Sivut

Kommentit (23)

Tommi Turmiola
Seuraa 
Viestejä717

Ilkka Luoma kirjoitti:
Tommi Turmiola kirjoitti:
Ilkka Luoma kirjoitti:
SUNNUNTAINA, HELMIKUUTA 19, 2017

[AN] Pohjoinen ulottuvuus – miksi Kiina haluaa jäseneksi?

~  https://ilkkaluoma.blogspot.com/2017/02/an-pohjoinen-ulottuvuus-miksi-ki...

Koillisväylä

[ ~ https://fi.wikipedia.org/wiki/Koillisv%C3%A4yl%C3%A4 - ]

" ... Koillisväylä on suurelta osin vuotta vielä tänään jääkannen alla. Tämä merkitsee aivan uudentyyppisten jäänmurtajien suunnittelua ja rakentamista |2 – Suomessa tämä taito on maailman parasta. Kiinalle Koillisväylä on taas yksi niistä useammasta ”sormesta”, jotka ojentuvat tavaravirtana Kiinasta Eurooppaan – mikä olisi toisin päin virta?

Koillisväylä on myös osin hyvin matala – se estää jättirahtialusten liikkumisen. Onkin suunniteltava myös uuden tyyppiset matalakulkualukset – jäävahvistein varustettuna, rahtaamaan kiinalaista tavaravirtaa. Koillisväylään voidaan myös laskea valokaapelit |3 Euroopasta Kauko - itään. Siperian läpi menevä yhteys on yksityiskäytössä, eikä soveltune laajempaan käyttöön (?)

  

Parempi jättää insinööritieteet insinööreille.

Matalakulkuisen laivan suunnittelu ei ole mikään ongelma, mutta fysiikan lakien mukaan matalakulkuinen laiva ei ole kovin iso.  Oheisesta käyrästä voi spekuloida laivan kokoa syvyyden suhteen.

Esimerkkialus voisi olla Super 1 A jääluokkaan kuuluva Eckerö Linen Finlandia, jonka syväys on 7 metriä ja bruttovetoisuus 36000 tonnia. 

Periteistä reittiä kulkevat suuralukset kuljettavat yli viisinkertaisen rahtimäärän.

...

Kiinalaiset luotasivat Koillisväylää sen viime kesäkaudella - yhdessä venäläisten kanssa. Valmistautunevat tiettyjen kohtien ruoppaukseen - siis väylän syventämiseen. Kiinassa valmistuu ~ 340 000 insinööriä - joka vuosi, siis 10 vuodessa enemmän kuin Suomessa on asukkaita; sieltä lienee riittävästi ammattitaitoa yhdessä suomalaisten kanssa pohtimaan jäänmurtoa matalakululla, kuin suunnitella rahtialuksia, joilla alhainen kulkusyväys - kts. Kremlin omistama Helsingin telakka. 

Ei niitä kiinalaisinssejä ihan niin paljon valmistu - Suomen väkiluku on 5,5 milj - mutta paljon kuitenkin, mikä on kai pointti asiassa.

Matalakulkuisia laivoja voidaan valmistaa ja esimerkiksi Helsingin telakalla on valmistettu arktisiin olosuhteisiin suunniteltu rahtilaiva https://www.vesselfinder.com/vessels/NORILSKIY-NICKEL-IMO-9330836-MMSI-2...

Ne ovat pieniä,  koska syvyys ja laivan koko kulkevat käsi kädessä.

Kuten data kertoo tämän laivan syväys on 8,6 m ja sillä ehkä voisi kulkea Koillisväylän läpi joskaan ei täyteen lastattuna.

Verrattuna perinteistä reittiä kulkeviin jättirahtilaivoihin Norilskiy Nickel on lilliputti, joka rahtimäärä on alle kymmenesosa esim tämän laivan kapasiteetista:https://www.marinetraffic.com/ais/details/ships/imo:9776171

Koillisväylän "ruoppaaminen" on kuolleena syntynyt ajatus: jääpeite estää väylän käytön 8 - 10 kk vuodessa eikä tällaista väylää voi syventää

Jo nyt kapea väylä on vaarallinen, koska sääolosuhteet kuten jää, tuuli tms voivat painaa aluksen pois kapealta väylältä. Ruopattu pitkä väylä olisi lähes käyttökelvoton.

