Sivut

Kommentit (72)

JepajeeMerlinmikälie
Seuraa 
Viestejä4748

Missäs se kone on joka on jo maksettu?

Minijehova kysyttäessä monta ihmistä on kuollut hänen myymiinsä huumeisiin: "Viisi kaveria ja toistakymmentä tuntematonta ihan noin vähintään. En minä elättele mitään kuvitelmia tekojeni seurauksista. Kuolemantuottamukseen tai tappoon asti nuo eivät onneksi taivu, mutta kontollani ehdottomasti ovat kaikki."
Määrän voi kuulema tuplata. Mutta ei se mitään kun "rapatessa roiskuu".
https://www.tiede.fi/comment/2661957#comment-2661957

Major_Breakthrough
Seuraa 
Viestejä21056

JepajeeMerlinmikälie kirjoitti:
Missäs se kone on joka on jo maksettu?

Tarkoitin positiivista rahoituspäätöstä suunnitemalleni..koneen rakenteellinen idea lähti lentoon sitten aivan muualla..eri ihmisten toimesta..ja täysin erimallisena.

Kysymys on siitä, että hyvät ja mahtavat ideat varastetaan aina jos ne esittellee julkisesti ilman NDA:ta..ja myös vaikka ne olisivat NDA:n allakin.

Myös patenteissa on ongelma koska joillekin patentti on rakennusohje !

Ennätysten tekeminen on työlästä, samoin markkinointi ja siemenrahoituksen saaminen.

Our ignorance is not so vast as our failure to use what we know !
- M. King Hubbert

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Major_Breakthrough
Seuraa 
Viestejä21056

Täällä esiintyvä henki on vähättelevää ja turmiollista kaikelle suomalaiselle innovaatiotoiminnalle.

Tarkoitan erityisesti..tokilogin, neutronin, 1605:n, ovolon, JJW:n ja laiskimuksen solvausterroria...jossa ei ole mitään faktuaalista pohjaa..pelkkaa sairasta vihapuhetta..ilkeämielisyyttä ja sikailua..ilman käytöstapoja.

Ilmoitin tästä nyt modelle ja seuraavaksi ilmoitan poliisille ja aletaan selvittämään näiden ihmishirviöiden henkilöllisyyttä.

Olen puhunut...nyt alkaa toiminta !

Our ignorance is not so vast as our failure to use what we know !
- M. King Hubbert

Diam
Seuraa 
Viestejä2823

Olisi tällainen kanavapuhallin, missä kaksi propellia pyörii eri suuntiin, on kuulemma tehokas pyörteilyn ansiosta.

Mies kysyi kaiulta: Ostanko Nuhvin vai Majorin? ja kaiku vastasi: VAI MAJORIN!

Major_Breakthrough
Seuraa 
Viestejä21056

Diam kirjoitti:
Olisi tällainen kanavapuhallin, missä kaksi propellia pyörii eri suuntiin, on kuulemma tehokas pyörteilyn ansiosta.

Emeritusprofessori Eero Paloheimon mukaan hyvät ideat varastetaan.

Our ignorance is not so vast as our failure to use what we know !
- M. King Hubbert

ovolo
Seuraa 
Viestejä6975

Major_Breakthrough kirjoitti:
Täällä esiintyvä henki on vähättelevää ja turmiollista kaikelle suomalaiselle innovaatiotoiminnalle.

Tarkoitan erityisesti..tokilogin, neutronin, 1605:n, ovolon, JJW:n ja laiskimuksen solvausterroria...jossa ei ole mitään faktuaalista pohjaa..pelkkaa sairasta vihapuhetta..ilkeämielisyyttä ja sikailua..ilman käytöstapoja.

Ilmoitin tästä nyt modelle ja seuraavaksi ilmoitan poliisille ja aletaan selvittämään näiden ihmishirviöiden henkilöllisyyttä.

Olen puhunut...nyt alkaa toiminta !

Oletko muuten koskaan funtsannut sitä, että missä lienee vika, kun suurin osa lentokone-, lennokki- ja tuulivoimafoorumeista bannailee sinua, poistaa viestejä ja antaa varoituksia? Eli törmäät jatkuvasti sellaisiin foorumeihin (erityisesti ulkomaisiin), joissa sinuun suhtaudutaan kielteisesti.  Ainoastaan tiedelehden foorumi on sellainen, johon olet saanut vapaasti spämmätä samoja asioita vuosikausia.

