Sivut

Kommentit (78)

Lyde19
Seuraa 
Viestejä5064

Dr No kirjoitti:
lyde9v,

Olipas ajatusmuljahdus, mistä se Putin tähän tuli?

Ai niin, lyde 9 v ....

Kirjoittit :

"Näyttäkääs henkisen isänmaanne konekaluston onnettomuudet, ai niin, eihän niistä juuri kerrottu, kun oli Suuri ja Mahtava."

Syyttelet muita mutta itse toimit virallisena Putinin hyödyllisenä hölmönä.

salai
Seuraa 
Viestejä7777

Täytyy muistaa, että Lentoturmatutkinta on kanadalainen TV-sarja. Kanadalaiset puolestaan ovat tunnetusti homokomukoita, jotka haluavat tuhota Boeingin kukoistavan bisneksen yrittämällä tuottaa kilpailevia lentokoneita.

Aiheesta mm: Boeing started a trade dispute with Canada, but Airbus and Alabama ended up being the winners

*

Mitä tahansa edellä esitetyistä väitteistä saa epäillä ja ne voidaan muuttaa toisiksi ilman erillistä ilmoitusta. Kirjoittaja pyrkii kuitenkin toimimaan rehellisesti ja noudattamaan voimassa olevia lakeja.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
JPI
Seuraa 
Viestejä27206

Dr No kirjoitti:
Uutisointihan on vääristynyttä, unohdetaan Airbusin lukuisat onnettomuudet ja riemuitaan hillittömästi Boeingin kahdesta.

18,5 vuotta ole ikä eikä mikään, Boeingeilla on lennetty jo 3/4 vuosisataa, tottakai joskus sattuukin.

Mutta kun tämä maamon maito "usapaha usapaha usapaha".

Näyttäkääs henkisen isänmaanne konekaluston onnettomuudet, ai niin, eihän niistä juuri kerrottu, kun oli Suuri ja Mahtava.

Meidän kiukkuinen "tohtorimme" haaveilee, että jos oikein kovaa Airbusia haukkuu, antaa rasistisia kommentteja, nuolee Trumpia ja sössöttää muutakin paskaa, niin ne pudonneet ämöriikkalaiset koneet ponnahtavat takaisin ilmaan eivätkä siis edes pudonneet.
😂😂😂

3³+4³+5³=6³

Goswell
Seuraa 
Viestejä12909

Dr No kirjoitti:
Goswell,

Tippuu tippuu, hallitusti tai hallitsemattomasti, alas oli kuitenkin pakotettu.

Onhan näitä Airbuseja, Rion kone muutama vuosi sitten, matkustajia saman verran kuin kahdella Boeingilla yhteensä.

"Pilot error", kuka uskoo? Jos pitää paikkansa, AF palkkaa tolloja jotka eivät ole ikinä konetta lentäneet, istuvat vain ihmettelemässä tietokonetta.

"Mustat laatikot löytyivät toimintakykyisinä kahden vuoden jälkeen syvemmältä kuin Titanic, yli 4 km", kuka uskoo?

Airbus on aikaisemminkin tehnyt "pilot errorin" teknisestä viasta, tuolla kertaa pilotti, AF:n päälentäjä jäi henkiin ja onnistui todistamaan mustien laatikoiden vaihdon.

Joka kerran ...

No sanotaan sitten näin, Airbus  teki pakkolaskun, siis laskeutui pakotetusti, kaikki kävelee kuitenkin omin jaloin laskun jälkeen, tuo on hyvän laskeutumisen määre, Boeingilla meni hintsusti heikommin

.

Minun mielestä noin.

Dr No
Seuraa 
Viestejä1024

vapaa radikaali,

Tuossa nyt runojalka kompuroi.

Jätä viimeiseltä riviltä "kerrota" pois, niin menettelee.

Ei silti hyvä, kuin nykytaide, ei tarvitsekaan ollakaan näköinen.

Major_Breakthrough
Seuraa 
Viestejä17421

Goswell kirjoitti:
Dr No kirjoitti:
Goswell,

Tippuu tippuu, hallitusti tai hallitsemattomasti, alas oli kuitenkin pakotettu.

Onhan näitä Airbuseja, Rion kone muutama vuosi sitten, matkustajia saman verran kuin kahdella Boeingilla yhteensä.

"Pilot error", kuka uskoo? Jos pitää paikkansa, AF palkkaa tolloja jotka eivät ole ikinä konetta lentäneet, istuvat vain ihmettelemässä tietokonetta.

"Mustat laatikot löytyivät toimintakykyisinä kahden vuoden jälkeen syvemmältä kuin Titanic, yli 4 km", kuka uskoo?

