Sivut

Kommentit (22)

Ertsu
Seuraa 
Viestejä7027

Dr No kirjoitti:
Keksijä Rudolf Dieselkin hyppäsi epätoivoissaan sumuiseen mereen Kanaalin lautalta eikä koskaan löydetty. Ei hyvä.

Kyllä se ruumis löydettiin:

"Kymmenen päivää myöhemmin hollantilaiset kalastajat löysivät Englannin kanaalista ruumiin ja ottivat siitä talteen henkilökohtaiset esineet. Hajoamistilassa ollut ruumis jäi kovassa merenkäynnissä mereen. Dieselin perhe vahvisti esineiden kuuluneen Rudolf Dieselille."

https://fi.wikipedia.org/wiki/Rudolf_Diesel

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tokilogi
Seuraa 
Viestejä2092

[quote=Tokilogi][quote=Dr No]  Nesteen biodieselhän kai tehdään kasviöljyistä hydraamalla eli vedyttämällä."

Joo, kun liitetään vetyä kasviöljyyn, saadaan margariinia, kuten varmasti kemistinä tiedätkin, kuin myös mitä on vaihtoesteröinti."

[quote=Dr No] Tiedänpä hyvinkin.

Mutta kiusata nyt autoaan estereillä ... "

Jos tiedät kuinka biodieseliä valmistetaan, miksi silti arvailet asiaa ja lopputuloksena syntyy margariinia. Eikös kemistin pitäisi tietää tällaiset asiat, jotka opetetaan jo peruskoulussakin.

Millä tavalla autoa kiusataan estereillä?

Dr No
Seuraa 
Viestejä1435

Taas wikimaisterit asialla.

Tokilogi,

Ruokaöljy pitäisi käyttää ravintona, ei polttoaineena.

Älyttömyyksien maksimointia. Lopputuloksena enemmän hiilidioksidia kuin hiilivetyjä käyttämällä.

Käyttäjä4369
Seuraa 
Viestejä1111

Dieselautojen CO2 ilmastopäästöt ovatkin sähköautoja alhaisemmat, jos käytetään Nesteen uusiutuvaa polttoainetta osoittaa yksi tutkimus.

Neste joutuu kuitenkin edelleen kehittämään polttoainetta, että kaikki valmistajat hyväksyvät sen.

Dieselautojen vastustus eurooppalaisissa kaupungeissa on perustunut ilman laatuongelmiin.

Uusimmat dieselautot on saatu kehitettyä niin saastuttamattomiksi, etteivät ne eroa bensa-autojen saasteista.

Sähkö- ja hybridiautojen etuna on, että ne eivät päästä ilmaan pakokaasuja seisoessaan liikennevaloissa. Uusimmilla hybrideilläkin voi ajaa 100 km pelkällä sähköllä, mikä riittää hyvin päivittäiseen ajamiseen,

Hybridiautotkin kehittyvät koko ajan. Mielenkiintoisin on sellainen sähköhybridiauto, missä on pieni agrekaatti tekemässä lisää sähköä  "yölatauksen"  jälkeen. Silloin puhutaan  pienistä kaasu-, biokaasu-, bensa- ja dieselkoneista. Niistä sitten valikoituu tulevaisuudessa paras.

Sähköautokeskustelua vaivaa malttamattomuus. Tarjolla on 10 vuoden kuluttua erinomaisia halpoja malleja, jos jaksaa odotella.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/b6d10e5d-4787-4975-995a-b148d3e17...

Yllätys päästövertailussa: Parjatuilla diesel-autoilla voikin ajaa vähäpäästöisemmin kuin sähköautoilla!

perjantai 03.05.2019 klo 7:30

Diesel-autojen päästöjä on arvosteltu rajusti. Uuden selvityksen mukaan diesel-autolla on kuitenkin mahdollista ajaa niin, että ajamisesta aiheutuu vähemmän fossiili-hiiltä kuin sähköautosta.

Mersullaan tankkaamaan tullut Kai Porras oli tutustunut uusiutuvaan polttoaineeseen Nesteen markkinointimateriaalin perusteella. Hän oli tyytyväinen mahdollisuuteen ajaa lähes hiilineutraalisti.

Tässä tulee paras tieto, minkä ilmastonmuutoksesta huolestunut dieselhenkilöauton omistaja voi Suomessa saada: voit tankata käyttöösi uusiutuvaa dieseliä ja tuottaa ilmakehään vähemmän fossiilista hiilidioksidia kuin ajamalla sähköautolla.

Nesteen uusiutuvalla polttoaineella dieselauto tuottaa 12 grammaa hiilidioksidia kilometrillä, kun Suomen sähköverkosta ladattu täyssähköauto tuottaa 29 g.

Suomessa käytettävä sähkö ei ole fossiilisesta hiilidioksidista vapaata. Motivan mukaan sähkön tuottaminen lisää ilmakehään 164 000 g hiilidioksidia megawattituntia kohden. Ja koska Suomen oloissa sähköauton keskimääräiseksi kulutukseksi arvioidaan yleisesti 0,2 kilowattituntia/km, saadaan laskutoimituksen tulokseksi ja sähköauton päästöluvuksi 29 g/km.

Nesteen oman ilmoituksen mukaan sen tuottaman uusiutuvan dieselin raaka-aineiden keräykseen ja polttoaineen jalostukseen tarvitaan 12 grammaa hiilidioksidia diesel-autolla ajettua kilometriä kohti. Tämä on alle puolet sähköauton päästöstä.

esko

tammukka
Seuraa 
Viestejä4587

Dr No kirjoitti:
Keksijä Rudolf Dieselkin hyppäsi epätoivoissaan sumuiseen mereen Kanaalin lautalta eikä koskaan löydetty. Ei hyvä.

Tässäkin sotkit faktat niinkuin kaikessa muussakin. Voisit ihan oikeasti kokeilla sinäkin tuota Rudolfin temppua.

Tokilogi
Seuraa 
Viestejä2092

Dr No kirjoitti:
Taas wikimaisterit asialla. Tokilogi, Ruokaöljy pitäisi käyttää ravintona, ei polttoaineena.

Esiinnyt kemian tohtorina, etkä tiedä valmistavasi margariinia, kun tarkoitus olisi tehdä biodieseliä.

Oletko itsenäiseen työskentelyyn kykenevä kemisti, vai teininä kemian kirjoja selaillut valehtelija, jolla ei ole minkäänlaista tieteisiin liittyvää osaamista?

Pelkkää puhetta, itsesi ylentämistä ja muiden alentamista.

Voisimme tässä ketjussa katsoa millä tasolla osaamisesi on, minulla on ylempi tutkinto mm. orgaanisesta kemiasta, joten ei tarvitse vikipediasta katsoa mitään.

Sivut

Suosituimmat

Uusimmat

Sisältö jatkuu mainoksen alla

Uusimmat

Suosituimmat