Eli onko vika kaikissa muissa, mutta ei itsessä ole mitään vikaa, vaikka peiliin katsoisi?

Itselläni on sellainen käsitys, että sinua on yritetty oikoa fiktion puolelle menevistä suunnitelmista ja käsityksistä, niillä massiivisesta retostelusta ja myös valtavasta kuva-/ tekstispämmäyksestä. Otat sitten helposti pulttia, jos sinulle kommentoidaan faktapohjaisesti. Toki ylilyöntejä on tapahtunut molempiin suuntiin, mutta osaat toki sinäkin haukkua ammatti-ihmisiä maanrakoon varsin värikkäin sanankääntein, jotka yrittävät vain oikoa väärinkäsityksiäsi.

Eli oma käsitykseni on se, että toimit melko samalta pohjalta, kuin mitä esimerkiksi Kuopion ikityöntyjä ja lukijat alkavat ärsyyntyä sinun vuosikausia kestäviin fiktiivisiin mielikuvitusjuttuihin.. 

Major_Breakthrough
Seuraa 
Viestejä21056

Eli siis kerrataanpa vielä.

Tein innovaation 2014-2015 vuodenvaihteessa ja keksin kuinka H-darreus saadaan toimimaan moitteettomasti..tätä varten tein 2 protoa.

Nyt eilen osoitin, että se on ns. world beater...eli se todellakin pesee ja linkoaa kaikki tunnetut tuulivoimainnovaatiot kirkkaasti ainakin yhdellä syorituskriteereistä, joka on TSR eli Tip Speed Ratio !

Vastaava ulkolainen pääsee samassa tuulennopeudessa noin 4.0 arvoon kun tällä oli 10.1.

Toki tuo vastukseni generaattorista on verrattain pieni ilmeisesti vain 10-15% nettotehosta joka kiitää lapojen välistä.

Mielestäni tämän pitäisi jo osoittaa jotakin.

Onko kukaan samaa mieltä..olisiko asiaa syytä alkaa tutkimaan ja ilmiötä jo yliopistotasolla ?

Our ignorance is not so vast as our failure to use what we know !
- M. King Hubbert

Diam
Seuraa 
Viestejä2823

Major_Breakthrough kirjoitti:
Diam kirjoitti:
Olisi tällainen kanavapuhallin, missä kaksi propellia pyörii eri suuntiin, on kuulemma tehokas pyörteilyn ansiosta.

Emeritusprofessori Eero Paloheimon mukaan hyvät ideat varastetaan.

Tämä oli lainaus Ventur Oy AB:n kuvastosta, ideoita saatetaan omia, onhan kuitenkin jonkinlaista tuotesuojaa hankittavissa.

Mielestäni yleisempää on, että uudet ideat eivät yksinkertaisesti pärjää markkinoilla jo olevien halvempien konseptien kanssa, vaikkapa vedyn tuottaminen auringosta ja vedestä tai sähköenergian varastointi vetynä ja metaanina, ne vain tyssää näihin kartelleihin, jotka yksinkertaisesti kieltävät ne.

Mies kysyi kaiulta: Ostanko Nuhvin vai Majorin? ja kaiku vastasi: VAI MAJORIN!

jjw
Seuraa 
Viestejä899

Major_Breakthrough kirjoitti:
Eli siis kerrataanpa vielä.

Tein innovaation 2014-2015 vuodenvaihteessa ja keksin kuinka H-darreus saadaan toimimaan moitteettomasti..tätä varten tein 2 protoa.

Nyt eilen osoitin, että se on ns. world beater...eli se todellakin pesee ja linkoaa kaikki tunnetut tuulivoimainnovaatiot kirkkaasti ainakin yhdellä syorituskriteereistä, joka on TSR eli Tip Speed Ratio !

Vastaava ulkolainen pääsee samassa tuulennopeudessa noin 4.0 arvoon kun tällä oli 10.1.

Toki tuo vastukseni generaattorista on verrattain pieni ilmeisesti vain 10-15% nettotehosta joka kiitää lapojen välistä.

Mielestäni tämän pitäisi jo osoittaa jotakin.

Onko kukaan samaa mieltä..olisiko asiaa syytä alkaa tutkimaan ja ilmiötä jo yliopistotasolla ?


Ei kai suuri TSR ole sinänsä tavoitteena.
Cp alkaa pienentyä suurilla TSR- arvoilla.

