Sivut

Kommentit (30)

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Major_Breakthrough
Seuraa 
Viestejä22516

Eikä niitä silti olisi kuin 50 per valtio silloinkaan.

Sillä pääsisi kuitenkin hyvään alkuun jos vuosituotanto olisi luokkaa 100 000 voimalaa.

Our ignorance is not so vast as our failure to use what we know !
- M. King Hubbert

syytinki
Seuraa 
Viestejä9645

Tarpeeton ja suorastaan vahingollinen autojen kulun seuranta. Kovasti viisaat sitä taas lobbaa. Satelliitit ja kaikki mukana. Kuka sen homman rakentamisen maksaa ja sen ylläpidon.

Näitä hemmetin vimpaimia on autoissa jo liikaa. En kaipaa yhtään lisää. Meillä on rautainen ja oikeuden mukainen kontrolli ajomääristä ja se on polttoainevero. Mikä hemmetin vika siinä on, jos kerran ajokilometrejä pitää verottaa.

Käyttäjä18776
Seuraa 
Viestejä1051

masterogg kirjoitti:
3d-tulostushan (digitaalinen valmistus) parhaillaan mahdollistaa juurikin vähemmän materiaalin käytön ja luonnon resurssien säästämisen.

+Lokaalinen valmistus missä tavaraa tarvitaa. Ei rahdata valmiita tuotteita ympäri maailmaa

+Topologian optimoinnnilla voidaan vähentää jopa 90%materiaalin kulutusta

+Tuotetaan vain tarpeeseen. Ei varastointeja.

Netissä miljoonia valmiita malleja joita voit käydä valmistuttamassa paikallisessa kirjastossa.

Mistä ne sitten tulee ne 3D-tulostimien "musteet"? Ihan tyhjästäkö taiotaan?

molaine kirjoitti:
Mutta tämäkin ketju on mennyt liian hapokkaaksi mestarien käsittelyssä.

Käyttäjä18776
Seuraa 
Viestejä1051

syytinki kirjoitti:
Tarpeeton ja suorastaan vahingollinen autojen kulun seuranta. Kovasti viisaat sitä taas lobbaa. Satelliitit ja kaikki mukana. Kuka sen homman rakentamisen maksaa ja sen ylläpidon.

Näitä hemmetin vimpaimia on autoissa jo liikaa. En kaipaa yhtään lisää. Meillä on rautainen ja oikeuden mukainen kontrolli ajomääristä ja se on polttoainevero. Mikä hemmetin vika siinä on, jos kerran ajokilometrejä pitää verottaa.

Tuota touhua itsekin ihmettelen. Luulisi että riittäisi joku rfid-tarra+lukulaite siihen että selvittää mitä tietä ajettu kuinkakin monta km. Plus sitten nuo kaiken maailman ajotietokoneet mitkä vielä yhteydessä rattiin/kaasuun/jarruun parhaimmillaan. Hirvittää että mitähän haittaohjelmapaskaa niihinkin saa uploadattua.

molaine kirjoitti:
Mutta tämäkin ketju on mennyt liian hapokkaaksi mestarien käsittelyssä.

masterogg
Seuraa 
Viestejä599

Käyttäjä18776 kirjoitti:
masterogg kirjoitti:
3d-tulostushan (digitaalinen valmistus) parhaillaan mahdollistaa juurikin vähemmän materiaalin käytön ja luonnon resurssien säästämisen.

+Lokaalinen valmistus missä tavaraa tarvitaa. Ei rahdata valmiita tuotteita ympäri maailmaa

+Topologian optimoinnnilla voidaan vähentää jopa 90%materiaalin kulutusta

+Tuotetaan vain tarpeeseen. Ei varastointeja.

Netissä miljoonia valmiita malleja joita voit käydä valmistuttamassa paikallisessa kirjastossa.

Mistä ne sitten tulee ne 3D-tulostimien "musteet"? Ihan tyhjästäkö taiotaan?

Ei tietystikään. Resurssien säästössä on kyse kokonaisuudesta jota digitaalinen valmistus tuo tullessaan.

DV mahdollistaa myös esim. muovituotteiden kierrätyksen ja uudelleenvalmistuksen muutamaan kertaan periaatteessa jopa kotioloissa.

Olen tie toinen olemalla tietoinen

"Mä olin räjähtänyt Neutroneiks, tulin kokoomaan itteni uudestaan"

"Dominoimas diktaattori, donkkaa digitaaleis"

"Tulin tekee unist totta, nää on niit aikoja "

Tokilogi
Seuraa 
Viestejä2405

syytinki kirjoitti:
Meillä on rautainen ja oikeuden mukainen kontrolli ajomääristä ja se on polttoainevero. Mikä hemmetin vika siinä on, jos kerran ajokilometrejä pitää verottaa.

Seurantajärjestelmää on suunniteltu siksi, kun luullaan ihmisten ajelevan sähköautoilla jo lähitulevaisuudessa sen verran että polttoaineista saatavat verotulot laskevat.

Jos jotain ajokilometreihin perustuvia maksuja tulee, pitäisi ne tietysti tulla vain sähköautoihin, tai ikiliikkujalla/tuulivoimalalla kulkeviin kulkuvälineisiin.

Ensin odotetaan sähköautojen yleistymistä, vasta sitten tulee erilaisia maksuja menetettyjen verotulojen kattamiseksi ja sähköautoilijat huomaavat ajamisen maksavan saman verran kuin muillakin energianlähteillä.

Poliitikot suosittelivat dieselautojen hankintaa ehkä 10 vuotta sitten, nyt dieselpolttoaine maksaa saman verran kuin 95E, minkä lisäksi tulee yleensä reilusti yli 500 euroa käyttövoimaveroa vuodessa.

Käyttäjä18776
Seuraa 
Viestejä1051

IoT kanssa aika tarpeeton. Minkä wtun takia pitää joka helevetin leivänpaahtimen päästä julkiseen internettiin tunnuksella admin ja salasanalla 1234?

molaine kirjoitti:
Mutta tämäkin ketju on mennyt liian hapokkaaksi mestarien käsittelyssä.

Sivut

Suosituimmat

Uusimmat

Sisältö jatkuu mainoksen alla

Uusimmat

Suosituimmat