Sivut

Kommentit (64)

martin x
Seuraa 
Viestejä2114

En tiedä muuta noista sähköautoista, kuin että niillä on pirun kiva ajaa. Vääntöä saatanasti ja lähtee kuin hauki rannasta. Itselläni on vain hybridi, mutta 200hv ja 8 sek. nollasta sataan. Kulutus siinä viiden litran korvilla sataselta, mielestäni aika hyvin automaattivaihteiselta SUV:ltä.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Major_Breakthrough
Seuraa 
Viestejä26143

Lyde19 kirjoitti:
Lyijyakut painavat suhteessa tuollaisen kulkupelin painoon niin paljon että pitäsisi puhua akkujen kuljetusajoneuvosta jossa voi myös matkustaa yksi henkilö akkujen lisäksi.

Niin painaanhan ne mutta jos pudotat rangea tarvit vain 6-8 jotka paina 10-20 kg gibale.

Our ignorance is not so vast as our failure to use what we know !
- M. King Hubbert

BLOGI: https://max3fan.blogspot.com/

Vierailija

JPI kirjoitti:
Käyttäjä10623 kirjoitti:
JPI kirjoitti:
Thor Hammer kirjoitti:
JPI,

Ehkäpä sadan vuoden päästä.

Onko sinulla käsitystä kuinka paljon tämä kokoinen infran muutos vaatii aikaa, muuttaa koko maailman energiatalous?

Sähköverkko on jo olemassa ja sen siirtokykyä tarvittaessa helposti laajennettavissa, joten kyse on pikemminkin fossiilisiin polttoaineisiin liittyvän infran poistosta kuin sähköautoilun infran lisäyksestä. Oletko itse miettinyt mikä mielikuvituksellisen raskas infrastruktuuri liittyy autojen polttoaineen raaka-aineen etsintään, pumppaukseen, varastointiin, kuljetukseen, raaka-aineen jalostukseen, valmiin polttoaineen jakeluun tuhansille huoltiasemille jne. Infran muutos sähköön siirryttäessä on laajuudessaan merkityksetön siihen mitä nykyinen fossiilisten polttoaineiden käyttö liikenteessä on vaatinut.

Jos Suomi tuotti 2015 sähköä 7 gigawattia ja pari miljoonaa autoa imee kymmenellä ampeerilla 5 gigawattia, niin kuinka paljon jää energiaa kahvinkeittimelle?

Entäs kun sähkö tuli Suomeen ja tehoa oli aluksi vain muutama megawatti, paljonko jäi sähköä tuvan lamppuun jos silloin olisi ollut 2 miljoonaa sähköautoa imemässä tehoa?
Mitä tästä opimme? Sen että jossitelu on jossittelua, lukusi eivät vastaa todellisuutta.

Silloin ollut varaa edes hehkulamppuun.

Otetaan normisulake. Se on kymmenen ampeeria. Etkö usko?

https://www.google.fi/search?q=kymmenen+ampeerin+sulake&oq=kymmenen+ampe...

Otetaan Suomen autokannan suuruus. Vajaa kolme miljoonaa. Nyt otetaan jännitettä. Se on Suomessa 230V

Ynnätään ja huomataan että perkele kyllä ne luvut ihan todellisia ovat.

Näinon0070
Seuraa 
Viestejä1161

Käyttäjä10623 kirjoitti:
Ootteko muuten miettiny mitä sähkökatko tekee kunnantaloudelle jos kaikki ajaa sähköautoilla?

Niinpä, mutta oletkos miettinyt, jos todella sähköstä on pulaa kuten viimetalvena , linjat poikki 🤔
Niin V2H tai V2X latausjärjestelmä saattaa pitää elämäsi raiteilla 👍
Itse liikuskelen 2 tonnisella ladattavalla maasturilla kesäisin lähes ilmaiseksi, kun tuli pistettyä polttoainevero säästöt katolle omaan voimalaitokseen 🤑
Eikä se sähköllä kulkeminen ostettuna muutenkaan maksa kuin pari € /100km. Tietenkään sitä ei voi kaikki tehdä, muutenhan verpohja pitäisi miettiä uudelleen💸
Sinäänsä hieno huomata että suomessa riittää näitä muiden huoltajia 👍 ja viellä ihan vapaaehtoisesti😀

Vierailija

Näinon0070 kirjoitti:
Käyttäjä10623 kirjoitti:
Ootteko muuten miettiny mitä sähkökatko tekee kunnantaloudelle jos kaikki ajaa sähköautoilla?