Major_Breakthrough
Seuraa 
Viestejä21056

Diam kirjoitti:
Major_Breakthrough kirjoitti:
Diam kirjoitti:
Olisi tällainen kanavapuhallin, missä kaksi propellia pyörii eri suuntiin, on kuulemma tehokas pyörteilyn ansiosta.

Emeritusprofessori Eero Paloheimon mukaan hyvät ideat varastetaan.

Tämä oli lainaus Ventur Oy AB:n kuvastosta, ideoita saatetaan omia, onhan kuitenkin jonkinlaista tuotesuojaa hankittavissa.

Mielestäni yleisempää on, että uudet ideat eivät yksinkertaisesti pärjää markkinoilla jo olevien halvempien konseptien kanssa, vaikkapa vedyn tuottaminen auringosta ja vedestä tai sähköenergian varastointi vetynä ja metaanina, ne vain tyssää näihin kartelleihin, jotka yksinkertaisesti kieltävät ne.

Tilastotieteellisesti on totta että ns START-UPeista vain 10% säilyy hengissä.

Mahdollisesti jäljelle jäävästä 10%sta kituuttaa jälleen 90%..ja vain 1% tai alle muuttuu ns. kassamagneeteiksi.

Tällaiset systeemit ovat erittäin riskialttiita.

Erityisesti eräs ex-elektroniikka inssi ilmoitti että tuulivoimateollisuus on erittäin vanhoillista.

Potkurit ovat vain 100 vuotta vanha keksintö...ja tuulivoimala noin 3000 v kaikenkaikkiaan.

Sen sijaan ns aktuaattorilla varustettu lavan kääntösysteemi H-Darreuksissa on vain 41 v vanha keksintö..ja sen korkeimmat teoreettiset arvot on vasta 2018 vuodelta.

Our ignorance is not so vast as our failure to use what we know !
- M. King Hubbert

ovolo
Seuraa 
Viestejä6975

Polkupyörän napadynamo ei 200W nimellistehoisessa generaattorissa todista mitään.

Tee siihen napadynamon ulkokehälle jostain sopivasta nauhasta tai hihnasta + säädettävästä jousesta kitkajarru. Sitten tutkit eri kitkavastuksilla myllysi toimintaa. Sen jälkeen esim. momenttiavaimella, tai punnuksella rissan kautta,tms näet, mikä vääntömomentti oli silloin, kun myllysi pyöri optimaalisesti. Koko kitkajarrunauhan voit tehdä punnuksella kiristettäväksi, kun punnus roikkuu rissan kautta alaspäin. Eli generaattoritoimintoa ei välttämättä edes  tarvitse kokeiluissa, joten voit viskata siitä roottorin magneetit Limingan niitylle.

Major_Breakthrough
Seuraa 
Viestejä21056

jjw kirjoitti:
Major_Breakthrough kirjoitti:
Eli siis kerrataanpa vielä.

Tein innovaation 2014-2015 vuodenvaihteessa ja keksin kuinka H-darreus saadaan toimimaan moitteettomasti..tätä varten tein 2 protoa.

Nyt eilen osoitin, että se on ns. world beater...eli se todellakin pesee ja linkoaa kaikki tunnetut tuulivoimainnovaatiot kirkkaasti ainakin yhdellä syorituskriteereistä, joka on TSR eli Tip Speed Ratio !

Vastaava ulkolainen pääsee samassa tuulennopeudessa noin 4.0 arvoon kun tällä oli 10.1.

Toki tuo vastukseni generaattorista on verrattain pieni ilmeisesti vain 10-15% nettotehosta joka kiitää lapojen välistä.

Mielestäni tämän pitäisi jo osoittaa jotakin.

Onko kukaan samaa mieltä..olisiko asiaa syytä alkaa tutkimaan ja ilmiötä jo yliopistotasolla ?


Ei kai suuri TSR ole sinänsä tavoitteena.
Cp alkaa pienentyä suurilla TSR- arvoilla.

Ei tietenkään....mutta se voi silti indikoida jotakin. Tärkeämpäähän innovaatiossani on että se poistaa kaikki tunnetut viat laitteesta.

Our ignorance is not so vast as our failure to use what we know !
- M. King Hubbert

Major_Breakthrough
Seuraa 
Viestejä21056

ovolo kirjoitti:
Polkupyörän napadynamo ei 200W nimellistehoisessa generaattorissa todista mitään.