Airbus on aikaisemminkin tehnyt "pilot errorin" teknisestä viasta, tuolla kertaa pilotti, AF:n päälentäjä jäi henkiin ja onnistui todistamaan mustien laatikoiden vaihdon.

Joka kerran ...

No sanotaan sitten näin, Airbus  teki pakkolaskun, siis laskeutui pakotetusti, kaikki kävelee kuitenkin omin jaloin laskun jälkeen, tuo on hyvän laskeutumisen määre, Boeingilla meni hintsusti heikommin

.

Ei taida olla edes pakkolasku...vaan turvallisuutta lisäävä toimenpide.

Our ignorance is not so vast as our failure to use what we know !
- M. King Hubbert

Dr No
Seuraa 
Viestejä1024

Kerrrataanpas nyt näitä MAX:n "onnettomuuksia".

Kaksi perustolloilua joilla syntyy ruumita ovat ne joissa a) unohdetaan avata laipat/solakot ja kone tuee tonttiiin viidestätoista metristä kiitoradan päässä ja b)  vedetään kone täyteen sakkaukseen kiskomalla sauva mahaan maahan asti. 

Jälkimmäisen estämiseksi kehitettiin tämä nk. idioottialgoritmi kolmannen mailman piloteille, kone ei salli sakkaukseen viemistä. Nyt kikki meni pieleen, kun asentoanturi oli viallinen. Miksi se oli uudessa koneessa, eurooppalaista valmistetta kuten jäätyvät pitotputket? Vai oliko käytössä/huollossa tupeksittu?

Näinhän kerran tapahtui kun uudelleen maalattu kone puhdistettiin paloruiskuilla, vettä meni anturin sisään, se jäätyi ja kone tuli tonttiin. Oli Airbus. Olisiko syytä tarkistaa paikalliset huoltorutiinit? Etiopian koneesas pilotti oli 29-vuotias ilman minuuttiakaan simulaattorissa tähän konetyyppiin, koulutus? 

Odotellaan nyt rauhassa loppuraporttia ennen valmistajan manaamista, siellä voi tulla ilmi uusia tekijöitä. 

Vapaa radikaali
Seuraa 
Viestejä1832

Dr No kirjoitti:
vapaa radikaali,

Tuossa nyt runojalka kompuroi.

Jätä viimeiseltä riviltä "kerrota" pois, niin menettelee.

Ei silti hyvä, kuin nykytaide, ei tarvitsekaan ollakaan näköinen.

Kuulehan, minä mukailin tuossa Lännen-Jukan rallia nimeltä pontikkapoika. Kyseinen kappale edustaa nk. Old Timey-musiikkia, jossa riimit eivätkä vältämättä tahditkaan aina ole saman mittaisia. Se kuuluu kyseiseen tyylilajiin. Mutta mistäpä sinä sen voisit tietää.
Sen muuten voi laulaa ihan rytmissä noinkin.

Gentlemen, start polishing your tin foil hats!

JPI
Seuraa 
Viestejä27206

Dr No kirjoitti:
Kerrrataanpas nyt näitä MAX:n "onnettomuuksia".

Kaksi perustolloilua joilla syntyy ruumita ovat ne joissa a) unohdetaan avata laipat/solakot ja kone tuee tonttiiin viidestätoista metristä kiitoradan päässä ja b)  vedetään kone täyteen sakkaukseen kiskomalla sauva mahaan maahan asti. 

Jälkimmäisen estämiseksi kehitettiin tämä nk. idioottialgoritmi kolmannen mailman piloteille, kone ei salli sakkaukseen viemistä. Nyt kikki meni pieleen, kun asentoanturi oli viallinen. Miksi se oli uudessa koneessa, eurooppalaista valmistetta kuten jäätyvät pitotputket? Vai oliko käytössä/huollossa tupeksittu?

Näinhän kerran tapahtui kun uudelleen maalattu kone puhdistettiin paloruiskuilla, vettä meni anturin sisään, se jäätyi ja kone tuli tonttiin. Oli Airbus. Olisiko syytä tarkistaa paikalliset huoltorutiinit? Etiopian koneesas pilotti oli 29-vuotias ilman minuuttiakaan simulaattorissa tähän konetyyppiin, koulutus? 

Odotellaan nyt rauhassa loppuraporttia ennen valmistajan manaamista, siellä voi tulla ilmi uusia tekijöitä. 

Olin tässä äsken päiväunilla. Heräsin säpsähteän kun jostain talon takaa metsiköstä kuului rysketta. Mitä luulet tippuiko sinne Airbus vai Boeing?

3³+4³+5³=6³

Sivut

Suosituimmat

Uusimmat

Sisältö jatkuu mainoksen alla

Uusimmat

Suosituimmat