"Persaukisuus on itseaiheutettu olotila" - T. Turmiola 2017

Ilkka Luoma
Seuraa 
Viestejä8843

Suomeen saapuu kolme suurvaltaulkoministeriä Arktisen neuvoston huippukokoukseen, joka päättää Suomen puheenjohtajuuden - tuolloin raportoimme lisää myös Talhel-tunnelista. 

Ilkka Luoma

"Sanat ovat vaillinaisuutta, mutta yritettävä on ~ kunnes kuvat aukeavat mieliin harmonisena jatkumona. Tajunnanvirta on ajallista vilinää sielun peilissä - silmissä, mutta jäikö yhteys ymmärrykseen ja mieleen saavuttamatta? ..."

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tommi Turmiola
Seuraa 
Viestejä717

Ilkka Luoma kirjoitti:
Suomeen saapuu kolme suurvaltaulkoministeriä Arktisen neuvoston huippukokoukseen, joka päättää Suomen puheenjohtajuuden - tuolloin raportoimme lisää myös Talhel-tunnelista. 

Höpö höpö.

Tammikuussa presidentti Sauli Niinistö  sanoi, ettei huippukokouksen järjestäminen vaikuta todennäköiseltä Kertšinsalmen tapahtumien takia. Arktinen huippukokous olisi ollut ensimmäinen laatuaan. Onneksi mitään suunnitelmia ei ole jouduttu perumaan, sillä varsinaisia kutsuja ei ole lähetetty.

Tuollaista "Talhel-tunneliprojektia" ei näyttäisi edes olevan olemassa vaan Talouselämän lehtijutun mukaan Suomenlahden alittavaa rautatietunnelia suunnitteleva Finest Bay Area Development -hankeyhtiö (FBAD) on saanut sovittua tunnelille 15 miljardin euron rahoituksen kiinalaiselta Touchstone Capital Partners -sijoitusyhtiöltä (TCP).

Kuvassa sotaisan itänaapurimme hyökkäys- ja rynnäkkövoimat arktisella alueella.

#s3gt_translate_tooltip_mini { display: none !important; }

"Persaukisuus on itseaiheutettu olotila" - T. Turmiola 2017

Ilkka Luoma
Seuraa 
Viestejä8843

Tommi Turmiola kirjoitti:
Ilkka Luoma kirjoitti:
Suomeen saapuu kolme suurvaltaulkoministeriä Arktisen neuvoston huippukokoukseen, joka päättää Suomen puheenjohtajuuden - tuolloin raportoimme lisää myös Talhel-tunnelista. 

Höpö höpö.

Tammikuussa presidentti Sauli Niinistö  sanoi, ettei huippukokouksen järjestäminen vaikuta todennäköiseltä Kertšinsalmen tapahtumien takia. Arktinen huippukokous olisi ollut ensimmäinen laatuaan. Onneksi mitään suunnitelmia ei ole jouduttu perumaan, sillä varsinaisia kutsuja ei ole lähetetty.

Tuollaista "Talhel-tunneliprojektia" ei näyttäisi edes olevan olemassa vaan Talouselämän lehtijutun mukaan Suomenlahden alittavaa rautatietunnelia suunnitteleva Finest Bay Area Development -hankeyhtiö (FBAD) on saanut sovittua tunnelille 15 miljardin euron rahoituksen kiinalaiselta Touchstone Capital Partners -sijoitusyhtiöltä (TCP).

Kuvassa sotaisan itänaapurimme hyökkäys- ja rynnäkkövoimat arktisella alueella.

#s3gt_translate_tooltip_mini { display: none !important; }

...

US Mike Pompeo on vahvistanut jo saapumisensa, ja näin Sergei Lavrov tulee myös. Kiinan ulkoministerin Wang Yi' n ohjelmaa alustavasti jo järjestellään, sillä hänen tuloonsa kytketään muutamia hyvin kiintoisia liiketoimiallekirjoituksia ... Tilanne on hyvin harvinainen - koskaan nämä kolme ulkoministeriä eivät ole olleet Suomessa yhtäaikaa. Yllättäen "Pekingin tiekartasta" tulee viesti Suomeen!