Niinpä, mutta oletkos miettinyt, jos todella sähköstä on pulaa kuten viimetalvena , linjat poikki 🤔
Niin V2H tai V2X latausjärjestelmä saattaa pitää elämäsi raiteilla 👍
Itse liikuskelen 2 tonnisella ladattavalla maasturilla kesäisin lähes ilmaiseksi, kun tuli pistettyä polttoainevero säästöt katolle omaan voimalaitokseen 🤑
Eikä se sähköllä kulkeminen ostettuna muutenkaan maksa kuin pari € /100km. Tietenkään sitä ei voi kaikki tehdä, muutenhan verpohja pitäisi miettiä uudelleen💸
Sinäänsä hieno huomata että suomessa riittää näitä muiden huoltajia 👍 ja viellä ihan vapaaehtoisesti😀

Ai siis oksensit Fruity Loopsit kotipalvelun takapenkille vai?

ovolo
Seuraa 
Viestejä7745

Käyttäjä10623 kirjoitti:
JPI kirjoitti:
Käyttäjä10623 kirjoitti:
JPI kirjoitti:
Thor Hammer kirjoitti:
JPI,

Ehkäpä sadan vuoden päästä.

Onko sinulla käsitystä kuinka paljon tämä kokoinen infran muutos vaatii aikaa, muuttaa koko maailman energiatalous?

Sähköverkko on jo olemassa ja sen siirtokykyä tarvittaessa helposti laajennettavissa, joten kyse on pikemminkin fossiilisiin polttoaineisiin liittyvän infran poistosta kuin sähköautoilun infran lisäyksestä. Oletko itse miettinyt mikä mielikuvituksellisen raskas infrastruktuuri liittyy autojen polttoaineen raaka-aineen etsintään, pumppaukseen, varastointiin, kuljetukseen, raaka-aineen jalostukseen, valmiin polttoaineen jakeluun tuhansille huoltiasemille jne. Infran muutos sähköön siirryttäessä on laajuudessaan merkityksetön siihen mitä nykyinen fossiilisten polttoaineiden käyttö liikenteessä on vaatinut.

Jos Suomi tuotti 2015 sähköä 7 gigawattia ja pari miljoonaa autoa imee kymmenellä ampeerilla 5 gigawattia, niin kuinka paljon jää energiaa kahvinkeittimelle?

Entäs kun sähkö tuli Suomeen ja tehoa oli aluksi vain muutama megawatti, paljonko jäi sähköä tuvan lamppuun jos silloin olisi ollut 2 miljoonaa sähköautoa imemässä tehoa?
Mitä tästä opimme? Sen että jossitelu on jossittelua, lukusi eivät vastaa todellisuutta.

Silloin ollut varaa edes hehkulamppuun.

Otetaan normisulake. Se on kymmenen ampeeria. Etkö usko?

https://www.google.fi/search?q=kymmenen+ampeerin+sulake&oq=kymmenen+ampe...

Otetaan Suomen autokannan suuruus. Vajaa kolme miljoonaa. Nyt otetaan jännitettä. Se on Suomessa 230V

Ynnätään ja huomataan että perkele kyllä ne luvut ihan todellisia ovat.

Uutta sähkövoimamatematiikkaa? Sulakkeen koko takaa sähkön riittävyyden verkossa, eikä sähkön tuotantomäärät. ;)) Sähkön riittävyyden voi siis taata laittamalla jokaiseen mittaritauluun 500A pääsulakkeen. Ok.

Näinon0070
Seuraa 
Viestejä1161

Käyttäjä10623 kirjoitti:
Näinon0070 kirjoitti:
Käyttäjä10623 kirjoitti:
Ootteko muuten miettiny mitä sähkökatko tekee kunnantaloudelle jos kaikki ajaa sähköautoilla?