Tee siihen napadynamon ulkokehälle jostain sopivasta nauhasta tai hihnasta + säädettävästä jousesta kitkajarru. Sitten tutkit eri kitkavastuksilla myllysi toimintaa. Sen jälkeen esim. momenttiavaimella, tai punnuksella rissan kautta,tms näet, mikä vääntömomentti oli silloin, kun myllysi pyöri optimaalisesti. Koko kitkajarrunauhan voit tehdä punnuksella kiristettäväksi, kun punnus roikkuu rissan kautta alaspäin. Eli generaattoritoimintoa ei välttämättä edes  tarvitse kokeiluissa, joten voit viskata siitä roottorin magneetit Limingan niitylle.

Mä haen myös samalla inovaatiolleni myös niin sanottua tyylikästä ja yksinkertaista kaupallista sovellusta...niinpä mulle ehdotti yksi kaveri että hae biltemasta tai motonetista siihen auton starttimoottori ja teet siitä genen.  Jotain 2 kilowatin tehoista toimivaa kontraptiotahan voisi jo mallisuojauksella myydä...vaikka 4 tonnilla jos katsotaan mainoksia.

Olisko tähän helpompaa laittaa riittävän iso gene josta voi mitata tehoa...ja suurentaa siipiä ja vääntötankoa ?

Our ignorance is not so vast as our failure to use what we know !
- M. King Hubbert

NytRiitti
Seuraa 
Viestejä3640

Major_Breakthrough kirjoitti:
ovolo kirjoitti:
Polkupyörän napadynamo ei 200W nimellistehoisessa generaattorissa todista mitään.

Tee siihen napadynamon ulkokehälle jostain sopivasta nauhasta tai hihnasta + säädettävästä jousesta kitkajarru. Sitten tutkit eri kitkavastuksilla myllysi toimintaa. Sen jälkeen esim. momenttiavaimella, tai punnuksella rissan kautta,tms näet, mikä vääntömomentti oli silloin, kun myllysi pyöri optimaalisesti. Koko kitkajarrunauhan voit tehdä punnuksella kiristettäväksi, kun punnus roikkuu rissan kautta alaspäin. Eli generaattoritoimintoa ei välttämättä edes  tarvitse kokeiluissa, joten voit viskata siitä roottorin magneetit Limingan niitylle.

Mä haen myös samalla inovaatiolleni myös niin sanottua tyylikästä ja yksinkertaista kaupallista sovellusta...niinpä mulle ehdotti yksi kaveri että hae biltemasta tai motonetista siihen auton starttimoottori ja teet siitä genen.  Jotain 2 kilowatin tehoista toimivaa kontraptiotahan voisi jo mallisuojauksella myydä...vaikka 4 tonnilla jos katsotaan mainoksia.

Olisko tähän helpompaa laittaa riittävän iso gene josta voi mitata tehoa...ja suurentaa siipiä ja vääntötankoa ?

Geneistä

https://www.tiede.fi/comment/1075873

on näemmä keskusteltu aiemmin.

ovolo
Seuraa 
Viestejä6975

Major_Breakthrough kirjoitti:
ovolo kirjoitti:
Polkupyörän napadynamo ei 200W nimellistehoisessa generaattorissa todista mitään.

Tee siihen napadynamon ulkokehälle jostain sopivasta nauhasta tai hihnasta + säädettävästä jousesta kitkajarru. Sitten tutkit eri kitkavastuksilla myllysi toimintaa. Sen jälkeen esim. momenttiavaimella, tai punnuksella rissan kautta,tms näet, mikä vääntömomentti oli silloin, kun myllysi pyöri optimaalisesti. Koko kitkajarrunauhan voit tehdä punnuksella kiristettäväksi, kun punnus roikkuu rissan kautta alaspäin. Eli generaattoritoimintoa ei välttämättä edes  tarvitse kokeiluissa, joten voit viskata siitä roottorin magneetit Limingan niitylle.

Mä haen myös samalla inovaatiolleni myös niin sanottua tyylikästä ja yksinkertaista kaupallista sovellusta...niinpä mulle ehdotti yksi kaveri että hae biltemasta tai motonetista siihen auton starttimoottori ja teet siitä genen.  Jotain 2 kilowatin tehoista toimivaa kontraptiotahan voisi jo mallisuojauksella myydä...vaikka 4 tonnilla jos katsotaan mainoksia.