Ilkka Luoma

"Sanat ovat vaillinaisuutta, mutta yritettävä on ~ kunnes kuvat aukeavat mieliin harmonisena jatkumona. Tajunnanvirta on ajallista vilinää sielun peilissä - silmissä, mutta jäikö yhteys ymmärrykseen ja mieleen saavuttamatta? ..."

Tommi Turmiola
Seuraa 
Viestejä717

Ilkka Luoma kirjoitti:
Tommi Turmiola kirjoitti:
Ilkka Luoma kirjoitti:
Suomeen saapuu kolme suurvaltaulkoministeriä Arktisen neuvoston huippukokoukseen, joka päättää Suomen puheenjohtajuuden - tuolloin raportoimme lisää myös Talhel-tunnelista. 

Höpö höpö.

Tammikuussa presidentti Sauli Niinistö  sanoi, ettei huippukokouksen järjestäminen vaikuta todennäköiseltä Kertšinsalmen tapahtumien takia. Arktinen huippukokous olisi ollut ensimmäinen laatuaan. Onneksi mitään suunnitelmia ei ole jouduttu perumaan, sillä varsinaisia kutsuja ei ole lähetetty.

Tuollaista "Talhel-tunneliprojektia" ei näyttäisi edes olevan olemassa vaan Talouselämän lehtijutun mukaan Suomenlahden alittavaa rautatietunnelia suunnitteleva Finest Bay Area Development -hankeyhtiö (FBAD) on saanut sovittua tunnelille 15 miljardin euron rahoituksen kiinalaiselta Touchstone Capital Partners -sijoitusyhtiöltä (TCP).

Kuvassa sotaisan itänaapurimme hyökkäys- ja rynnäkkövoimat arktisella alueella.

#s3gt_translate_tooltip_mini { display: none !important; }

...

US Mike Pompeo on vahvistanut jo saapumisensa, ja näin Sergei Lavrov tulee myös. Kiinan ulkoministerin Wang Yi' n ohjelmaa alustavasti jo järjestellään, sillä hänen tuloonsa kytketään muutamia hyvin kiintoisia liiketoimiallekirjoituksia ... Tilanne on hyvin harvinainen - koskaan nämä kolme ulkoministeriä eivät ole olleet Suomessa yhtäaikaa. Yllättäen "Pekingin tiekartasta" tulee viesti Suomeen!

Pompeo saattaa tulla Rovaniemellä, koska Yhdysvaltoja huolestuttaa Kiinan suunnitelmat arktisella alueella.

Muu lienee samaa fiktiota kuin viime vuonna erään fiktiivikon kehittämä The Beijing' s Road Map rolling. Siinä siis yhdistävä tekijä - siis fiktiivisyys.

"Persaukisuus on itseaiheutettu olotila" - T. Turmiola 2017

Ilkka Luoma
Seuraa 
Viestejä8843

sunnuntaina, helmikuuta 19, 2017

[AN] Pohjoinen ulottuvuus – miksi Kiina haluaa jäseneksi?

https://ilkkaluoma.blogspot.com/2017/02/an-pohjoinen-ulottuvuus-miksi-kiina.html

" … Arktisella alueella voisi toteuttaa todellisen kansainvälisen kulutushaittajälkiverotuksen

 … takuinaan nämä kolme suurta: Kiina, Yhdysvallat ja Venäjä. Olisi kerrankin yhteinen tavoite, keinovalikoima ja samansuuntainen tahto. Tuo Rovaniemen kolmen pöytä olisi samalla tae meille Suomelle sotilaallisesta liittoutumattomuudesta, maamme turvallisuudesta ja tie neuvotteluvälittäjäksi lännen ja idän välille. Saatamme arvata, että Kiina voisi ajatella tuon kolmen pöydän mukaisesti – meitäkin.

