Eli koko homma on sitten netistä ladattujen pdf-fileiden, eli muiden tutkijoiden yliopistotutkimuksien valmiiksi tekemän työn varassa. Sehän väikkäri valmistuu sitten vajaassa viikossa ilman ekponenttinappulaa. Käytät vain (Ctrl) + C ja (Ctrl) + V näppäimiä!

Toki pidän näitä aiempia Betzin limittiä ylittäviä tutkimuksia vankkana portaikkona jossa pääsen innovaationi kautta osoittamaan että käytännön kautta löytää enemmän kuin CFD tutkimuksilla..jotka ovat huokea tapa testata jotakin..tunnettua ilmiötä.

Our ignorance is not so vast as our failure to use what we know !
- M. King Hubbert

elmis
Seuraa 
Viestejä326

Major_Breakthrough kirjoitti:
ovolo kirjoitti:
Major_Breakthrough kirjoitti:
Vai plag....mä koen olevani tällä haavaa portinvartijana...asiassa joka on minua suurempi.

Kuvaavaa on että eräs dosentti ei edes ymmärtänyt ko asiaan liittyviä yliopistotutkimuksia....joita lähetin aiheesta aiemmin yliopistolle.

Eli koko homma on sitten netistä ladattujen pdf-fileiden, eli muiden tutkijoiden yliopistotutkimuksien valmiiksi tekemän työn varassa. Sehän väikkäri valmistuu sitten vajaassa viikossa ilman ekponenttinappulaa. Käytät vain (Ctrl) + C ja (Ctrl) + V näppäimiä!

Toki pidän näitä aiempia Betzin limittiä ylittäviä tutkimuksia vankkana portaikkona jossa pääsen innovaationi kautta osoittamaan että käytännön kautta löytää enemmän kuin CFD tutkimuksilla..jotka ovat huokea tapa testata jotakin..tunnettua ilmiötä.

Käytännön kokeissa löytyy varmasti ainakin syitä miksi teoreettinen tulos ei ole saavutettavissa. Tosin niitä on kyllä helppo myös ennakoida, jos on vähääkään ollut mekaanisten laitteiden kanssa tekemisissä. Todella harvoin teoreettinen tarkastelu antaa huonompia tuloksia kuin käytäntö - silloin ollaan yleensä löydetty jotain uutta fysiikkaa. Eli onnea etsintään!

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Major_Breakthrough
Seuraa 
Viestejä23085

elmis kirjoitti:
Major_Breakthrough kirjoitti:
ovolo kirjoitti:
Major_Breakthrough kirjoitti:
Vai plag....mä koen olevani tällä haavaa portinvartijana...asiassa joka on minua suurempi.

Kuvaavaa on että eräs dosentti ei edes ymmärtänyt ko asiaan liittyviä yliopistotutkimuksia....joita lähetin aiheesta aiemmin yliopistolle.

Eli koko homma on sitten netistä ladattujen pdf-fileiden, eli muiden tutkijoiden yliopistotutkimuksien valmiiksi tekemän työn varassa. Sehän väikkäri valmistuu sitten vajaassa viikossa ilman ekponenttinappulaa. Käytät vain (Ctrl) + C ja (Ctrl) + V näppäimiä!

Toki pidän näitä aiempia Betzin limittiä ylittäviä tutkimuksia vankkana portaikkona jossa pääsen innovaationi kautta osoittamaan että käytännön kautta löytää enemmän kuin CFD tutkimuksilla..jotka ovat huokea tapa testata jotakin..tunnettua ilmiötä.

Käytännön kokeissa löytyy varmasti ainakin syitä miksi teoreettinen tulos ei ole saavutettavissa. Tosin niitä on kyllä helppo myös ennakoida, jos on vähääkään ollut mekaanisten laitteiden kanssa tekemisissä. Todella harvoin teoreettinen tarkastelu antaa huonompia tuloksia kuin käytäntö - silloin ollaan yleensä löydetty jotain uutta fysiikkaa. Eli onnea etsintään!

Useat insinöörikaverini ovat ihmetelleet miksi näitä VAWT laitteita edelleen tutkitaan niin kiivaasti.

Toki juuri käytännön tutkimisella voidaan saavuttaa uusia käytännön innovaatioita...jotka tietty auttaa myös CFD analyyseissa jatkossa.

Our ignorance is not so vast as our failure to use what we know !
- M. King Hubbert

Major_Breakthrough
Seuraa 
Viestejä23085

Nyt ekan kerran sain vääntövarren koottua yhteen jossa generaattori mukana...laitoin sen penkkiin kiinni..ja toden totta..melkoisen raju on tuo napamoottorin ylennys-/planeettavaihteen aiheuttama vastus....epäilen ettei se inahdakkaan vielä 3 m/s tuulessa vaikka on laakerit nivelissä ja hieman isompi. Toivottvasti inahtaa 7 m/s tuulessa jossa sillä voisi suurinpiirtein mitata jotakin järkevää.

Metrin isompi taisi olla McDonnell Aircraftin 51-60% hyötysuhteella pyörinyt protolaite 1975-1978 paikkeilla.