Olisko tähän helpompaa laittaa riittävän iso gene josta voi mitata tehoa...ja suurentaa siipiä ja vääntötankoa ?

Auton starttimoottori ei toimi generaattorina, kun siinä ei ole kestomagneetteja, vaan se on sarjakytkentäinen tasavirtamoottori. Kovassa nopeudessa voi ehkä itse magnetisoitua remanenssimagnetismin avulla?

Major_Breakthrough
Seuraa 
Viestejä21056

ovolo kirjoitti:
Major_Breakthrough kirjoitti:
ovolo kirjoitti:
Polkupyörän napadynamo ei 200W nimellistehoisessa generaattorissa todista mitään.

Tee siihen napadynamon ulkokehälle jostain sopivasta nauhasta tai hihnasta + säädettävästä jousesta kitkajarru. Sitten tutkit eri kitkavastuksilla myllysi toimintaa. Sen jälkeen esim. momenttiavaimella, tai punnuksella rissan kautta,tms näet, mikä vääntömomentti oli silloin, kun myllysi pyöri optimaalisesti. Koko kitkajarrunauhan voit tehdä punnuksella kiristettäväksi, kun punnus roikkuu rissan kautta alaspäin. Eli generaattoritoimintoa ei välttämättä edes  tarvitse kokeiluissa, joten voit viskata siitä roottorin magneetit Limingan niitylle.

Mä haen myös samalla inovaatiolleni myös niin sanottua tyylikästä ja yksinkertaista kaupallista sovellusta...niinpä mulle ehdotti yksi kaveri että hae biltemasta tai motonetista siihen auton starttimoottori ja teet siitä genen.  Jotain 2 kilowatin tehoista toimivaa kontraptiotahan voisi jo mallisuojauksella myydä...vaikka 4 tonnilla jos katsotaan mainoksia.

Olisko tähän helpompaa laittaa riittävän iso gene josta voi mitata tehoa...ja suurentaa siipiä ja vääntötankoa ?

Auton starttimoottori ei toimi generaattorina, kun siinä ei ole kestomagneetteja, vaan se on sarjakytkentäinen tasavirtamoottori. Kovassa nopeudessa voi ehkä itse magnetisoitua remanenssimagnetismin avulla?

Entäs nämä 99 euron laturit...se vaikuttaa generaattorilta...pitääkö sitä jotenkin muuttaa ?

https://www.biltema.fi/autoilu---mp/auton-varaosat/sahkojarjestelma/Latu...

Our ignorance is not so vast as our failure to use what we know !
- M. King Hubbert

ovolo
Seuraa 
Viestejä6975

Major_Breakthrough kirjoitti:
ovolo kirjoitti:
Major_Breakthrough kirjoitti:
ovolo kirjoitti:
Polkupyörän napadynamo ei 200W nimellistehoisessa generaattorissa todista mitään.

Tee siihen napadynamon ulkokehälle jostain sopivasta nauhasta tai hihnasta + säädettävästä jousesta kitkajarru. Sitten tutkit eri kitkavastuksilla myllysi toimintaa. Sen jälkeen esim. momenttiavaimella, tai punnuksella rissan kautta,tms näet, mikä vääntömomentti oli silloin, kun myllysi pyöri optimaalisesti. Koko kitkajarrunauhan voit tehdä punnuksella kiristettäväksi, kun punnus roikkuu rissan kautta alaspäin. Eli generaattoritoimintoa ei välttämättä edes  tarvitse kokeiluissa, joten voit viskata siitä roottorin magneetit Limingan niitylle.

Mä haen myös samalla inovaatiolleni myös niin sanottua tyylikästä ja yksinkertaista kaupallista sovellusta...niinpä mulle ehdotti yksi kaveri että hae biltemasta tai motonetista siihen auton starttimoottori ja teet siitä genen.  Jotain 2 kilowatin tehoista toimivaa kontraptiotahan voisi jo mallisuojauksella myydä...vaikka 4 tonnilla jos katsotaan mainoksia.

Olisko tähän helpompaa laittaa riittävän iso gene josta voi mitata tehoa...ja suurentaa siipiä ja vääntötankoa ?

Auton starttimoottori ei toimi generaattorina, kun siinä ei ole kestomagneetteja, vaan se on sarjakytkentäinen tasavirtamoottori. Kovassa nopeudessa voi ehkä itse magnetisoitua remanenssimagnetismin avulla?