Venäjän suurin tasapainotekijä suursodan välttämiseksi

Tunnetusti maailmassa on kaksi ydinasesuurvaltaa, kohta kolmas, kun Kiina lisännee vasta- ja tasapainokapasiteettiaan väestöosuutensa tasolle. Venäjän tämän päivän suurin strateginen ja liikuntakykyisin vasta- ja tasapaino Yhdysvaltain strategisille ydinaseille sijaitsee Arktisella alueella – Kuolan niemimaalla, jossa sijaitsevat uusimmat ydinsukellusveneiden huolto- yms. telakat. Nämä Borei- ja Typhoon luokan ydinsukellusveneet ylläpitävät tasapainoa ja estettä hallitsemattoman ydinsodan syttymiselle.

Koillisväylä

[ ~ https://fi.wikipedia.org/wiki/Koillisv%C3%A4yl%C3%A4 - ]

Koillisväylä on suurelta osin vuotta vielä tänään jääkannen alla. Tämä merkitsee aivan uudentyyppisten jäänmurtajien suunnittelua ja rakentamista |2 – Suomessa tämä taito on maailman parasta. Kiinalle Koillisväylä on taas yksi niistä useammasta ”sormesta”, jotka ojentuvat tavaravirtana Kiinasta Eurooppaan – mikä olisi toisin päin virta?

Koillisväylä on myös osin hyvin matala – se estää jättirahtialusten liikkumisen. Onkin suunniteltava myös uuden tyyppiset matalakulkualukset – jäävahvistein varustettuna, rahtaamaan kiinalaista tavaravirtaa. Koillisväylään voidaan myös laskea valokaapelit |3 Euroopasta Kauko - itään. Siperian läpi menevä yhteys on yksityiskäytössä, eikä soveltune laajempaan käyttöön (?)

Koillisväylä voisi tuoda Suomelle toisen lottovoiton

Tunnetusti Rovaniemeltä ei ole ratayhteyttä pohjoisemmaksi. Tuo sähkörata pitää rakentaa, mutta minne? Aikanaan presidentti Urho Kekkonen operoi toimillaan mahdollisuuden vuokrata kanavapohja Suomenlahdelle. 

… "

Ilkka Luoma

"Sanat ovat vaillinaisuutta, mutta yritettävä on ~ kunnes kuvat aukeavat mieliin harmonisena jatkumona. Tajunnanvirta on ajallista vilinää sielun peilissä - silmissä, mutta jäikö yhteys ymmärrykseen ja mieleen saavuttamatta? ..."

Ilkka Luoma
Seuraa 
Viestejä8843

Tommi Turmiola kirjoitti:
Ilkka Luoma kirjoitti:
Tommi Turmiola kirjoitti:
Ilkka Luoma kirjoitti:
Suomeen saapuu kolme suurvaltaulkoministeriä Arktisen neuvoston huippukokoukseen, joka päättää Suomen puheenjohtajuuden - tuolloin raportoimme lisää myös Talhel-tunnelista. 

Höpö höpö.

Tammikuussa presidentti Sauli Niinistö  sanoi, ettei huippukokouksen järjestäminen vaikuta todennäköiseltä Kertšinsalmen tapahtumien takia. Arktinen huippukokous olisi ollut ensimmäinen laatuaan. Onneksi mitään suunnitelmia ei ole jouduttu perumaan, sillä varsinaisia kutsuja ei ole lähetetty.

Tuollaista "Talhel-tunneliprojektia" ei näyttäisi edes olevan olemassa vaan Talouselämän lehtijutun mukaan Suomenlahden alittavaa rautatietunnelia suunnitteleva Finest Bay Area Development -hankeyhtiö (FBAD) on saanut sovittua tunnelille 15 miljardin euron rahoituksen kiinalaiselta Touchstone Capital Partners -sijoitusyhtiöltä (TCP).

Kuvassa sotaisan itänaapurimme hyökkäys- ja rynnäkkövoimat arktisella alueella.

#s3gt_translate_tooltip_mini { display: none !important; }

...