Our ignorance is not so vast as our failure to use what we know !
- M. King Hubbert

Major_Breakthrough
Seuraa 
Viestejä23085

ovolo kirjoitti:
Joutunet poistamaan planeettarattaat ja lukitsemaan mottorin magneettikehän ulkokehään, jolloin toimii suoravetona.

Saapa nähdä...silloin myös tehot puolittuu...toki se ei haittaa jos kierrokset kolminkertaistuu. Laakerit vaan saattaa joutua koville.

Our ignorance is not so vast as our failure to use what we know !
- M. King Hubbert

Major_Breakthrough
Seuraa 
Viestejä23085

Mähän voi empiirisesti testata tuo liikkeellelähtöön tarvittavan voiman laittamalla nivelpisteeseen painon ja kääntämällä varren vaakaakselin ympäri 90 astetta..ja ruuvipenkkiin akseli kiinni. Lisäämällä painoja...siis.

Our ignorance is not so vast as our failure to use what we know !
- M. King Hubbert

Major_Breakthrough
Seuraa 
Viestejä23085

Liikkeellelähtö vaatii 195 grammaa...eli noin 2 Newtonin voiman...työtä tekevään siipeen.

Aiempi proto vaati 4 grammaa....0.04 N.

Nyt voisi laskea nostovoimayhtälöllä kuinka paljon siihen siipen sitä voimaa tulee milläkin tuulella.

Our ignorance is not so vast as our failure to use what we know !
- M. King Hubbert

Major_Breakthrough
Seuraa 
Viestejä23085

Olisiko ollut niin etta McDonnell Douglas F-15 vaati kaiken huomion ja siksi McDonnell Aircraft loptti HDarreus kokeet 1978, vaikka olisi ollut jatkorahoitus seuraavaksi 4 vuodeksi .

https://en.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas_F-15_Eagle

https://en.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Aircraft_Corporation

Jos tuulivoimala ei sopinut heidan imagoon ja oljykriisi loppui  ?

Our ignorance is not so vast as our failure to use what we know !
- M. King Hubbert

Major_Breakthrough
Seuraa 
Viestejä23085

ovolo kirjoitti:
Major_Breakthrough kirjoitti:
Tästä tuulivoimalan protosta saisi pienen teltta-asunnon.

Lappalaiset vois innostua sinun VAWT-myllystä, jonka alaosassa on kota!

Niin ...saisivat sähköt kotaansa.

Tässä tulossa osa kodan päälle.

Our ignorance is not so vast as our failure to use what we know !
- M. King Hubbert

elmis
Seuraa 
Viestejä326

Major_Breakthrough kirjoitti:
Tässä ensimmäinsen tuotantoerän tehdashalli ( ilmainen ).

TILAA OMASI NYT !

Pistän tilaukseen heti kun todistettavasti tuottaa riittävästi sähköä eikä maksa mahdottomia. Vielä ei taida olla speksit muuta kuin mittojen osalta tiedossa.

Pelkän viipperän saa luultavasti edullisemminkin.

Major_Breakthrough
Seuraa 
Viestejä23085

elmis kirjoitti:
Major_Breakthrough kirjoitti:
Tässä ensimmäinsen tuotantoerän tehdashalli ( ilmainen ).

TILAA OMASI NYT !

Pistän tilaukseen heti kun todistettavasti tuottaa riittävästi sähköä eikä maksa mahdottomia. Vielä ei taida olla speksit muuta kuin mittojen osalta tiedossa.

Pelkän viipperän saa luultavasti edullisemminkin.

Näitä tultaneen alussa myymään vain ikäänkuin lahjoitusta vastaan...eli saat näppärän mökin tai Teslan lataajan...mutta maksat laadusta ja suorituskyvystä, kestosta ja designista hieman normaalia enemmän. Eli singaporelaisen Indoneisiassa kootunhan saa aina lähes ilmaiseksi.

Our ignorance is not so vast as our failure to use what we know !
- M. King Hubbert

elmis
Seuraa 
Viestejä326

Major_Breakthrough kirjoitti:
elmis kirjoitti:
Major_Breakthrough kirjoitti:
Tässä ensimmäinsen tuotantoerän tehdashalli ( ilmainen ).

TILAA OMASI NYT !

Pistän tilaukseen heti kun todistettavasti tuottaa riittävästi sähköä eikä maksa mahdottomia. Vielä ei taida olla speksit muuta kuin mittojen osalta tiedossa.

Pelkän viipperän saa luultavasti edullisemminkin.

Näitä tultaneen alussa myymään vain ikäänkuin lahjoitusta vastaan...eli saat näppärän mökin tai Teslan lataajan...mutta maksat laadusta ja suorituskyvystä, kestosta ja designista hieman normaalia enemmän. Eli singaporelaisen Indoneisiassa kootunhan saa aina lähes ilmaiseksi.

Saa se maksaa vaikka tuplat tai triplat saman verran sähköä tuottavaan, mutta pelkistä suurista puheista en maksa.

Sivut

Suosituimmat

Uusimmat

Sisältö jatkuu mainoksen alla

Uusimmat

Suosituimmat