Entäs nämä 99 euron laturit...se vaikuttaa generaattorilta...pitääkö sitä jotenkin muuttaa ?

https://www.biltema.fi/autoilu---mp/auton-varaosat/sahkojarjestelma/Latu...

Toimii, kun käyttää myös  akkua, josta ottaa herätysvirran roottorin (sähkö-)magneetille.

Parempi systeemi tulee noihin kokeiluihin, kun kytkee alkuperäisen jännitesäätimen pois käytöstä ja tekee käsin säädettävän magnetoinnin. Tällöin voi säätää generaattorin virranantokykyä ja tarvittavaa vääntömomenttia tarpeen mukaan tuulimyllylle sopivaksi. Eli magnetointikäämin kanssa sarjaan tuollainen potentiometri.

Major_Breakthrough
Seuraa 
Viestejä21056

ovolo kirjoitti:
Major_Breakthrough kirjoitti:
ovolo kirjoitti:
Major_Breakthrough kirjoitti:
ovolo kirjoitti:
Polkupyörän napadynamo ei 200W nimellistehoisessa generaattorissa todista mitään.

Tee siihen napadynamon ulkokehälle jostain sopivasta nauhasta tai hihnasta + säädettävästä jousesta kitkajarru. Sitten tutkit eri kitkavastuksilla myllysi toimintaa. Sen jälkeen esim. momenttiavaimella, tai punnuksella rissan kautta,tms näet, mikä vääntömomentti oli silloin, kun myllysi pyöri optimaalisesti. Koko kitkajarrunauhan voit tehdä punnuksella kiristettäväksi, kun punnus roikkuu rissan kautta alaspäin. Eli generaattoritoimintoa ei välttämättä edes  tarvitse kokeiluissa, joten voit viskata siitä roottorin magneetit Limingan niitylle.

Mä haen myös samalla inovaatiolleni myös niin sanottua tyylikästä ja yksinkertaista kaupallista sovellusta...niinpä mulle ehdotti yksi kaveri että hae biltemasta tai motonetista siihen auton starttimoottori ja teet siitä genen.  Jotain 2 kilowatin tehoista toimivaa kontraptiotahan voisi jo mallisuojauksella myydä...vaikka 4 tonnilla jos katsotaan mainoksia.

Olisko tähän helpompaa laittaa riittävän iso gene josta voi mitata tehoa...ja suurentaa siipiä ja vääntötankoa ?

Auton starttimoottori ei toimi generaattorina, kun siinä ei ole kestomagneetteja, vaan se on sarjakytkentäinen tasavirtamoottori. Kovassa nopeudessa voi ehkä itse magnetisoitua remanenssimagnetismin avulla?

Entäs nämä 99 euron laturit...se vaikuttaa generaattorilta...pitääkö sitä jotenkin muuttaa ?

https://www.biltema.fi/autoilu---mp/auton-varaosat/sahkojarjestelma/Latu...

Toimii, kun käyttää myös  akkua, josta ottaa herätysvirran roottorin (sähkö-)magneetille.

Parempi systeemi tulee noihin kokeiluihin, kun kytkee alkuperäisen jännitesäätimen pois käytöstä ja tekee käsin säädettävän magnetoinnin. Tällöin voi säätää generaattorin virranantokykyä ja tarvittavaa vääntömomenttia tarpeen mukaan tuulimyllylle sopivaksi. Eli magnetointikäämin kanssa sarjaan tuollainen potentiometri.

Joo no nyt alkaa olla.

Our ignorance is not so vast as our failure to use what we know !
- M. King Hubbert

Major_Breakthrough
Seuraa 
Viestejä21056

ovolo kirjoitti:
Noita Car alternaattoreita myydään mm. tuulimyllykäyttöön, johon on valmiiksi tehty kestomagneettiroottori. Jolloin lisävirityksiä ei tarvitse.

https://www.ebay.com/bhp/permanent-magnet-alternator  .

Paljonko sen itsemuuttaminen maksaisi ?

Esim hakisi romuttamolta...sistisi ja maalaisi tms vaihtaa potikan ???

Our ignorance is not so vast as our failure to use what we know !
- M. King Hubbert

Sivut

Suosituimmat

Uusimmat

Sisältö jatkuu mainoksen alla

Uusimmat

Suosituimmat