US Mike Pompeo on vahvistanut jo saapumisensa, ja näin Sergei Lavrov tulee myös. Kiinan ulkoministerin Wang Yi' n ohjelmaa alustavasti jo järjestellään, sillä hänen tuloonsa kytketään muutamia hyvin kiintoisia liiketoimiallekirjoituksia ... Tilanne on hyvin harvinainen - koskaan nämä kolme ulkoministeriä eivät ole olleet Suomessa yhtäaikaa. Yllättäen "Pekingin tiekartasta" tulee viesti Suomeen!

Pompeo saattaa tulla Rovaniemellä, koska Yhdysvaltoja huolestuttaa Kiinan suunnitelmat arktisella alueella.

Muu lienee samaa fiktiota kuin viime vuonna erään fiktiivikon kehittämä The Beijing' s Road Map rolling. Siinä siis yhdistävä tekijä - siis fiktiivisyys.

...

Lavrov Venäjältä tulossa, mutta yllätystäkin valmistellaan - kulisseissa! :-) 

Ilkka Luoma

"Sanat ovat vaillinaisuutta, mutta yritettävä on ~ kunnes kuvat aukeavat mieliin harmonisena jatkumona. Tajunnanvirta on ajallista vilinää sielun peilissä - silmissä, mutta jäikö yhteys ymmärrykseen ja mieleen saavuttamatta? ..."

Tommi Turmiola
Seuraa 
Viestejä717

Ilkka Luoma][quote=Tommi Turmiola kirjoitti:
Ilkka Luoma kirjoitti:
Tommi Turmiola kirjoitti:
Ilkka Luoma kirjoitti:
Suomeen saapuu kolme suurvaltaulkoministeriä Arktisen neuvoston huippukokoukseen, joka päättää Suomen puheenjohtajuuden - tuolloin raportoimme lisää myös Talhel-tunnelista. 

Höpö höpö.

Tammikuussa presidentti Sauli Niinistö  sanoi, ettei huippukokouksen järjestäminen vaikuta todennäköiseltä Kertšinsalmen tapahtumien takia. Arktinen huippukokous olisi ollut ensimmäinen laatuaan. Onneksi mitään suunnitelmia ei ole jouduttu perumaan, sillä varsinaisia kutsuja ei ole lähetetty.

Tuollaista "Talhel-tunneliprojektia" ei näyttäisi edes olevan olemassa vaan Talouselämän lehtijutun mukaan Suomenlahden alittavaa rautatietunnelia suunnitteleva Finest Bay Area Development -hankeyhtiö (FBAD) on saanut sovittua tunnelille 15 miljardin euron rahoituksen kiinalaiselta Touchstone Capital Partners -sijoitusyhtiöltä (TCP).

Kuvassa sotaisan itänaapurimme hyökkäys- ja rynnäkkövoimat arktisella alueella.

#s3gt_translate_tooltip_mini { display: none !important; }

...

US Mike Pompeo on vahvistanut jo saapumisensa, ja näin Sergei Lavrov tulee myös. Kiinan ulkoministerin Wang Yi' n ohjelmaa alustavasti jo järjestellään, sillä hänen tuloonsa kytketään muutamia hyvin kiintoisia liiketoimiallekirjoituksia ... Tilanne on hyvin harvinainen - koskaan nämä kolme ulkoministeriä eivät ole olleet Suomessa yhtäaikaa. Yllättäen "Pekingin tiekartasta" tulee viesti Suomeen!

Pompeo saattaa tulla Rovaniemellä, koska Yhdysvaltoja huolestuttaa Kiinan suunnitelmat arktisella alueella.

Muu lienee samaa fiktiota kuin viime vuonna erään fiktiivikon kehittämä The Beijing' s Road Map rolling. Siinä siis yhdistävä tekijä - siis fiktiivisyys.

...

Viimeisimmän uutisoinnin mukaan Lavrovin  suunnitelmistaan Rovaniemen kokouksen suhteen ei ole vielä tietoa.

"Persaukisuus on itseaiheutettu olotila" - T. Turmiola 2017

Sivut

Suosituimmat

Uusimmat

Sisältö jatkuu mainoksen alla

Uusimmat

Suosituimmat