Niinpä, mutta oletkos miettinyt, jos todella sähköstä on pulaa kuten viimetalvena , linjat poikki 🤔
Niin V2H tai V2X latausjärjestelmä saattaa pitää elämäsi raiteilla 👍
Itse liikuskelen 2 tonnisella ladattavalla maasturilla kesäisin lähes ilmaiseksi, kun tuli pistettyä polttoainevero säästöt katolle omaan voimalaitokseen 🤑
Eikä se sähköllä kulkeminen ostettuna muutenkaan maksa kuin pari € /100km. Tietenkään sitä ei voi kaikki tehdä, muutenhan verpohja pitäisi miettiä uudelleen💸
Sinäänsä hieno huomata että suomessa riittää näitä muiden huoltajia 👍 ja viellä ihan vapaaehtoisesti😀

Ai siis oksensit Fruity Loopsit kotipalvelun takapenkille vai?

En suinkaan, vaan kohdensin vain kohtuuttoman liikenne polttoaineveron muiden maksettavaksi 👍 Näinhän autottomatkin tekevät, käyttävät verolla tuotettuja palveluja mutta eivät maksa niistä 🤑
Fossiilisella kulkevaa autolla liikumista verotetaan noin kuusinkertaisesti verrattuna sen aiheuttamiin kuluihin. Sähköllä liikkuminen on yhtä suuri ” verovilppi” kuin julkisilla kulkeminen 👍
Eli tuon verosuunnittelun voi tehdä ihan itse, rikkomatta lakia💸

Näinon0070
Seuraa 
Viestejä1161

Ei kiinnosta ei, mutta nytkin kymmeniä tuhansia talouksia ilman sähköä joten luulisi nyt joidenkin ” myyntimiesten” heräävän.
Japanilaisissa sähkö ja hybridi autoissa on pakollisena järjestelmä jolla virtaa voidaan antaa autosta ulospäin tarvittaessa. V2H ja V2G 👍

ENSTO kuulemma näitä latausjärjestelmiä tekee, mutta en ole saanut muuta kuin esitelmiä järjestelmästä ja sen toiminnasta. Kaupallista tarjousta en ole saanut 😳

George Hanson
Seuraa 
Viestejä1745

Saksalainen katsastus teki tilastoja:

Koko tutkimuksen vähävikaisin auto on 4–5-vuotias Mercedes-Benz SL, jossa vain 0,43 vikaa sataa autoa kohti. 1–3-vuotias BMW i3-sähköauto on toiseksi paras vikaindeksillä 0,44

https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/katsastustilasto-paljastaa-saksalais...

Siis jos ei halua ajaa avomersulla niin BMWi3 sähköauto on yhtä vähävikainen vaihtoehto. Myös  sähkörenault Zoe on  hyvä vaihtoehto vähävikaista hakevalle.

Pikkuluokan heikoin 1–3-vuotiaissa on Ford Ka, jonka vikaindeksi on 27-kertainen luokan priimukseen (BMW i3 George huom.) verrattuna.

Käyttäjä3810
Seuraa 
Viestejä324

Aamu-uutisissa kerrottiin, että yksi höyrypää on ehdottanut:   bensaa ja dieseliä saa kansalainen ostaa vain tietyn litramäärän kuukaudessa.

Ymmärsinkö oikein, kansalainen saa lisälitroja, jos tekee ilmastotekoja.

Onko tämä yritys saada ihmiset ostamaan sähkö- ja hybridiautoja, sellaisen omistaja saisi ostaa enemmän

(:-)

Deimos
Seuraa 
Viestejä10385

.

BW kirjoitti: "The mad man from Tikkurila, who eats (drinks) more than he earns!
Einstein:Only two things are infinite, the universe and human stupidity, and I'm not sure about the former.
Einstein:The most beautiful experience we can have is the mysterious.It is the fundamental emotion that stands at the cradle of true art and true science.
Reifengas: Saattaa säilyäkin pimeä markkina jonkin aikaa, mutta ...tuoni vie.Valtion on otettava omansa, huolehdittava omistaan, ja valtio olemme me.

jussipussi
Seuraa 
Viestejä52905

Major_Breakthrough kirjoitti:
Pitäis olla globaali systeemi jossa suomalaiset ajaa lämpimillä polttomoottoreilla ja keskieuroopassa kaikki ajaa sähhköllä.
Sinulla ei mennyt se viimeisin kuitenkaan jakeluun?

Sivut

Suosituimmat

Uusimmat

Sisältö jatkuu mainoksen alla

Uusimmat

Suosituimmat